ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • Новости
  • Экономика
  • Финансы
  • Компании
  • Экспертиза
  • Стиль жизни
  • Реклама
Все новости
Новости компаний

Минтранс Беларуси отрицает участие авиакомпании «Белавиа» в организации перевозок нелегалов

<p> <img width="380" alt="Минтранс Беларуси отрицает участие авиакомпании «Белавиа» в организации перевозок нелегалов" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/575/belavia.webp" height="260" title="Минтранс Беларуси отрицает участие авиакомпании «Белавиа» в организации перевозок нелегалов" align="right">МИНСК, 21 октября – ПраймПресс. Белорусская авиакомпания «Белавиа» никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов и не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков в 2021 г. Об этом говорится в <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://caa.gov.by/ru/news-ru/view/kommentarij-po-povodu-vvedenija-sanktsij-v-otnoshenii-aviakompanija-belavia-217/">комментарии</a><!--/noindex--></u> Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. </p> <p> Как отмечается в комментарии, в связи с подготовкой Евросоюзом пятого пакета санкций, а также заявлением г-на Жозепа Борреля на заседании Совета Европейского союза (ЕС) о причастности «Белавиа» к организации нелегальной переправки мигрантов в страны ЕС, в Департаменте авиации считают целесообразным проинформировать мировую общественность об абсолютной беспочвенности такого решения. </p> <p> «Как уверяет г-н Боррель, он находится на связи с властями Ирака и что пассажиры, прибывающие в Республику Беларусь – «это не просто туристы, которые хотят посетить Минск, это люди, которых убедили, что они смогут попасть в ЕС через Литву, Латвию, Польшу». В связи с этим необходимо отметить, авиакомпания Белавиа никогда не выполняла полеты в Ирак, а Иракские авиалинии начали выполнять полеты в Беларусь в январе 2017 г. Граждане Ирака прибывали в Беларусь в составе организованных туристических групп, имели на руках туристическую визу и билеты туда-обратно. При этом во время проведения миграционного контроля пассажиры Иракских авиалиний, в случае выявления нарушений, не допускаются на территорию Республики Беларусь. Для этих целей самолет авиакомпании находится на стоянке в аэропорту четыре часа вместо обычного одного часа», — говорится в комментарии. </p> <p> В департаменте особо подчеркивают, что белорусская авиакомпания «Белавиа» никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов. «В 2021 г «Белавиа» не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков. И несмотря на то, что Департамент по авиации и «Белавиа» получали множество запросов от авиационных администраций Ирака, Ирана, Сирии и Афганистана на открытие регулярных и чартерных рейсов, все они были отклонены белорусской стороной», — подчеркнули в ведомстве. </p> <p> Также в департаменте прокомментировали вопрос, связанный с предлагаемым <u><a title="Ирландия не будет заключать новые контракты по лизингу самолетов Белавиа " rel="dofollow" target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/irlandiya_ne_budet_zaklyuchat_novye_kontrakty_po_lizingu_samoletov_belavia-38764/">введением запрета для европейских компаний передачи в лизинг самолетов</a></u> для белорусской авиакомпании «Белавиа». «Все соглашения на лизинг воздушных судов с компаниями ЕС, в том числе Ирландии, были подписаны задолго до возникновения миграционного кризиса. Парк воздушных судов «Белавиа» был сформирован до 2020 г, в том числе и в отношении поставок новых воздушных судов в 2021 г, для выполнения запланированной полетной программы регулярных и чартерных рейсов исходя из прогнозируемого спроса. Авиакомпания не предпринимала никаких мер по аренде самолетов для перевозки нелегальных мигрантов», — подчеркивается в сообщении. </p> <p> При этом в департаменте уверены, что для решения миграционного вопроса, ЕС может принять решение по утверждению перечня отдельных государств, гражданам которых будет запрещено перемещаться на рейсах авиакомпаний, выполняющих полеты в Республику Беларусь. «Департамент по авиации, в свою очередь, обязуется опубликовать данный перечень для публичного использования и реализовывать данное решение ЕС», — говорится в комментарии. </p> <p> Авиакомпания «Белавиа» - крупнейший авиаперевозчик Беларуси. В настоящее время, из-за запретов на использование воздушного пространства, <u><a title="Белавиа продлевает приостановки полетов в ряд стран по 14 декабря " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/belavia_prodlevaet_priostanovki_poletov_v_ryad_stran_po_14_dekabrya-38434/">осуществляет регулярные полеты</a></u> в Армению, Азербайджан, Грузию, Россию, Израиль, Казахстан, Турцию, Узбекистан, ОАЭ, чартерные рейсы в Турцию, Египет и Иорданию. С 1997 г является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010 г - членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). Акционирование компании произошло в январе 2014 г, 100% акций находятся в собственности государства.  </p>

2021-10-21

Primepress

Primepress ltd
220074
Belarus
Minsk
+37529184 06 73
primepress.by

Минтранс Беларуси отрицает участие авиакомпании «Белавиа» в организации перевозок нелегалов

Минтранс Беларуси отрицает участие авиакомпании «Белавиа» в организации перевозок нелегаловМИНСК, 21 октября – ПраймПресс. Белорусская авиакомпания «Белавиа» никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов и не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков в 2021 г. Об этом говорится в комментарии Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Как отмечается в комментарии, в связи с подготовкой Евросоюзом пятого пакета санкций, а также заявлением г-на Жозепа Борреля на заседании Совета Европейского союза (ЕС) о причастности «Белавиа» к организации нелегальной переправки мигрантов в страны ЕС, в Департаменте авиации считают целесообразным проинформировать мировую общественность об абсолютной беспочвенности такого решения.

