Спрос на автогрузоперевозки в Беларуси растет по всем направлениям
<p> <img width="380" alt="Спрос на автогрузоперевозки в Беларуси растет по всем направлениям" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/c7f/fura_kyr.webp" height="260" title="Спрос на автогрузоперевозки в Беларуси растет по всем направлениям" align="right">Спрос на импортные перевозки в Беларусь во втором квартале 2025 г вырос на 55%, если сравнивать с тем же периодом прошлого года. Экспортные перевозки подросли на 23%, а внутренние – на 39%. Такую информацию озвучила международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU». </p> <p> Во втором квартале 2025 г, по данным международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU» наметился умеренный рост спроса на грузоперевозки почти по всем направлениям. </p> <p> Так, в экспортных перевозках в первом полугодии спрос вырос на 18%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. Причем во втором квартале количество заявок на грузоперевозки из Беларуси в другие страны выросло на 23% в годовом выражении и на 16%, по сравнению с первым кварталом 2025 г. </p> <p> По традиции, динамику определяет российское направление. Рост количества заявок на перевозки в эту страну составил 21% в полугодии и 26% во втором квартале, по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Схожая динамика и по Казахстану: +20% в полугодии и +24% во втором квартале. </p> <p> «Если говорить о ставках на грузоперевозки, то в экспортных перевозках в первом полугодии они снизились на 15%, а во втором квартале – на 10%, по сравнению с теми же периодами прошлого года. В первом квартале мы также наблюдали падение цен на экспортные и внутренние перевозки. Во втором квартале снижение ставок замедлилось, однако вопросы рентабельности по-прежнему стоят остро для перевозчиков», – говорит директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Татьяна Солдатенко. </p> <p> Спрос на внутренние перевозки тоже демонстрирует рост: количество заявок на перевозки выросло на 15% в первом полугодии, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Во втором квартале рост оказался еще большим: +39% в годовом выражении и +55% по сравнению с первым кварталом. Однако цены здесь тоже снизились – на 22% по итогам полугодия. </p> <p> В импортных перевозках количество заявок выросло на 69% в первом полугодии и на 55% во втором квартале, по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. На этом направлении выросли и цены: +20% в полугодии и +17% в втором квартале. </p> <p> По количеству заявок в импортных перевозках уверенно лидирует Россия. Рост перевозок из этой страны составил +71% в полугодии и +55% в квартале, по сравнению с теми же периодами прошлого года. Однако, если сравнивать с первым кварталом, то во втором квартале отмечено снижение на 24%. Вероятно, это связано с укреплением российского рубля, что снизило рентабельность поставок из РФ. </p> <p> Наибольшую же динамику показали перевозки из Китая. На этом направлении отмечен почти четырехкратный рост по числу заявок в годовом выражении, как по итогам полугодия, так и по итогам второго квартала. Вероятно, это связано с частичным решением проблемы с платежами в Китай в начале 2025 г. </p>
2025-07-16
Primepress
Спрос на импортные перевозки в Беларусь во втором квартале 2025 г вырос на 55%, если сравнивать с тем же периодом прошлого года. Экспортные перевозки подросли на 23%, а внутренние – на 39%. Такую информацию озвучила международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU».
Во втором квартале 2025 г, по данным международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU» наметился умеренный рост спроса на грузоперевозки почти по всем направлениям.
Так, в экспортных перевозках в первом полугодии спрос вырос на 18%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. Причем во втором квартале количество заявок на грузоперевозки из Беларуси в другие страны выросло на 23% в годовом выражении и на 16%, по сравнению с первым кварталом 2025 г.
По традиции, динамику определяет российское направление. Рост количества заявок на перевозки в эту страну составил 21% в полугодии и 26% во втором квартале, по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Схожая динамика и по Казахстану: +20% в полугодии и +24% во втором квартале.
«Если говорить о ставках на грузоперевозки, то в экспортных перевозках в первом полугодии они снизились на 15%, а во втором квартале – на 10%, по сравнению с теми же периодами прошлого года. В первом квартале мы также наблюдали падение цен на экспортные и внутренние перевозки. Во втором квартале снижение ставок замедлилось, однако вопросы рентабельности по-прежнему стоят остро для перевозчиков», – говорит директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Татьяна Солдатенко.
Спрос на внутренние перевозки тоже демонстрирует рост: количество заявок на перевозки выросло на 15% в первом полугодии, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Во втором квартале рост оказался еще большим: +39% в годовом выражении и +55% по сравнению с первым кварталом. Однако цены здесь тоже снизились – на 22% по итогам полугодия.
В импортных перевозках количество заявок выросло на 69% в первом полугодии и на 55% во втором квартале, по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. На этом направлении выросли и цены: +20% в полугодии и +17% в втором квартале.
По количеству заявок в импортных перевозках уверенно лидирует Россия. Рост перевозок из этой страны составил +71% в полугодии и +55% в квартале, по сравнению с теми же периодами прошлого года. Однако, если сравнивать с первым кварталом, то во втором квартале отмечено снижение на 24%. Вероятно, это связано с укреплением российского рубля, что снизило рентабельность поставок из РФ.
Наибольшую же динамику показали перевозки из Китая. На этом направлении отмечен почти четырехкратный рост по числу заявок в годовом выражении, как по итогам полугодия, так и по итогам второго квартала. Вероятно, это связано с частичным решением проблемы с платежами в Китай в начале 2025 г.