Рынок новых легковых автомобилей Беларуси в сентябре снизился на 5%
<p> Рынок новых легковых автомобилей Беларуси в сентябре 2026 г перешел к коррекции после <a title="Рынок новых автомобилей Беларуси в августе обновил годовой максимум" target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/rynok_novykh_avtomobiley_belarusi_v_avguste_obnovil_godovoy_maksimum-56309/">рекордного результата августа</a>: по итогам месяца в стране было реализовано 9,7 тыс новых автомобилей, что на 5% меньше, чем в августе. Об этом <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://auto-baa.by/tpost/oct_1">сообщает</a><!--/noindex--> автомобильная ассоциация «БАА». </p> <p> <img width="700" alt="Рынок новых легковых автомобилей Беларуси в сентябре снизился на 5% " src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/df0/auto01.webp" height="400" title="Рынок новых легковых автомобилей Беларуси в сентябре снизился на 5% " align="middle"> </p> <p> При этом, отметили в ассоциации, в годовом выражении рынок сохраняет очень высокую динамику: по сравнению с сентябрем 2025 г рост составил 72%. </p> <p> По мнению специалистов, сентябрьское снижение следует рассматривать как коррекцию после сильного августовского результата, а не как разворот рыночного тренда. Несмотря на снижение к предыдущему месяцу, объем продаж остается высоким и значительно превышает показатели сентября прошлого года. </p> <p> Как отмечается в сообщении, более выраженная коррекция наблюдалась в сегменте электромобилей. По итогам сентября продажи электрокаров составили 3,3 тыс единиц, что более чем на 13% меньше, чем месяцем ранее. </p> <p> «С высокой вероятностью на динамику сегмента повлияло завершение действия квот на беспошлинный ввоз электромобилей», — считают в БАА. </p> <p> При этом, несмотря на снижение по итогам сентября, спрос на электромобили остается высоким. Этому по-прежнему способствуют действующие меры поддержки: </p> <p> </p> <ul> <li> освобождение от НДС при ввозе электромобилей возрастом до 5 лет;</li> <li>сниженный утилизационный сбор в размере 1229,28 бел руб.</li> </ul> <p> </p> <p> «Таким образом, даже после завершения беспошлинного ввоза электромобили сохраняют заметные экономические преимущества по сравнению с автомобилями с традиционными типами силовых установок», — говорится в сообщении. </p> <p> По информации БАА, лидером рынка в сентябре с большим отрывом вновь стала модель BELGEE X50+. По итогам месяца ее продажи составили почти 2 тыс автомобилей. </p> <p> Модель удерживает позицию самой продаваемой на белорусском рынке уже третий месяц подряд. </p> <p> В сегменте электромобилей первое место по итогам сентября заняла модель GEELY EX2, продажи которой составили почти 1 тыс единиц, что подтверждает, что, несмотря на сентябрьскую коррекцию, интерес покупателей к электротранспорту остается высоким. </p> <p> «Сентябрь показал умеренную коррекцию белорусского рынка новых легковых автомобилей после рекордного августа. При этом в годовом выражении рынок продолжает демонстрировать уверенный рост», — подчеркнули в БАА. </p>
2026-10-02
Primepress
Рынок новых легковых автомобилей Беларуси в сентябре 2026 г перешел к коррекции после рекордного результата августа: по итогам месяца в стране было реализовано 9,7 тыс новых автомобилей, что на 5% меньше, чем в августе. Об этом сообщает автомобильная ассоциация «БАА».
При этом, отметили в ассоциации, в годовом выражении рынок сохраняет очень высокую динамику: по сравнению с сентябрем 2025 г рост составил 72%.
По мнению специалистов, сентябрьское снижение следует рассматривать как коррекцию после сильного августовского результата, а не как разворот рыночного тренда. Несмотря на снижение к предыдущему месяцу, объем продаж остается высоким и значительно превышает показатели сентября прошлого года.
Как отмечается в сообщении, более выраженная коррекция наблюдалась в сегменте электромобилей. По итогам сентября продажи электрокаров составили 3,3 тыс единиц, что более чем на 13% меньше, чем месяцем ранее.
«С высокой вероятностью на динамику сегмента повлияло завершение действия квот на беспошлинный ввоз электромобилей», — считают в БАА.
При этом, несмотря на снижение по итогам сентября, спрос на электромобили остается высоким. Этому по-прежнему способствуют действующие меры поддержки:
«Таким образом, даже после завершения беспошлинного ввоза электромобили сохраняют заметные экономические преимущества по сравнению с автомобилями с традиционными типами силовых установок», — говорится в сообщении.
По информации БАА, лидером рынка в сентябре с большим отрывом вновь стала модель BELGEE X50+. По итогам месяца ее продажи составили почти 2 тыс автомобилей.
Модель удерживает позицию самой продаваемой на белорусском рынке уже третий месяц подряд.
В сегменте электромобилей первое место по итогам сентября заняла модель GEELY EX2, продажи которой составили почти 1 тыс единиц, что подтверждает, что, несмотря на сентябрьскую коррекцию, интерес покупателей к электротранспорту остается высоким.
«Сентябрь показал умеренную коррекцию белорусского рынка новых легковых автомобилей после рекордного августа. При этом в годовом выражении рынок продолжает демонстрировать уверенный рост», — подчеркнули в БАА.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал