В Беларуси обновили госпрограмму по развитию и содержанию автодорог на 2017–2020 гг
<p> МИНСК, 25 марта – ПраймПресс. Государственная программа по развитию и содержанию автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2017–2020 гг изложена в новой редакции.Как <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://pravo.by/novosti/novosti-pravo-by/2019/mart/33338/">сообщается</a><!--/noindex--> на Национальном правовом интернет-портале, соответствующее постановление Совета министров Республики Беларусь №185 подписано 21 марта 2019 г. </p> <p> <img width="760" alt="Новая редакция госпрограммы по развитию и содержанию автодорог на 2017–2020 гг принята в Беларуси" src="/upload/medialibrary/ebc/road.jpg" height="434" title="Новая редакция госпрограммы по развитию и содержанию автодорог на 2017–2020 гг принята в Беларуси"><br> </p> <p> Целью государственной программы является улучшение качественных показателей автомобильных дорог общего пользования. Ее ответственным заказчиком выступает Министерство транспорта и коммуникаций. </p> <p> Согласно документу, государственная программа подразделяется на: </p> <p> </p> <ul> <li> подпрограмму 1 – «Развитие и содержание республиканских автомобильных дорог в Республике Беларусь» (заказчик – Минтранс);</li> <li>подпрограмму 2 – «Реконструкция, ремонт и содержание местных автомобильных дорог в Республике Беларусь» (заказчики – облисполкомы).</li> </ul> <p> </p> <p> Постановлением определено, что потребность в финансировании государственной программы за счет средств, предусмотренных на республиканское и местное дорожное хозяйство, оценивается в 5,4 млрд бел руб, (4 млрд бел руб—на подпрограмму 1; 1,4 млрд бел руб – на подпрограмму 2). </p> <p> Вместе с тем объемы финансирования ежегодно будут корректироваться с учетом возможностей республиканского и местных бюджетов, привлечения внутренних и внешних источников финансирования. </p> <p> Подпрограммой 1 предусматривается направить на содержание республиканских автомобильных дорог 576,6 млн бел руб. </p> <p> Задачами подпрограммы 1 являются: </p> <p> </p> <ul> <li> улучшение транспортно-эксплуатационного состояния республиканских автомобильных дорог;</li> <li>повышение качественных показателей республиканских автомобильных дорог.</li> </ul> <p> </p> <p> В соответствии с этим будут выполняться работы по поддержанию транспортно-эксплуатационных показателей республиканских автомобильных дорог согласно требованиям технических нормативных правовых актов и требованиям по обеспечению безопасных условий для движения транспортных средств. При этом не менее 10 % средств будет направлено на содержание мостов и путепроводов. </p> <p> Предусматривается реконструкция и возведение 415,9 км республиканских автомобильных дорог, в том числе 276,2 км дорог по параметрам I категории с доведением их до международных стандартов, и 2458 пог метров мостов и путепроводов. </p> <p> Планируется модернизировать не менее 555,9 км республиканских автомобильных дорог и повысить несущую способность их дорожного покрытия до 11,5 тонны на ось. </p> Предусматривается увеличить скоростной режим на протяжении не менее 1,6 тыс км республиканских автомобильных дорог. <p> Планируется реконструировать и возвести по параметрам I категории 276,2 км республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги), М-10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин, Р-23 Минск – Микашевичи, Р-53 Слобода – Новосады, Р-58 Минск – Калачи – Мядель, Р-80 Слобода – Паперня, Р-122 Могилев – Чериков – Костюковичи. </p> <p> Кроме того, государственной программой предусмотрено расширение сети платных автомобильных дорог. Будет введена плата за проезд транспортных средств на всем протяжении дороги М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) после ее реконструкции и на участке дороги Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь. К 2021 г протяженность платных автомобильных дорог составит почти 1,8 тыс км. </p> <p> В рамках реализации подпрограммы 2 запланированы: </p> <p> </p> <ul> <li> выполнение работ по поддержанию транспортно-эксплуатационных показателей местных автомобильных дорог согласно требованиям технических нормативных правовых актов и требованиям по обеспечению безопасных условий для движения транспортных средств;</li> <li>ремонт и реконструкция не менее 7 тыс км местных автомобильных дорог, в том числе выполнить текущий ремонт 6,4 тыс км таких дорог, капитальный ремонт – 581,3 км дорог, реконструкцию и строительство – 34 км дорог;</li> <li>текущий ремонт 1589 пог метров мостов и путепроводов, капитальный ремонт 627,6 пог метра мостов и путепроводов, предусматривается реконструировать и возвести 718,3 пог метра мостов и путепроводов.</li> </ul> <p> </p> Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
2019-03-25
Primepress
МИНСК, 25 марта – ПраймПресс. Государственная программа по развитию и содержанию автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2017–2020 гг изложена в новой редакции.Как сообщается на Национальном правовом интернет-портале, соответствующее постановление Совета министров Республики Беларусь №185 подписано 21 марта 2019 г.
Целью государственной программы является улучшение качественных показателей автомобильных дорог общего пользования. Ее ответственным заказчиком выступает Министерство транспорта и коммуникаций.
Согласно документу, государственная программа подразделяется на:
Постановлением определено, что потребность в финансировании государственной программы за счет средств, предусмотренных на республиканское и местное дорожное хозяйство, оценивается в 5,4 млрд бел руб, (4 млрд бел руб—на подпрограмму 1; 1,4 млрд бел руб – на подпрограмму 2).
Вместе с тем объемы финансирования ежегодно будут корректироваться с учетом возможностей республиканского и местных бюджетов, привлечения внутренних и внешних источников финансирования.
Подпрограммой 1 предусматривается направить на содержание республиканских автомобильных дорог 576,6 млн бел руб.
Задачами подпрограммы 1 являются:
В соответствии с этим будут выполняться работы по поддержанию транспортно-эксплуатационных показателей республиканских автомобильных дорог согласно требованиям технических нормативных правовых актов и требованиям по обеспечению безопасных условий для движения транспортных средств. При этом не менее 10 % средств будет направлено на содержание мостов и путепроводов.
Предусматривается реконструкция и возведение 415,9 км республиканских автомобильных дорог, в том числе 276,2 км дорог по параметрам I категории с доведением их до международных стандартов, и 2458 пог метров мостов и путепроводов.
Планируется модернизировать не менее 555,9 км республиканских автомобильных дорог и повысить несущую способность их дорожного покрытия до 11,5 тонны на ось.
Предусматривается увеличить скоростной режим на протяжении не менее 1,6 тыс км республиканских автомобильных дорог.Планируется реконструировать и возвести по параметрам I категории 276,2 км республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги), М-10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин, Р-23 Минск – Микашевичи, Р-53 Слобода – Новосады, Р-58 Минск – Калачи – Мядель, Р-80 Слобода – Паперня, Р-122 Могилев – Чериков – Костюковичи.
Кроме того, государственной программой предусмотрено расширение сети платных автомобильных дорог. Будет введена плата за проезд транспортных средств на всем протяжении дороги М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) после ее реконструкции и на участке дороги Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь. К 2021 г протяженность платных автомобильных дорог составит почти 1,8 тыс км.
В рамках реализации подпрограммы 2 запланированы:
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.