Старение подвижного состава и недостаток финансирования являются проблемами в развитии логистики в СНГ
МИНСК, 1 октября – ПраймПресс. Старение подвижного состава и недостаток финансирования являются проблемами в развитии логистики в странах Содружества независимых государств (СНГ). Об этом сказала заместитель начальника отдела исполнительного комитета СНГ Екатерина Муравкина в ходе пленарного заседания в рамках Белорусской транспортной недели 1 октября.<br> <br> «Доля транспортной составляющей в стоимости товаров относительно высока. Наряду с объективными причинами – большие расстояния перевозок и суровые природные условия – есть и субъективные причины в виде недостаточного развития организации товародвижения. На фоне старения подвижного состава имеется недостаток темпов обновления подвижного состава и накопления отставания внедрения транспортных логистических технологий. Обостряются инфраструктурные ограничения в виде недостаточного финансирования для организации проектов, дефицит высококвалифицированного персонала, высокий уровень фискальных барьеров», - отметила Муравкина.<br> <br> Актуальными направлениями логистической деятельности она назвала развитие конкурентной среды в СНГ, создание условий для экономически выгодного использования сети международных транспортных коридоров, повышение инвестиционной привлекательности логистических проектов, включение транспортных систем СНГ в европейские и азиатские транспортные системы.<br> <br>
2019-10-01
Primepress
Старение подвижного состава и недостаток финансирования являются проблемами в развитии логистики в СНГ
«Доля транспортной составляющей в стоимости товаров относительно высока. Наряду с объективными причинами – большие расстояния перевозок и суровые природные условия – есть и субъективные причины в виде недостаточного развития организации товародвижения. На фоне старения подвижного состава имеется недостаток темпов обновления подвижного состава и накопления отставания внедрения транспортных логистических технологий. Обостряются инфраструктурные ограничения в виде недостаточного финансирования для организации проектов, дефицит высококвалифицированного персонала, высокий уровень фискальных барьеров», - отметила Муравкина.
Актуальными направлениями логистической деятельности она назвала развитие конкурентной среды в СНГ, создание условий для экономически выгодного использования сети международных транспортных коридоров, повышение инвестиционной привлекательности логистических проектов, включение транспортных систем СНГ в европейские и азиатские транспортные системы.