В Азербайджане запущен сборочный цех по выпуску белорусских электробусов и комбайнов
<p> <img width="380" alt="Гянджинский автомобильный завод наладил сборку белорусских электробусов и комбайнов" src="/upload/medialibrary/15c/gence_avtomobil_zavodu01.jpg" height="260" title="gence_avtomobil_zavodu01.jpg" align="left">МИНСК, 15 мая – ПраймПресс. Сборочные линии новой белорусской техники запущены на Гянджинском автомобильном заводе (Азербайджан). По <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://interfax.az/view/766118">информации</a><!--/noindex--> агентства Интерфакс-Азербайджан, впервые с конвейера сошли зерноуборочная машина марки КЗС-575 «ПАЛЕССЕ GS575» и электробус E-321. </p> <p> Как сообщается, новые электробусы рассчитаны на перевозку 83 пассажиров, оснащены 26 сидячими местами, кондиционером, информационным монитором и системой видеонаблюдения. Кроме того, электробус E-321, разработанный ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», рассчитан на передвижение со скоростью 60 км/час. Полная зарядка аккумулятора в городском режиме на станции RGZP/G/300KW 600V-EN занимает 6 минут. </p> <p> В сообщении отмечается, что на Гянджинском автозаводе планируется наладить производство 30-40% запчастей к этим электробусам. </p> <p> <img width="380" alt="Гянджинский автомобильный завод наладил сборку белорусских электробусов и комбайнов" src="/upload/medialibrary/c34/gence_avtomobil_zavodu02.jpg" height="260" title="Гянджинский автомобильный завод наладил сборку белорусских электробусов и комбайнов" align="right">Зерноуборочные комбайны марки PALESSE KZS-575 оснащены двигателями мощностью 114/115 лошадиных сил. Скорость движения комбайна – 20 км/час. Обмолот барабанного типа с частотой вращения барабана – 510-585 оборотов в минуту. «При наличии заказов Гянджинский автозавод способен производить ежегодно 150 электробусов и 120 комбайнов», - говорится в информации. </p> <p> Гянджинский автомобильный завод действует с декабря 2004 г. С 2006 г организует сборку в Гяндже всех типов грузовых автомобилей и тракторов белорусского производства. </p> <p> Как <a href="https://primepress.by/news/ekonomika/belarus_i_azerbaydzhan_prodolzhat_ukreplyat_ekonomicheskoe_sotrudnichestvo-6148/" target="_blank" title="Беларусь и Азербайджан продолжат укреплять экономическое сотрудничество ">сообщало</a> ранее агентство ПраймПресс, о намерениях правительства Беларуси продолжить активное всестороннее сотрудничество с Азербайджаном Михаил Русый заявлял еще 18 ноября 2018 г. На заседании белорусско-азербайджанской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству заместитель премьер-министра выразил удовлетворение динамикой торгово-экономического сотрудничества с Азербайджаном. По итогам заседания межправкомиссии тогда было подписано семь документов, три из которых касались сотрудничества с Гянджинским автомобильным заводом. </p> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Фото trend.az</span></i> </p>
2019-05-15
Primepress
МИНСК, 15 мая – ПраймПресс. Сборочные линии новой белорусской техники запущены на Гянджинском автомобильном заводе (Азербайджан). По информации агентства Интерфакс-Азербайджан, впервые с конвейера сошли зерноуборочная машина марки КЗС-575 «ПАЛЕССЕ GS575» и электробус E-321.
Как сообщается, новые электробусы рассчитаны на перевозку 83 пассажиров, оснащены 26 сидячими местами, кондиционером, информационным монитором и системой видеонаблюдения. Кроме того, электробус E-321, разработанный ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», рассчитан на передвижение со скоростью 60 км/час. Полная зарядка аккумулятора в городском режиме на станции RGZP/G/300KW 600V-EN занимает 6 минут.
В сообщении отмечается, что на Гянджинском автозаводе планируется наладить производство 30-40% запчастей к этим электробусам.
Зерноуборочные комбайны марки PALESSE KZS-575 оснащены двигателями мощностью 114/115 лошадиных сил. Скорость движения комбайна – 20 км/час. Обмолот барабанного типа с частотой вращения барабана – 510-585 оборотов в минуту. «При наличии заказов Гянджинский автозавод способен производить ежегодно 150 электробусов и 120 комбайнов», - говорится в информации.
Гянджинский автомобильный завод действует с декабря 2004 г. С 2006 г организует сборку в Гяндже всех типов грузовых автомобилей и тракторов белорусского производства.
Как сообщало ранее агентство ПраймПресс, о намерениях правительства Беларуси продолжить активное всестороннее сотрудничество с Азербайджаном Михаил Русый заявлял еще 18 ноября 2018 г. На заседании белорусско-азербайджанской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству заместитель премьер-министра выразил удовлетворение динамикой торгово-экономического сотрудничества с Азербайджаном. По итогам заседания межправкомиссии тогда было подписано семь документов, три из которых касались сотрудничества с Гянджинским автомобильным заводом.
Фото trend.az