ММЗ поставит двигатели в Россию для использования на морских судах
<p> <img width="380" alt="ММЗ поставит двигатели в Россию для использования на морских судах" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/c65/mmz.webp" height="252" title="ММЗ поставит двигатели в Россию для использования на морских судах" align="right">МИНСК, 15 марта – ПраймПресс. Минский моторный завод определил направления сотрудничества с ООО «Кингисепский машиностроительный завод» (г. Санкт-Петербург), сообщает пресс-служба ОАО «УКХ «ММЗ». </p> <p> «Основной специализацией ООО «КМЗ» является изготовление дизель-генераторов и силовых судовых и корабельных установок мощностью до 10 тыс л.с. на базе дизельных двигателей. Предложение о сотрудничестве поступило от партнера в 2018 г. Российское предприятие сообщило, что в результате маркетинговых исследований по соотношению цена-качество-надежность выбрали минские двигатели для применения в составе дизель-генераторов на морских судах. После ознакомления с номенклатурой двигателей ММЗ специалисты машиностроительного завода выразили интерес к моторам Д-266.1, Д-266.2 и Д-266.4 мощностью 80, 95 и 127 кВт», — говорится в сообщении. </p> <p> На основании предоставленных технических характеристик и габаритных чертежей, ООО «КМЗ» провел работы по определению возможности адаптации белорусских моторов на морских судах и соответствию их требованиям Российского морского регистра судоходства, что является обязательным условием применения. В результате было принято решение о пригодности двигателей ММЗ для использования. </p> <p> В марте 2019 г прошли переговоры, на которых представители предприятий обсудили вопросы комплектации двигателей Д-266.1, Д-266.2 и Д-266.4 и заключения договора на поставку их опытных образцов в количестве шести штук в апреле-мае. Также был определен порядок совместных работ по сертификации на соответствие требованиям РМРС и адаптации моторов. Как информирует пресс-служба моторного завода, россияне сообщили об участии в реализации проекта по замене импортных изделий, используемых на судах, в связи с чем они намерены создать линейку судовых дизель-генераторов на базе двигателей ММЗ мощностью от 8 до 160 кВт. </p> <p> «Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок. </p> <p> <a title="Обзор изменения курса белорусского рубля к иностранным валютам в январе-марте 2019 " target="_blank" href="https://primepress.by/analitika/obzor_izmeneniya_kursa_belorusskogo_rublya_k_inostrannym_valyutam_v_yanvare_marte_2019-8918/"><img width="760" alt="Обзор изменения курса белорусского рубля к иностранным валютам в январе-марте 2019 " src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/58e/izm_kursa.webp" height="100" title="Обзор изменения курса белорусского рубля к иностранным валютам в январе-марте 2019 "></a><br> </p>
2019-03-15
Primepress
МИНСК, 15 марта – ПраймПресс. Минский моторный завод определил направления сотрудничества с ООО «Кингисепский машиностроительный завод» (г. Санкт-Петербург), сообщает пресс-служба ОАО «УКХ «ММЗ».
«Основной специализацией ООО «КМЗ» является изготовление дизель-генераторов и силовых судовых и корабельных установок мощностью до 10 тыс л.с. на базе дизельных двигателей. Предложение о сотрудничестве поступило от партнера в 2018 г. Российское предприятие сообщило, что в результате маркетинговых исследований по соотношению цена-качество-надежность выбрали минские двигатели для применения в составе дизель-генераторов на морских судах. После ознакомления с номенклатурой двигателей ММЗ специалисты машиностроительного завода выразили интерес к моторам Д-266.1, Д-266.2 и Д-266.4 мощностью 80, 95 и 127 кВт», — говорится в сообщении.
На основании предоставленных технических характеристик и габаритных чертежей, ООО «КМЗ» провел работы по определению возможности адаптации белорусских моторов на морских судах и соответствию их требованиям Российского морского регистра судоходства, что является обязательным условием применения. В результате было принято решение о пригодности двигателей ММЗ для использования.
В марте 2019 г прошли переговоры, на которых представители предприятий обсудили вопросы комплектации двигателей Д-266.1, Д-266.2 и Д-266.4 и заключения договора на поставку их опытных образцов в количестве шести штук в апреле-мае. Также был определен порядок совместных работ по сертификации на соответствие требованиям РМРС и адаптации моторов. Как информирует пресс-служба моторного завода, россияне сообщили об участии в реализации проекта по замене импортных изделий, используемых на судах, в связи с чем они намерены создать линейку судовых дизель-генераторов на базе двигателей ММЗ мощностью от 8 до 160 кВт.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок.