МИНСК, 14 октября – ПраймПресс. В китайско-белорусском индустриальном парке продолжается строительство железнодорожной ветки, которая в будущем соединит существующие пути (от станции Шеметово) с бимодальным контейнерным терминалом. Согласно проекту, работы проводятся в два этапа, сообщает пресс-служба парка.
Как сообщалось ранее, инвестиционный проект по строительству в парке бимодального железнодорожного терминала реализует компания ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», которая стала резидентом парка в сентябре 2020 г.
Также в проекте участвуют АО «Дуйсбургер Хафен» (Германия) — управляющая компания Дуйспорта, крупнейшего в мире внутриконтинентального порта, резидент парка ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая Компания», РУП «Брестское отделение Белорусской железной дороги», а также Хупак Интермодал СА (Швейцария), ведущий сетевой оператор интермодальных перевозок в Европе.
Как отмечали участники проекта, при выходе терминала на проектную мощность объем грузоперевозок составит 180 тыс ДФЭ.
Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» расположен в районе Национального международного аэропорта «Минск» на площади 117,6 кв км. Специальный льготный правовой режим парка действует до 2062 г. Приоритетные направления, намечаемые к развитию в парке, - электроника, биомедицина, тонкая химия, машиностроение и другие. Заявленная сумма инвестиций для резидентов составляет не менее 5 млн долл (не менее 500 тыс долл в случае научно-исследовательского проекта либо если проект реализуется в течение первых трех лет). Земля в парке может быть продана в частную собственность. В качестве резидентов парка зарегистрированы 79 компаний из 15 стран с общим объемом заявленных инвестиций более 1,2 млрд долл.