ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • Новости
  • Экономика
  • Финансы
  • Компании
  • Экспертиза
  • Стиль жизни
  • Реклама
Все новости
Новости компаний

Из Фаниполя в Турцию через Каспий отправили первый контейнерный поезд

<p> Со станции Фаниполь 23 сентября 2026 года ушел первый контейнерный поезд проекта Caspian Train. 65 контейнеров с продукцией белорусских предприятий пойдут в Азербайджан и дальше в Турцию. Грузоотправитель — ООО «Драйпорт». </p> <p> <img src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/99f/content_img.webp"> </p> <p> На отправке присутствовали первый заместитель начальника УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Мацкель и заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления БЖД Алексей Гунев. Для дороги это первый контейнерный состав на этом направлении. </p> <p> Маршрут идет через Россию, Азербайджан и Грузию, с выходом на Транскаспийский международный транспортный маршрут и линию Баку — Тбилиси — Карс. Раньше поезда из Фаниполя чаще собирали на Санкт-Петербург и Балтику. Теперь с той же площадки открывают южный коридор — в обход привычных европейских схем. </p> <p> Терминал «Драйпорт» в 17 км от Минска запустили в 2024 году. Площадь — 2,3 га, пути примыкают к станции Фаниполь, длина внутренних путей — 280,5 м. Площадка рассчитана на 26 тыс TEU в год и одновременное хранение 490 TEU. Отсюда уже уходили поезд FESCO в Санкт-Петербург и интермодальная отправка в Шанхай. </p> <p> Читайте также: <a href="https://primepress.by/news/kompanii/gruppa_fesco_organizovala_pervuyu_intermodalnuyu_otpravku_konteynerov_so_stantsii_fanipol_v_shankhay-51896/" target="_blank">Группа Fesco организовала первую интермодальную отправку контейнеров со станции Фаниполь в Шанхай</a> </p> <p> Интерес к железной дороге в Турцию Минтранс обозначал еще раньше: интермодальные перевозки называли одним из способов нарастить товарооборот и снизить издержки. </p> <p> Читайте также: <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belarus_zainteresovana_v_razvitii_intermodalnykh_perevozok_v_turtsiyu_mintrans-34477/" target="_blank">Беларусь заинтересована в развитии интермодальных перевозок в Турцию — Минтранс</a> </p> <p> 65 контейнеров — уже коммерческий состав, не «показательная» платформа. Если сервис станет регулярным, у экспортеров появится еще один выход на турецкий рынок и дальше — в Южную Европу и Центральную Азию. Параллельно в стране строят и другие «сухие порты»: в «Великом камне» терминал GREATPORT рассчитан на 180 тыс контейнеров в год. </p> <p> Читайте также: <a href="https://primepress.by/news/kompanii/velikiy_kamen_budet_narashchivat_gruzopotoki_cherez_zheleznodorozhnyy_konteynernyy_terminal_greatpor-54508/" target="_blank">«Великий камень» будет наращивать грузопотоки через железнодорожный контейнерный терминал GREATPORT</a> </p> <p> ООО «Драйпорт» — белорусский контейнерный оператор из Фаниполя. Предприятие зарегистрировано 2 сентября 2010 года. Компания входит в группу, которая занимается мультимодальными перевозками. </p>

2026-09-25

Primepress

Primepress ltd
220074
Belarus
Minsk
+37529184 06 73
primepress.by

Из Фаниполя в Турцию через Каспий отправили первый контейнерный поезд

Со станции Фаниполь 23 сентября 2026 года ушел первый контейнерный поезд проекта Caspian Train. 65 контейнеров с продукцией белорусских предприятий пойдут в Азербайджан и дальше в Турцию. Грузоотправитель — ООО «Драйпорт».

На отправке присутствовали первый заместитель начальника УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Мацкель и заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления БЖД Алексей Гунев. Для дороги это первый контейнерный состав на этом направлении.

Маршрут идет через Россию, Азербайджан и Грузию, с выходом на Транскаспийский международный транспортный маршрут и линию Баку — Тбилиси — Карс. Раньше поезда из Фаниполя чаще собирали на Санкт-Петербург и Балтику. Теперь с той же площадки открывают южный коридор — в обход привычных европейских схем.

