Ввозную пошлину на электромобили для ЕАЭС обнулят до 2024 г
МИНСК, 22 марта – ПраймПресс. Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение обнулить таможенную пошлину на ввоз электромобилей в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до 2024 г. Об этом сообщает российское издание «Ведомости» со ссылкой на представителя торгового блока ЕЭК.
Как сообщается, решение вступит в силу через 10 дней с даты публикации, однако от уплаты пошлины освободят только граждан Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии. «Передача прав владения, пользования и распоряжения электромобилями лицам, имеющим гражданство и/или постоянно живущим в России, не допускается», — подчеркнули в ЕЭК.
По словам министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева, применение тарифной льготы в комплексе с другими мерами, направленными на стимулирование спроса на электромобили, их производства и развитие сети зарядных станций, будет способствовать созданию «окна возможностей» для более широкого распространения таких транспортных средств, а также для их выпуска в ЕАЭС.
Как сообщалось ранее, таможенная пошлина обнулялась по инициативе Беларуси на временной основе в марте 2020 г и действовала до конца 2021 г. Начиная с 2022 г импортная пошлина на ввоз электромобилей в страны ЕЭАС составляет 15% от таможенной стоимости.
В 2021 г совет ЕЭК рассматривал вопрос продления льготного ввозного режима для электромобилей в страны Таможенного союза до 2024 г. Россия тогда выступила против данной инициативы. В свою очередь, Беларусь предлагала сохранить нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на электромобили. «По мнению белорусской стороны, введение предлагаемой меры будет способствовать созданию условий для формирования рынка электромобилей в Республике Беларусь и государствах-членах ЕАЭС как основы для следующего этапа развития электрического транспорта – организации производства электромобилей, увеличению количества объектов зарядной инфраструктуры, стимулированию использования экологически чистого автотранспорта для улучшения экологической обстановки в крупных городах», — отмечали в ЕЭК.