Временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств будут действовать на автомобильных дорогах Беларуси с 23 мая
МИНСК, 22 мая – ПраймПресс. В Беларуси с 23 мая 2019 г вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских дорог с асфальтобетонным покрытием, сообщает пресс-служба Минтранса.
В соответствии с постановлением Минтранса №10 от 6 марта 2019 г, с 23 мая по 31 августа 2019 г при дневной температуре воздуха выше 25˚С устанавливается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн. Такие ограничения действуют с 11:00 до 20:00 включительно.
В Минстрансе отметили, что указанные ограничения не распространяются на платные автомобильные дороги и участки платных автомобильных дорог по перечню, прописанному в соответствующем приложении к постановлению.
Кроме того, ограничения не распространяются на:
- транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, битумов дорожных, бетонных и асфальтобетонных смесей, опасных грузов, зерна, комбикормов, семян рапса, семенного фонда, молока и молочных продуктов, а также грузов, перевозимых в транспортных средствах с изотермическим кузовом, для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов;
- транспортные средства, осуществляющие перевозки отходов животного происхождения для их утилизации и (или) переработки;
- транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие деятельность по содержанию, ремонту и развитию (возведению, реконструкции) автомобильных дорог общего пользования;
- транспортные средства, самоходные машины, осуществляющие перевозки, связанные с ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий.
В министерстве сообщили, что на автомобильных дорогах установлены соответствующие временные дорожные знаки, для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. За передвижением «тяжеловесов» будет организован постоянный контроль.
«Временные ограничения обусловлены тем, что при высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются. Асфальтобетонное покрытие под воздействием повышенных осевых нагрузок транспорта деформируется, что приводит к образованию вмятин, сдвигов, наплывов, волн бугров и впадин, к появлению колейности. Поэтому в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог принимается решение об ограничении движения автотранспорта в особый период сложных метеорологических условий», — говорится в сообщении. При этом в Минтрансе отмечают, что подобная практика принята во многих странах со схожими климатическими условиями.