В Беларуси снижение процентных ставок повысило привлекательность автокредитования перед лизингом в сегменте юрлиц – эксперт
МИНСК, 27 февраля – ПраймПресс. В Беларуси снижение процентных ставок на рынке повысило привлекательность автокредитования перед лизингом в сегменте юридических лиц. Такое мнение высказала корреспонденту ПраймПресс начальник отдела продаж коммерческих автомобилей ООО «Автомобильный дом Энергия ГмбХ», дистрибьютора Mercedes Benz в Беларуси Марина Догодькина.<br> <br> «Сейчас много клиентов пользуется банковскими кредитами. Так как кредитные ресурсы на рынке стали дешевле и есть возможность привлечь финансирование со стороны Банка развития (ОАО «Банк развития Республики Беларусь» - ред.), перевозчики активно пользуются такой программой. Средние ставки по финансовым инструментам составляют от 10,5% в белорусских рублях и от 7,5% годовых в валюте для легкой коммерческой техники, для тяжелой техники ставки несколько ниже. Чаще используются валютные инструменты, хотя все больше юрлица склоняются к белорусским рублям, в первую очередь благодаря Банку развития», - сказала Догодькина. <br> <br> Еще одним фактором в пользу автокредитов стала законодательная возможность ускоренной амортизации техники (ранее этот инструмент был разрешен только для лизинга).<br> <br> По ее словам, 70% продаж Мерседесов юрлицам приходится на пассажирские и грузопассажирские модификации. «Для Sprinter, производимого в Германии, в 2019 г мы рассчитываем на объем продаж не менее 100 единиц с учетом того, что есть версии, доступные в ограниченном доступе с завода. Для Sprinter Classic российской сборки мы надеемся на возобновление продаж с июня 2019 г, по нему сложно делать прогнозы. Наибольший спрос со стороны компаний, занимающихся региональными пассажирскими перевозками, ВИП-перевозками, доставкой почты. Примерно половина заявленного объема уже законтрактована», - сказала Догодькина на пресс-конференции 27 февраля.<br> <br> В 2019 г дистрибьютор выводит на рынок автомобили Mercedes-Benz Sprinter 314, Mercedes-Benz Sprinter 316 и Mercedes-Benz Sprinter 519 в комплектациях с разными вариантами кузова, трансмиссии, двигателей, привода и оснащения. Стоимость заднеприводной версии фургона на белорусском рынке начинается от 32,9 тыс евро. По словам представителей дистрибьютора, наибольший спрос на рынке на более дорогие модели.<br> <br> В 2018 г объем продаж легкой коммерческой техники Mercedes в Беларуси увеличился на 57,6% к 2017 г до 268 единиц.<br> <br>
2019-02-27
Primepress
В Беларуси снижение процентных ставок повысило привлекательность автокредитования перед лизингом в сегменте юрлиц – эксперт
«Сейчас много клиентов пользуется банковскими кредитами. Так как кредитные ресурсы на рынке стали дешевле и есть возможность привлечь финансирование со стороны Банка развития (ОАО «Банк развития Республики Беларусь» - ред.), перевозчики активно пользуются такой программой. Средние ставки по финансовым инструментам составляют от 10,5% в белорусских рублях и от 7,5% годовых в валюте для легкой коммерческой техники, для тяжелой техники ставки несколько ниже. Чаще используются валютные инструменты, хотя все больше юрлица склоняются к белорусским рублям, в первую очередь благодаря Банку развития», - сказала Догодькина.
Еще одним фактором в пользу автокредитов стала законодательная возможность ускоренной амортизации техники (ранее этот инструмент был разрешен только для лизинга).
По ее словам, 70% продаж Мерседесов юрлицам приходится на пассажирские и грузопассажирские модификации. «Для Sprinter, производимого в Германии, в 2019 г мы рассчитываем на объем продаж не менее 100 единиц с учетом того, что есть версии, доступные в ограниченном доступе с завода. Для Sprinter Classic российской сборки мы надеемся на возобновление продаж с июня 2019 г, по нему сложно делать прогнозы. Наибольший спрос со стороны компаний, занимающихся региональными пассажирскими перевозками, ВИП-перевозками, доставкой почты. Примерно половина заявленного объема уже законтрактована», - сказала Догодькина на пресс-конференции 27 февраля.
В 2019 г дистрибьютор выводит на рынок автомобили Mercedes-Benz Sprinter 314, Mercedes-Benz Sprinter 316 и Mercedes-Benz Sprinter 519 в комплектациях с разными вариантами кузова, трансмиссии, двигателей, привода и оснащения. Стоимость заднеприводной версии фургона на белорусском рынке начинается от 32,9 тыс евро. По словам представителей дистрибьютора, наибольший спрос на рынке на более дорогие модели.
В 2018 г объем продаж легкой коммерческой техники Mercedes в Беларуси увеличился на 57,6% к 2017 г до 268 единиц.