Железные дороги Беларуси, Казахстана, РФ реорганизовали ОТЛК
МИНСК, 4 апреля – ПРАЙМ-ТАСС. Железные дороги Беларуси, Казахстана и России завершили реорганизацию Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) в форме выделения трех акционерных обществ, следует из сообщения «Трансконтейнера», акции которого были внесены на начальном этапе, и РЖД.<br> <br> ОТЛК создана 13 ноября 2014 г. РЖД внесли в компанию 100% «РЖД-логистики» и 50% плюс две акции «Трансконтейнера». Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании стали обсуждать изменение модели развития ОТЛК, ее работу без активов и паритетное управление. В частности, РЖД возвращают себе внесенные пакеты акций. Акционеры ОТЛК в декабре 2017 г одобрили реорганизацию, сообщает агентство ПРАЙМ.<br> <br> «О внесении в единый государственный реестр юридических лиц записей, связанных с реорганизацией организации (ОТЛК - ред.), контролирующей эмитента («Трансконтейнер» - ред.) … запись о завершении реорганизации юридического лица в форме выделения из него другого юридического лица», - говорится в сообщении «Трансконтейнера», опубликованном в среду.<br> <br> Данные о завершении реорганизации ОТЛК содержатся и в сообщении РЖД, связанном с «РЖД Логистикой». Согласно этим сообщениям и данным ЕГРЮЛ, новые юрлица, созданные в результате реорганизации Объединенной транспортно-логистической компании, зарегистрированы 2 апреля 2018 г. Речь идет о компаниях «ОТЛК Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА), «ОТЛК Логистика» и «ОТЛК Финансы».<br> <br> РЖД сообщали в декабре, что ОТЛК ЕРА будет осуществлять основную производственную деятельность по оперированию и развитию грузового транзита на территории стран-участников проекта. Она будет без активов с паритетным участием РФ, Казахстана и Беларуси (по 33,33% акций). РЖД поясняли, что это позволит повысить вовлеченность акционеров в развитие проекта и создает комфортные условия для взаимодействия.<br> <br> РЖД добавляли тогда, что другие компании, созданные в результате реорганизации ОТЛК, будут «дочками» монополии, и владеть активами компании, ранее внесенными в капитал ОТЛК (50% плюс две акции «Трансконтейнера» и 100% «РЖД Логистики»). Ожидается, что затем пакет «Трансконтейнера», подконтрольный РЖД, будет продан на конкурсе.<br> <p> </p>
2018-04-04
Primepress
Железные дороги Беларуси, Казахстана, РФ реорганизовали ОТЛК
ОТЛК создана 13 ноября 2014 г. РЖД внесли в компанию 100% «РЖД-логистики» и 50% плюс две акции «Трансконтейнера». Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании стали обсуждать изменение модели развития ОТЛК, ее работу без активов и паритетное управление. В частности, РЖД возвращают себе внесенные пакеты акций. Акционеры ОТЛК в декабре 2017 г одобрили реорганизацию, сообщает агентство ПРАЙМ.
«О внесении в единый государственный реестр юридических лиц записей, связанных с реорганизацией организации (ОТЛК - ред.), контролирующей эмитента («Трансконтейнер» - ред.) … запись о завершении реорганизации юридического лица в форме выделения из него другого юридического лица», - говорится в сообщении «Трансконтейнера», опубликованном в среду.
Данные о завершении реорганизации ОТЛК содержатся и в сообщении РЖД, связанном с «РЖД Логистикой». Согласно этим сообщениям и данным ЕГРЮЛ, новые юрлица, созданные в результате реорганизации Объединенной транспортно-логистической компании, зарегистрированы 2 апреля 2018 г. Речь идет о компаниях «ОТЛК Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА), «ОТЛК Логистика» и «ОТЛК Финансы».
РЖД сообщали в декабре, что ОТЛК ЕРА будет осуществлять основную производственную деятельность по оперированию и развитию грузового транзита на территории стран-участников проекта. Она будет без активов с паритетным участием РФ, Казахстана и Беларуси (по 33,33% акций). РЖД поясняли, что это позволит повысить вовлеченность акционеров в развитие проекта и создает комфортные условия для взаимодействия.
РЖД добавляли тогда, что другие компании, созданные в результате реорганизации ОТЛК, будут «дочками» монополии, и владеть активами компании, ранее внесенными в капитал ОТЛК (50% плюс две акции «Трансконтейнера» и 100% «РЖД Логистики»). Ожидается, что затем пакет «Трансконтейнера», подконтрольный РЖД, будет продан на конкурсе.