В Беларуси откладывается введение обязательного свидетельства о безопасности импортируемых автомобилей

<p> МИНСК, 5 июля – ПраймПресс. В Беларуси дата введения требования по обязательному получению свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для собственных нужд из-за пределов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), будет уточнена. Об этом сообщила пресс-служба Государственного комитета по стандартизации Беларуси. </p> <p> Ранее Госстандарт сообщал, что с 1 июля 2018 г вступил в силу техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с техрегламентом, физические лица при ввозе транспорта для собственных нужд в Беларусь из-за пределов Евразийского экономического союза (ЕАЭС –Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия) должны представлять СБКТС. </p> <p> Однако, как отмечает Госстандарт, в Беларуси это требование вступит в силу после вступления в силу изменений в указ президента Беларуси от 26 апреля 2010 г. №200 «Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан», который пока находится на рассмотрении. Этим указом будет определена процедура выдачи СБКТС, которой сейчас не существует. </p> <p> Согласно техрегламенту «О безопасности колесных транспортных средств», наличие СБКТС необходимо для совершения процедуры государственной регистрации транспортных средств. </p> <p> В качестве заявителя может выступать изготовитель транспортного средства, или его представитель, или лицо, которое осуществляло ввоз данного транспортного средства, или его представитель. </p> <p> Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства - документ, удостоверяющий соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям техрегламента Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». </p> <p> Перечень документов и (или) сведений, представляемых заявителями для получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, включает: </p> <p> - заявку на проведение оценки соответствия по форме, установленной аккредитованной испытательной лабораторией; </p> <p> - документ, удостоверяющий личность заявителя; </p> <p> - документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством; </p> <p> - документ о присвоении идентификационного номера транспортного средства для транспортных средств, являющихся результатом индивидуального технического творчества; </p> <p> - общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в приложении № 17 к техрегламенту ТР ТС 018/2011; </p> <p> - протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний, выданные аккредитованной испытательной лабораторией в отношении применяемых требований приложения № 6 к техрегламенту ТР ТС 018/2011, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным приложением (в случае специальных и специализированных транспортных средств). </p> <p> Как сообщает Госстандарт Беларуси, для получения этого документа следует обращаться в аккредитованные испытательные лаборатории, включенные в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) ЕАЭС. </p> <p> В Республике Беларусь аккредитованы три лаборатории: НТЦ «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси», Испытательный центр «Белавтосертика» научно-исследовательской и испытательной лаборатории транспортных средств филиала БНТУ «Научно-исследовательская часть» и ООО «Центромаш», все находятся в Минске. </p> <p>   </p>

2018-07-05

Primepress