В Беларуси финансирование госпрограммы по содержанию автодорог на 2017–2020 гг оценивается в 5,411 млрд бел руб
МИНСК, 25 марта - ПраймПресс. В Беларуси потребность в финансировании государственной программы по развитию и содержанию автомобильных дорог на 2017-2020 гг за счет средств, предусмотренных на республиканское и местное дорожное хозяйство, оценивается в 5,411 млрд бел руб (2,574 млрд долл по курсу Национального банка Беларуси). Такое решение закреплено постановлением правительства Беларуси №185 от 21 марта 2019 г, говорится в сообщении на Национальном правовом интернет-портале.<br> <br> «Объемы финансирования ежегодно будут корректироваться с учетом возможностей республиканского и местных бюджетов, привлечения внутренних и внешних источников финансирования», - говорится в сообщении.<br> <br> В том числе на развитие и содержание республиканских автомобильных дорог (подпрограмма 1) планируется направить 4,009 млрд бел руб (1,907 млрд долл, 1 долл – 2,1022 бел руб), на реконструкцию, ремонт и содержание местных автомобильных дорог (подпрограмма 2) – 1,402 млрд бел руб (666,9 долл).<br> <br> Не менее 10 % средств, выделяемых на подпрограмму 1 будет направлено на содержание мостов и путепроводов. Предусматривается реконструкция и строительство 415,9 км республиканских автомобильных дорог, в том числе 276,2 км дорог по параметрам I категории с доведением их до международных стандартов, и 2,458 тыс пог м мостов и путепроводов.<br> <br> Планируется модернизировать не менее 555,9 км республиканских автомобильных дорог и повысить несущую способность их дорожного покрытия до 11,5 т на ось.<br> <br> Предусматривается увеличить скоростной режим на протяжении не менее 1,617 тыс км республиканских автомобильных дорог.<br> <br> Планируется реконструировать и построить по параметрам I категории 276,2 км республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги); М-10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин; Р-23 Минск – Микашевичи; Р-53 Слобода – Новосады; Р-58 Минск – Калачи – Мядель; Р-80 Слобода – Паперня; Р-122 Могилев – Чериков – Костюковичи.<br> <br> Кроме того, госпрограммой предусматривается расширение сети платных автомобильных дорог. Будет введена плата за проезд транспортных средств на всем протяжении дороги М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) после ее реконструкции и на участке дороги Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь. К 2021 г протяженность платных автомобильных дорог составит 1,786 тыс км.<br> <br> В рамках реализации подпрограммы 2 планируется ремонт и реконструкция не менее 7 тыс км местных автомобильных дорог, в том числе текущий ремонт 6,385 тыс км таких дорог, капитальный ремонт – 581,3 км дорог, реконструкцию и строительство – 34 км дорог.<br> <br> Запланирован также текущий ремонт 1,589 тыс пог м мостов и путепроводов, капитальный ремонт 627,6 пог м мостов и путепроводов, предусматривается реконструировать и возвести 718,3 пог м мостов и путепроводов.<br> <br> Постановление вступит в силу после его официального опубликования.<br> <br>
2019-03-25
Primepress
В Беларуси финансирование госпрограммы по содержанию автодорог на 2017–2020 гг оценивается в 5,411 млрд бел руб
«Объемы финансирования ежегодно будут корректироваться с учетом возможностей республиканского и местных бюджетов, привлечения внутренних и внешних источников финансирования», - говорится в сообщении.
В том числе на развитие и содержание республиканских автомобильных дорог (подпрограмма 1) планируется направить 4,009 млрд бел руб (1,907 млрд долл, 1 долл – 2,1022 бел руб), на реконструкцию, ремонт и содержание местных автомобильных дорог (подпрограмма 2) – 1,402 млрд бел руб (666,9 долл).
Не менее 10 % средств, выделяемых на подпрограмму 1 будет направлено на содержание мостов и путепроводов. Предусматривается реконструкция и строительство 415,9 км республиканских автомобильных дорог, в том числе 276,2 км дорог по параметрам I категории с доведением их до международных стандартов, и 2,458 тыс пог м мостов и путепроводов.
Планируется модернизировать не менее 555,9 км республиканских автомобильных дорог и повысить несущую способность их дорожного покрытия до 11,5 т на ось.
Предусматривается увеличить скоростной режим на протяжении не менее 1,617 тыс км республиканских автомобильных дорог.
Планируется реконструировать и построить по параметрам I категории 276,2 км республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги); М-10 граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин; Р-23 Минск – Микашевичи; Р-53 Слобода – Новосады; Р-58 Минск – Калачи – Мядель; Р-80 Слобода – Паперня; Р-122 Могилев – Чериков – Костюковичи.
Кроме того, госпрограммой предусматривается расширение сети платных автомобильных дорог. Будет введена плата за проезд транспортных средств на всем протяжении дороги М-6/Е 28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) после ее реконструкции и на участке дороги Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь. К 2021 г протяженность платных автомобильных дорог составит 1,786 тыс км.
В рамках реализации подпрограммы 2 планируется ремонт и реконструкция не менее 7 тыс км местных автомобильных дорог, в том числе текущий ремонт 6,385 тыс км таких дорог, капитальный ремонт – 581,3 км дорог, реконструкцию и строительство – 34 км дорог.
Запланирован также текущий ремонт 1,589 тыс пог м мостов и путепроводов, капитальный ремонт 627,6 пог м мостов и путепроводов, предусматривается реконструировать и возвести 718,3 пог м мостов и путепроводов.
Постановление вступит в силу после его официального опубликования.