Ввод второй полосы Национального аэропорта Минск позволит вдвое увеличить пассажиропоток — Авраменко
<p> <img width="380" alt="Ввод второй полосы Национального аэропорта Минск позволит вдвое увеличить пассажиропоток — Авраменко" src="/upload/medialibrary/7bd/airport.jpg" height="260" title="Ввод второй полосы Национального аэропорта Минск позволит вдвое увеличить пассажиропоток — Авраменко" align="right">МИНСК, 28 марта – ПраймПресс. Ввод второй взлетно-посадочной полосы позволит Национальному аэропорту Минск увеличить пассажиропоток вдвое. Об этом <a target="_blank" href="https://www.belta.by/economics/view/vvod-vtoroj-polosy-pozvolit-uvelichit-passazhiropotok-natsionalnogo-aeroporta-vdvoe-341853-2019/">заявил</a> 28 марта министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко в пресс-центре БЕЛТА. </p> <p> Как сообщалось ранее, ввод полосы намечен на конец апреля - начало мая. «Решение о ее строительстве было обусловлено тем, что ресурс выработки первой полосы заканчивается. Сегодня она требует ремонта и ограничена по определенным классам воздушных судов», - напомнил министр. </p> <p> Таким образом, ввод новой полосы позволит не только заняться ремонтом действующей, но и позволит воздушной гавани принимать суда более высокого класса, а также придаст определенный импульс в развитии Национального аэропорта, подчеркнул Алексей Авраменко. «Это основная задача для аэропорта - стать существенным международным хабом и развивать перевозки как пассажиров, так и грузов». </p> <p> Что касается возможностей по увеличению пассажиропотока, то глава Минтранса отметил: за последние три-четыре года пассажиропоток аэропорта вырос фактически в 2,8 раза и сегодня стремится к 5 млн пассажиров в год. «Поэтому при такой динамике, я думаю, мы должны стремиться к 10 млн пассажиров», - сказал он. </p> <p> РУП «Национальный аэропорт Минск» - первый международный аэропорт Беларуси, сертифицированный в соответствии с международным стандартом ISO 9001 комплексно по всем направлениям деятельности. Регулярные пассажирские перевозки осуществляют 15 авиакомпаний. Пассажирская регулярная маршрутная сеть состоит из более чем 55 направлений. </p>
2019-03-28
Primepress
МИНСК, 28 марта – ПраймПресс. Ввод второй взлетно-посадочной полосы позволит Национальному аэропорту Минск увеличить пассажиропоток вдвое. Об этом заявил 28 марта министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко в пресс-центре БЕЛТА.
Как сообщалось ранее, ввод полосы намечен на конец апреля - начало мая. «Решение о ее строительстве было обусловлено тем, что ресурс выработки первой полосы заканчивается. Сегодня она требует ремонта и ограничена по определенным классам воздушных судов», - напомнил министр.
Таким образом, ввод новой полосы позволит не только заняться ремонтом действующей, но и позволит воздушной гавани принимать суда более высокого класса, а также придаст определенный импульс в развитии Национального аэропорта, подчеркнул Алексей Авраменко. «Это основная задача для аэропорта - стать существенным международным хабом и развивать перевозки как пассажиров, так и грузов».
Что касается возможностей по увеличению пассажиропотока, то глава Минтранса отметил: за последние три-четыре года пассажиропоток аэропорта вырос фактически в 2,8 раза и сегодня стремится к 5 млн пассажиров в год. «Поэтому при такой динамике, я думаю, мы должны стремиться к 10 млн пассажиров», - сказал он.
РУП «Национальный аэропорт Минск» - первый международный аэропорт Беларуси, сертифицированный в соответствии с международным стандартом ISO 9001 комплексно по всем направлениям деятельности. Регулярные пассажирские перевозки осуществляют 15 авиакомпаний. Пассажирская регулярная маршрутная сеть состоит из более чем 55 направлений.