Шесть троллейбусов совместного производства Беларуси и России поставлены на Дальний Восток
<p> МИНСК, 25 мая – ПраймПресс. Шесть троллейбусов модели «Горожанин», изготовленных и созданных на АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия) <u><a href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_prinyal_uchastie_v_razrabotke_novogo_rossiyskogo_trolleybusa-30021/" target="_blank" title="МАЗ принял участие в разработке нового российского троллейбуса ">в кооперации с ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ»</a></u>, переданы в администрацию российского Хабаровска, сообщает пресс-служба Минского автозавода. </p> <p> <img width="760" alt="Шесть троллейбусов совместного производства Беларуси и России поставлены на Дальний Восток" src="/upload/medialibrary/1af/gorozanin_habarovsk.jpg" height="277" title="Шесть троллейбусов совместного производства Беларуси и России поставлены на Дальний Восток"><br> </p> <p> Среди преимуществ модели «Горожанин» производители отмечают наличие дополнительных аккумуляторов, которые дают возможность оторваться от проводов и продолжить движение до 40 км. Вагон рассчитан на 101 место: 31 — для сидения, 1 место для пассажира с ограниченными возможностями и 70 стоячих. Троллейбус имеет низкий уровень пола и откидную панель на входе, оснащен системой кондиционирования, имеет четыре отопительных установки для эксплуатации в холодное время года, систему подсчета пассажиров и валидаторы, а также розетки с USB-портом и возможность подключения к интернету через Wi-Fi. </p> <p> Как сообщалось ранее, троллейбус 6241 «Горожанин» был разработан УТТЗ и начал выпускаться в 2019 г на основе кузова автобуса НЕФАЗ-5299, а в 2020 г стратегическим партнером УТТЗ становится ОАО «Минский автомобильный завод», <a href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_prinyal_uchastie_v_razrabotke_novogo_rossiyskogo_trolleybusa-30021/" target="_blank" title="МАЗ принял участие в разработке нового российского троллейбуса "><u>результатом успешного сотрудничества</u></a> стал совершенно новый троллейбус 6241.01. Данные машины уже курсируют по маршрутам российских городов Казань, Йошкар-Ола, Ростов-на Дону и др. </p> <p> Как отметил заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники – начальник управления продаж пассажирской техники Минского автозавода Владимир Дормаш, недавно предприятие выиграло конкурс на поставку еще семи троллейбусов. «Но в этот раз это будут уже полностью собранные на Минском автомобильном заводе троллейбусы МАЗ 203Т70 с увеличенным автономным ходом до 20 км. Они уже запланированы в производстве», — рассказал он. </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2023-05-25
Primepress
МИНСК, 25 мая – ПраймПресс. Шесть троллейбусов модели «Горожанин», изготовленных и созданных на АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия) в кооперации с ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ», переданы в администрацию российского Хабаровска, сообщает пресс-служба Минского автозавода.

Среди преимуществ модели «Горожанин» производители отмечают наличие дополнительных аккумуляторов, которые дают возможность оторваться от проводов и продолжить движение до 40 км. Вагон рассчитан на 101 место: 31 — для сидения, 1 место для пассажира с ограниченными возможностями и 70 стоячих. Троллейбус имеет низкий уровень пола и откидную панель на входе, оснащен системой кондиционирования, имеет четыре отопительных установки для эксплуатации в холодное время года, систему подсчета пассажиров и валидаторы, а также розетки с USB-портом и возможность подключения к интернету через Wi-Fi.
Как сообщалось ранее, троллейбус 6241 «Горожанин» был разработан УТТЗ и начал выпускаться в 2019 г на основе кузова автобуса НЕФАЗ-5299, а в 2020 г стратегическим партнером УТТЗ становится ОАО «Минский автомобильный завод», результатом успешного сотрудничества стал совершенно новый троллейбус 6241.01. Данные машины уже курсируют по маршрутам российских городов Казань, Йошкар-Ола, Ростов-на Дону и др.
Как отметил заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники – начальник управления продаж пассажирской техники Минского автозавода Владимир Дормаш, недавно предприятие выиграло конкурс на поставку еще семи троллейбусов. «Но в этот раз это будут уже полностью собранные на Минском автомобильном заводе троллейбусы МАЗ 203Т70 с увеличенным автономным ходом до 20 км. Они уже запланированы в производстве», — рассказал он.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.