«Как уверяет г-н Боррель, он находится на связи с властями Ирака и что пассажиры, прибывающие в Республику Беларусь – «это не просто туристы, которые хотят посетить Минск, это люди, которых убедили, что они смогут попасть в ЕС через Литву, Латвию, Польшу». В связи с этим необходимо отметить, авиакомпания Белавиа никогда не выполняла полеты в Ирак, а Иракские авиалинии начали выполнять полеты в Беларусь в январе 2017 г. Граждане Ирака прибывали в Беларусь в составе организованных туристических групп, имели на руках туристическую визу и билеты туда-обратно. При этом во время проведения миграционного контроля пассажиры Иракских авиалиний, в случае выявления нарушений, не допускаются на территорию Республики Беларусь. Для этих целей самолет авиакомпании находится на стоянке в аэропорту четыре часа вместо обычного одного часа», — говорится в комментарии.

В департаменте особо подчеркивают, что белорусская авиакомпания «Белавиа» никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов. «В 2021 г «Белавиа» не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков. И несмотря на то, что Департамент по авиации и «Белавиа» получали множество запросов от авиационных администраций Ирака, Ирана, Сирии и Афганистана на открытие регулярных и чартерных рейсов, все они были отклонены белорусской стороной», — подчеркнули в ведомстве.

Также в департаменте прокомментировали вопрос, связанный с предлагаемым введением запрета для европейских компаний передачи в лизинг самолетов для белорусской авиакомпании «Белавиа». «Все соглашения на лизинг воздушных судов с компаниями ЕС, в том числе Ирландии, были подписаны задолго до возникновения миграционного кризиса. Парк воздушных судов «Белавиа» был сформирован до 2020 г, в том числе и в отношении поставок новых воздушных судов в 2021 г, для выполнения запланированной полетной программы регулярных и чартерных рейсов исходя из прогнозируемого спроса. Авиакомпания не предпринимала никаких мер по аренде самолетов для перевозки нелегальных мигрантов», — подчеркивается в сообщении.

При этом в департаменте уверены, что для решения миграционного вопроса, ЕС может принять решение по утверждению перечня отдельных государств, гражданам которых будет запрещено перемещаться на рейсах авиакомпаний, выполняющих полеты в Республику Беларусь. «Департамент по авиации, в свою очередь, обязуется опубликовать данный перечень для публичного использования и реализовывать данное решение ЕС», — говорится в комментарии.

Авиакомпания «Белавиа» - крупнейший авиаперевозчик Беларуси. В настоящее время, из-за запретов на использование воздушного пространства, осуществляет регулярные полеты в Армению, Азербайджан, Грузию, Россию, Израиль, Казахстан, Турцию, Узбекистан, ОАЭ, чартерные рейсы в Турцию, Египет и Иорданию. С 1997 г является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010 г - членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). Акционирование компании произошло в январе 2014 г, 100% акций находятся в собственности государства. 

2021-10-21

Возврат к списку

Обзоры
Проект новых правил лицензирования в Беларуси отправлен на доработку
Бизнесу следует учитывать возможное расширение лицензирования в Беларуси при планировании инвестиций в частную медицину, образовательные проекты и сервисную инфраструктуру. Президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании 10 сентября поручил комплексно переработать подготовленный Министерством экономики законопроект и оценить последствия предлагаемых ограничений для экономики.
11 Сентября 2026
Потребительский рынок Республики Беларусь: Тенденции и прогнозы. Январь–Июнь 2026
Аналитическая группа ПраймПресс выпустила свежий обзор потребительского рынка Республики Беларусь, в котором содержится актуальная аналитика по макроэкономике, розничному обороту, рынку труда, финансам ритейла. Обзор адресован специалистам по закупкам, аналитикам, финансовым менеджерам и руководителям, работающим в рознице, банковском сегменте и производстве потребительских товаров.
18 Августа 2026
Аналитический обзор экономики Беларуси. Июнь 2026
Компания ПраймПресс представляет аналитический обзор «Экономика Беларуси. Тенденции и прогнозы. Июнь 2026». Наш обзор — это актуальная картина состояния белорусской экономики с акцентом на ключевые драйверы роста, риски и вероятные сценарии на ближайшую перспективу.
8 Июля 2026
Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей

Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей, новости регулирования, новые проекты в промышленности и другие события недели – в свежем выпуске мониторинга «Прайм Эксперт», который вышел 25 июня.



26 Июня 2026
Новые тенденции в экономике Беларуси. I квартал 2026
В марте в Беларуси наметились новые тенденции в экономике и на денежно-кредитном рынке, которые стали результатом политики стимулирования внутреннего спроса. Компания ПраймПресс представляет информационно-аналитический обзор экономики Беларуси за первый квартал 2026 г. Обзор послужит хорошей базой для оценки рисков и возможностей, принятия управленческих решений, решений относительно вложений и управления активами в Беларуси.
4 Мая 2026
Все обзоры
ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • О нас
  • Услуги
  • Реклама
  • Договор оферты
  • Политика перепечатки и распространения информации
  • Контакты
Общество с ограниченной ответственностью «ПраймПресс» (ООО «ПраймПресс»);
Юридический адрес: 220074, Республика Беларусь, г.Минск ул.Харьковская,90, пом.16;
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица выдано Минским горисполкомом 15 апреля 2016 г. Регистрационный номер 192636246
Оказываем услуги юридическим лицам, физическим лицам и ИП, не являемся интернет-магазином
Нет лицензирования
9.00-18.00, в будние дни
+375 (29) 1840673
info@primepress.by
                           

Visa MastercardSecure Mastercard Belcart E-POS

Подпишитесь на наш Telegram

Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!

Подписаться на канал