МАЗ принял участие в разработке нового российского троллейбуса
<p> <img width="380" alt="МАЗ принял участие в разработке нового троллейбуса «Горожанин»" src="/upload/medialibrary/878/gorozanin.jpg" height="260" title="МАЗ принял участие в разработке нового троллейбуса «Горожанин»" align="right">МИНСК, 23 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» приняло участие в разработке нового троллейбуса марки «Горожанин», выпущенного АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия). Об этом сообщает пресс-служба автозавода. </p> <p> Как сообщается, в новом российском троллейбусе использован кузов Минского автозавода. «Машина адаптирована под потребности Уфы. Так, на случай сильных морозов в салоне установлены дополнительные печки, предусмотрена возможность монтажа кондиционеров, во время поездки по протяженному маршруту пассажиры смогут подзарядить свои гаджеты – для этого имеются специальные разъемы. Троллейбусы низкопольные: внутрь без труда попадут люди с ограниченными возможностями, мамы с колясками, велосипедисты», — рассказал генеральный директор УТТЗ Денис Рассадников. </p> <p> Троллейбус рассчитан на 92 пассажира, в салоне 31 сидячее место. Пассажирские сиденья прочные, антивандальные, они упираются не в пол, а в стену, что делает уборку салона более удобной. Остановки объявляет автоинформатор, работает Wi-Fi, над лобовым стеклом – небольшой монитор, куда выводится изображение с расположенных в салоне камер, в режиме реального времени оно передается в диспетчерскую. </p> <p> При этом разработчики отмечают значительный автономный запас хода, благодаря которому троллейбус может объезжать пробки, продолжать движение при отсутствии тока в контактной сети, проехать там, где вообще нет проводов. </p> <p> В настоящее время 10 новых троллейбусов проходят обкатку в Уфе. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2021-02-23
Primepress
МИНСК, 23 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» приняло участие в разработке нового троллейбуса марки «Горожанин», выпущенного АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия). Об этом сообщает пресс-служба автозавода.
Как сообщается, в новом российском троллейбусе использован кузов Минского автозавода. «Машина адаптирована под потребности Уфы. Так, на случай сильных морозов в салоне установлены дополнительные печки, предусмотрена возможность монтажа кондиционеров, во время поездки по протяженному маршруту пассажиры смогут подзарядить свои гаджеты – для этого имеются специальные разъемы. Троллейбусы низкопольные: внутрь без труда попадут люди с ограниченными возможностями, мамы с колясками, велосипедисты», — рассказал генеральный директор УТТЗ Денис Рассадников.
Троллейбус рассчитан на 92 пассажира, в салоне 31 сидячее место. Пассажирские сиденья прочные, антивандальные, они упираются не в пол, а в стену, что делает уборку салона более удобной. Остановки объявляет автоинформатор, работает Wi-Fi, над лобовым стеклом – небольшой монитор, куда выводится изображение с расположенных в салоне камер, в режиме реального времени оно передается в диспетчерскую.
При этом разработчики отмечают значительный автономный запас хода, благодаря которому троллейбус может объезжать пробки, продолжать движение при отсутствии тока в контактной сети, проехать там, где вообще нет проводов.
В настоящее время 10 новых троллейбусов проходят обкатку в Уфе.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.