«Великий камень» будет наращивать грузопотоки через железнодорожный контейнерный терминал GREATPORT
<p> <img width="380" alt="«Великий камень» будет наращивать грузопотоки через железнодорожный контейнерный терминал GREATPORT" src="/upload/medialibrary/f13/vk_teminal.jpg" height="260" title="«Великий камень» будет наращивать грузопотоки через железнодорожный контейнерный терминал GREATPORT" align="right">ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», которое является резидентом китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень», и ООО «Международная портовая группа Сианя» (КНР) 26 апреля 2026 г подписали соглашения о стратегическом сотрудничестве. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://industrialpark.by/novosti/2026/sian_stal_blizhe_novoe_soglashenie_narastit_gruzopotoki_cherez_terminal_velikogo_kamnya/">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба парка. </p> <p> Как сообщается, соглашение подписано в рамках визита главы администрации президента Республики Беларусь Дмитрия Крутого в Китайскую Народную Республику. </p> <p> «Документ подписан в целях реализации проекта железнодорожного контейнерного терминала GREATPORT, строящегося в «Великом камне». Соглашение предусматривает планы по консолидации и наращиванию грузопотоков из Сианя в терминал индустриального парка и обратно», — говорится в сообщении. </p> <p> Как сообщалось ранее, в настоящий время на территории индустриального парка ведется устройство железнодорожного полотна на объекте «Бимодальный контейнерный терминал GREATPORT». Завершение строительства терминала запланировано на вторую половину 2026 г. </p> <p> Терминал станет современным «сухим портом» на маршруте инициативы «Один пояс, один путь» и обеспечит переработку до 180 тыс контейнеров в год с возможностью увеличения мощности до 500 тыс ДФЭ. Проект предусматривает четыре железнодорожных пути по 1050 м, контейнерные площадки вместимостью до 6 тыс FEU, складские помещения, сервисные зоны для ремонта и мойки контейнеров, а также современную систему оптического распознавания и цифровое управление всеми процессами. В администрации «Великого камня» отмечали, что реализация проекта станет важным шагом для укрепления транспортно-логистического потенциала парка и его интеграции в международные грузовые цепочки. </p> <p> ООО «Международная портовая группа Сианя» является оператором международных логистических маршрутов из Сианя в Центральную Азию и Европу. Предприятие специализируется на развитии трансграничных железнодорожных перевозок и управлении инфраструктурой портовых зон. </p> <p> ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй» зарегистрировано резидентом китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» 23 сентября 2020 г. Компания реализовывает инвестпроект по строительству в парке бимодального железнодорожного терминала. </p> <p> Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» расположен в районе Национального международного аэропорта «Минск» на площади 117,6 кв км. Специальный льготный правовой режим парка действует до 2062 г. Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке, — электроника, биомедицина, тонкая химия, машиностроение и другие. Заявленная сумма инвестиций для резидентов составляет не менее 5 млн долл (не менее 500 тыс долл в случае научно-исследовательского проекта либо если проект реализуется в течение первых трех лет). Земля в парке может быть продана в частную собственность. В качестве резидентов парка зарегистрировано 179 компаний с заявленным общим объемом инвестиций около 1,6 млрд долл. </p>
2026-04-27
Primepress
ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», которое является резидентом китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень», и ООО «Международная портовая группа Сианя» (КНР) 26 апреля 2026 г подписали соглашения о стратегическом сотрудничестве. Об этом
сообщает пресс-служба парка.
Как сообщается, соглашение подписано в рамках визита главы администрации президента Республики Беларусь Дмитрия Крутого в Китайскую Народную Республику.
«Документ подписан в целях реализации проекта железнодорожного контейнерного терминала GREATPORT, строящегося в «Великом камне». Соглашение предусматривает планы по консолидации и наращиванию грузопотоков из Сианя в терминал индустриального парка и обратно», — говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, в настоящий время на территории индустриального парка ведется устройство железнодорожного полотна на объекте «Бимодальный контейнерный терминал GREATPORT». Завершение строительства терминала запланировано на вторую половину 2026 г.
Терминал станет современным «сухим портом» на маршруте инициативы «Один пояс, один путь» и обеспечит переработку до 180 тыс контейнеров в год с возможностью увеличения мощности до 500 тыс ДФЭ. Проект предусматривает четыре железнодорожных пути по 1050 м, контейнерные площадки вместимостью до 6 тыс FEU, складские помещения, сервисные зоны для ремонта и мойки контейнеров, а также современную систему оптического распознавания и цифровое управление всеми процессами. В администрации «Великого камня» отмечали, что реализация проекта станет важным шагом для укрепления транспортно-логистического потенциала парка и его интеграции в международные грузовые цепочки.
ООО «Международная портовая группа Сианя» является оператором международных логистических маршрутов из Сианя в Центральную Азию и Европу. Предприятие специализируется на развитии трансграничных железнодорожных перевозок и управлении инфраструктурой портовых зон.
ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй» зарегистрировано резидентом китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» 23 сентября 2020 г. Компания реализовывает инвестпроект по строительству в парке бимодального железнодорожного терминала.
Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» расположен в районе Национального международного аэропорта «Минск» на площади 117,6 кв км. Специальный льготный правовой режим парка действует до 2062 г. Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке, — электроника, биомедицина, тонкая химия, машиностроение и другие. Заявленная сумма инвестиций для резидентов составляет не менее 5 млн долл (не менее 500 тыс долл в случае научно-исследовательского проекта либо если проект реализуется в течение первых трех лет). Земля в парке может быть продана в частную собственность. В качестве резидентов парка зарегистрировано 179 компаний с заявленным общим объемом инвестиций около 1,6 млрд долл.