Транснефть может законсервировать белорусскую «дочку» в 2022 г
<p> <img width="380" alt="Транснефть может законсервировать белорусскую «дочку» в 2022 г" src="/upload/medialibrary/e58/transneft.jpg" height="260" title="Транснефть может законсервировать белорусскую «дочку» в 2022 г" align="right">МИНСК, 24 февраля – ПраймПресс. ПАО «Транснефть», российский оператор магистральных нефтепроводов, может законсервировать нефтепродуктопровод своего белорусского дочернего предприятия «Запад-Транснефтепродукт», который поставляет нефтепродукты в Венгрию и Латвию, даже после отмены экологического налога. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.kommersant.ru/doc/5229572">сообщает</a><!--/noindex--></u> российское издание «Коммерсант». </p> <p> По данным издания, российские нефтекомпании больше не заинтересованы использовать эту трубу для поставок в Латвию, прокачке в Венгрию мешает конфликт вокруг украинской части трубы, а для реверсных поставок с белорусских НПЗ в Россию не хватает объемов. Эксперты считают, что если труба будет законсервирована, то уже вряд ли когда-нибудь запустится. </p> <p> Как сообщалось ранее, Беларусь с 2020 г ввела экологический налог на транзит российской нефти и нефтепродуктов, а с 2021 г повысила ставку налога на прибыль для компаний, осуществляющих транзит нефти и нефтепродуктов, с 18% до 50%. Это привело к тому, что прокачка стала сильно сокращаться, и предприятие стало убыточным. В феврале 2022 г указом президента Александра Лукашенко экологический налог <a href="https://primepress.by/news/ekonomika/v_belarusi_skorrektirovana_stavka_ekologicheskogo_naloga_na_tranzit_nefti_i_nefteproduktov_ukaz-42469/" target="_blank" title="В Беларуси скорректирована ставка экологического налога на транзит нефти и нефтепродуктов — указ ">был отменен</a>, а ставка налога на прибыль вернулась на прежний уровень. </p> <p> «По словам пресс-секретаря, советника президента «Транснефти» Игоря Демина, на 2022 год в направлении Латвии нет заявок на прокачку. Поставки в направлении Венгрии пока невозможны из-за акционерного конфликта между швейцарской и украинской сторонами», — говорится в сообщении. </p> <p> Как сообщалось ранее, Транснефть на протяжении 2021 г изучала вопрос о целесообразности продолжения деятельности своей белорусской «дочки». Еще в ноябре 2021 г первый вице-президент компании Максим Гришанин заявлял, что ПАО «Транснефть» пока не планирует приостанавливать его деятельность. </p> <p> В октябре 2021 г президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев отмечал, что компанию не устраивает ситуация вокруг ее белорусского дочернего предприятия «Запад-Транснефтепродукт». По его словам, компания проведет экономический аудит и допускает приостановку его работы из-за высокой и несправедливой налоговой нагрузки. </p>
2022-02-24
Primepress
МИНСК, 24 февраля – ПраймПресс. ПАО «Транснефть», российский оператор магистральных нефтепроводов, может законсервировать нефтепродуктопровод своего белорусского дочернего предприятия «Запад-Транснефтепродукт», который поставляет нефтепродукты в Венгрию и Латвию, даже после отмены экологического налога. Об этом
сообщает российское издание «Коммерсант».
По данным издания, российские нефтекомпании больше не заинтересованы использовать эту трубу для поставок в Латвию, прокачке в Венгрию мешает конфликт вокруг украинской части трубы, а для реверсных поставок с белорусских НПЗ в Россию не хватает объемов. Эксперты считают, что если труба будет законсервирована, то уже вряд ли когда-нибудь запустится.
Как сообщалось ранее, Беларусь с 2020 г ввела экологический налог на транзит российской нефти и нефтепродуктов, а с 2021 г повысила ставку налога на прибыль для компаний, осуществляющих транзит нефти и нефтепродуктов, с 18% до 50%. Это привело к тому, что прокачка стала сильно сокращаться, и предприятие стало убыточным. В феврале 2022 г указом президента Александра Лукашенко экологический налог был отменен, а ставка налога на прибыль вернулась на прежний уровень.
«По словам пресс-секретаря, советника президента «Транснефти» Игоря Демина, на 2022 год в направлении Латвии нет заявок на прокачку. Поставки в направлении Венгрии пока невозможны из-за акционерного конфликта между швейцарской и украинской сторонами», — говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, Транснефть на протяжении 2021 г изучала вопрос о целесообразности продолжения деятельности своей белорусской «дочки». Еще в ноябре 2021 г первый вице-президент компании Максим Гришанин заявлял, что ПАО «Транснефть» пока не планирует приостанавливать его деятельность.
В октябре 2021 г президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев отмечал, что компанию не устраивает ситуация вокруг ее белорусского дочернего предприятия «Запад-Транснефтепродукт». По его словам, компания проведет экономический аудит и допускает приостановку его работы из-за высокой и несправедливой налоговой нагрузки.