«Великий камень» и Минск может связать скоростной трамвай — Минтранс
<p> <img alt="Белорусско-китайский индустриальный парк "Великий Камень"" src="/upload/medialibrary/b06/park_great_stoune.jpg" title="Белорусско-китайский индустриальный парк "Великий Камень"" width="288" height="184" align="right">МИНСК, 23 октября – ПраймПресс. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь выступает с предложением, чтобы на трассе в направлении Национального аэропорта Минск, которая пройдет через Белорусско-китайский индустриальный парк, был предусмотрен путь для скоростного трамвая. Об этом <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.belta.by/regions/view/skorostnoj-tramvaj-mozhet-svjazat-minsk-i-park-velikij-kamen-322704-2018/">заявил</a><!--/noindex--> сегодня министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак в пресс-центре БЕЛТА. </p> <p> Речь идет о строительстве дороги в продолжение ул. Ваупшасова. «Пока это даже не предпроектная проработка, - подчеркнул Анатолий Сивак. - Идет обсуждение в целом конструкции данной дороги. Минтранс, например, выступает с предложением, чтобы эта дорога строилась не просто как автомобильная, но чтобы там сразу строился путь для скоростного трамвая на междупутье или разделительной полосе». </p> <p> Министр обратил внимание, что пока данного объекта нет в программе «Дороги Беларуси». «Только обсуждается вопрос о включении его в программу «Дороги Беларуси» и кто будет выступать заказчиком», - сказал он, отметив, что говорить о сроках реализации этого проекта преждевременно. <br> </p> <p> Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» - особая экономическая зона на площади 112,5 тыс га со специальным правовым режимом в течение 50 лет (расположена на территории Смолевичского района, Минская область, выделена в отдельную территориальную единицу). Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке, - электроника, биомедицина, тонкая химия и машиностроение. На первом этапе число занятых в экономике индустриального парка, как ожидается, составит 10 тыс человек, а затем, по окончании ввода всех объектов и инфраструктуры, 132 тыс человек. В настоящее время на территории парка идет строительство инфраструктуры. В качестве резидентов парка зарегистрированы 38 компаний из семи стран с общим объемом инвестиций более 1 млрд долл. </p>
2018-10-23
Primepress
МИНСК, 23 октября – ПраймПресс. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь выступает с предложением, чтобы на трассе в направлении Национального аэропорта Минск, которая пройдет через Белорусско-китайский индустриальный парк, был предусмотрен путь для скоростного трамвая. Об этом заявил сегодня министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак в пресс-центре БЕЛТА.
Речь идет о строительстве дороги в продолжение ул. Ваупшасова. «Пока это даже не предпроектная проработка, - подчеркнул Анатолий Сивак. - Идет обсуждение в целом конструкции данной дороги. Минтранс, например, выступает с предложением, чтобы эта дорога строилась не просто как автомобильная, но чтобы там сразу строился путь для скоростного трамвая на междупутье или разделительной полосе».
Министр обратил внимание, что пока данного объекта нет в программе «Дороги Беларуси». «Только обсуждается вопрос о включении его в программу «Дороги Беларуси» и кто будет выступать заказчиком», - сказал он, отметив, что говорить о сроках реализации этого проекта преждевременно.
Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» - особая экономическая зона на площади 112,5 тыс га со специальным правовым режимом в течение 50 лет (расположена на территории Смолевичского района, Минская область, выделена в отдельную территориальную единицу). Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке, - электроника, биомедицина, тонкая химия и машиностроение. На первом этапе число занятых в экономике индустриального парка, как ожидается, составит 10 тыс человек, а затем, по окончании ввода всех объектов и инфраструктуры, 132 тыс человек. В настоящее время на территории парка идет строительство инфраструктуры. В качестве резидентов парка зарегистрированы 38 компаний из семи стран с общим объемом инвестиций более 1 млрд долл.