Терминал «Драйпорт» в 17 км от Минска запустили в 2024 году. Площадь — 2,3 га, пути примыкают к станции Фаниполь, длина внутренних путей — 280,5 м. Площадка рассчитана на 26 тыс TEU в год и одновременное хранение 490 TEU. Отсюда уже уходили поезд FESCO в Санкт-Петербург и интермодальная отправка в Шанхай.

Читайте также: Группа Fesco организовала первую интермодальную отправку контейнеров со станции Фаниполь в Шанхай

Интерес к железной дороге в Турцию Минтранс обозначал еще раньше: интермодальные перевозки называли одним из способов нарастить товарооборот и снизить издержки.

Читайте также: Беларусь заинтересована в развитии интермодальных перевозок в Турцию — Минтранс

65 контейнеров — уже коммерческий состав, не «показательная» платформа. Если сервис станет регулярным, у экспортеров появится еще один выход на турецкий рынок и дальше — в Южную Европу и Центральную Азию. Параллельно в стране строят и другие «сухие порты»: в «Великом камне» терминал GREATPORT рассчитан на 180 тыс контейнеров в год.

Читайте также: «Великий камень» будет наращивать грузопотоки через железнодорожный контейнерный терминал GREATPORT

ООО «Драйпорт» — белорусский контейнерный оператор из Фаниполя. Предприятие зарегистрировано 2 сентября 2010 года. Компания входит в группу, которая занимается мультимодальными перевозками.

2026-09-25

Возврат к списку

Обзоры
Проект новых правил лицензирования в Беларуси отправлен на доработку
Бизнесу следует учитывать возможное расширение лицензирования в Беларуси при планировании инвестиций в частную медицину, образовательные проекты и сервисную инфраструктуру. Президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании 10 сентября поручил комплексно переработать подготовленный Министерством экономики законопроект и оценить последствия предлагаемых ограничений для экономики.
11 Сентября 2026
Потребительский рынок Республики Беларусь: Тенденции и прогнозы. Январь–Июнь 2026
Аналитическая группа ПраймПресс выпустила свежий обзор потребительского рынка Республики Беларусь, в котором содержится актуальная аналитика по макроэкономике, розничному обороту, рынку труда, финансам ритейла. Обзор адресован специалистам по закупкам, аналитикам, финансовым менеджерам и руководителям, работающим в рознице, банковском сегменте и производстве потребительских товаров.
18 Августа 2026
Аналитический обзор экономики Беларуси. Июнь 2026
Компания ПраймПресс представляет аналитический обзор «Экономика Беларуси. Тенденции и прогнозы. Июнь 2026». Наш обзор — это актуальная картина состояния белорусской экономики с акцентом на ключевые драйверы роста, риски и вероятные сценарии на ближайшую перспективу.
8 Июля 2026
Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей

Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей, новости регулирования, новые проекты в промышленности и другие события недели – в свежем выпуске мониторинга «Прайм Эксперт», который вышел 25 июня.



26 Июня 2026
Новые тенденции в экономике Беларуси. I квартал 2026
В марте в Беларуси наметились новые тенденции в экономике и на денежно-кредитном рынке, которые стали результатом политики стимулирования внутреннего спроса. Компания ПраймПресс представляет информационно-аналитический обзор экономики Беларуси за первый квартал 2026 г. Обзор послужит хорошей базой для оценки рисков и возможностей, принятия управленческих решений, решений относительно вложений и управления активами в Беларуси.
4 Мая 2026
Все обзоры
ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • О нас
  • Услуги
  • Реклама
  • Договор оферты
  • Политика перепечатки и распространения информации
  • Контакты
Общество с ограниченной ответственностью «ПраймПресс» (ООО «ПраймПресс»);
Юридический адрес: 220074, Республика Беларусь, г.Минск ул.Харьковская,90, пом.16;
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица выдано Минским горисполкомом 15 апреля 2016 г. Регистрационный номер 192636246
Оказываем услуги юридическим лицам, физическим лицам и ИП, не являемся интернет-магазином
Нет лицензирования
9.00-18.00, в будние дни
+375 (29) 1840673
info@primepress.by
                           

Visa MastercardSecure Mastercard Belcart E-POS

Подпишитесь на наш Telegram

Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!

Подписаться на канал