Резкий рост импорта легковых авто старше 5 лет зафиксирован в Беларуси — БАА
<p> <img width="380" alt="Резкий рост импорта легковых авто старше 5 лет зафиксирован в Беларуси — БАА" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/8b3/autorynok_baa.webp" height="260" title="Резкий рост импорта легковых авто старше 5 лет зафиксирован в Беларуси — БАА" align="right">На белорусском авторынке происходит отчетливое смещение потребительского интереса в сторону более возрастных транспортных средств. Об этом свидетельствуют данные компании «БАА-Консалт» по структуре импорта легковых автомобилей в Беларусь за первые четыре месяца 2026 г, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://auto-baa.by/tpost/may-2">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Автомобильной ассоциации БАА. </p> <p> Как отмечается, наиболее заметная динамика зафиксирована в категории автомобилей возрастом старше 5 лет. Так, за январь–апрель 2026 г частные лица ввезли в страну 14,4 тыс таких авто. Это на 20,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. </p> <p> «Данный сегмент демонстрирует самый высокий темп роста, он формируется ввозом только частных лиц», — говорится в сообщении. </p> <p> По информации БАА, автомобили возрастом от 3 до 5 лет также показали положительную динамику. Объем ввоза в этом сегменте составил 14 тыс единиц, что на 4,7% превышает показатели первых четырех месяцев прошлого года. </p> <p> «Противоположная ситуация наблюдается среди автомобилей возрастом до 3 лет. В данном сегменте активно работают обе категории импортеров — и юридические, и физические лица. За первые 4 месяца текущего года ими суммарно ввезено 15,7 тыс. таких авто, что на 13,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля ввоза физических лиц в этом сегменте составила 54%», — говорится в сообщении. </p> <p> Аналитики «БАА-Консалт» отмечают, что на фоне общего снижения импорта почти новых автомобилей (до 3 лет), спрос перераспределился в пользу вторичного рынка Европы и других регионов. Увеличение доли автомобилей старше 5 лет на 20,5% является ключевым трендом начала 2026 г, что в долгосрочной перспективе может привести к росту среднего возраста национального автопарка. </p> <br>
2026-05-08
Primepress
На белорусском авторынке происходит отчетливое смещение потребительского интереса в сторону более возрастных транспортных средств. Об этом свидетельствуют данные компании «БАА-Консалт» по структуре импорта легковых автомобилей в Беларусь за первые четыре месяца 2026 г,
сообщает пресс-служба Автомобильной ассоциации БАА.
Как отмечается, наиболее заметная динамика зафиксирована в категории автомобилей возрастом старше 5 лет. Так, за январь–апрель 2026 г частные лица ввезли в страну 14,4 тыс таких авто. Это на 20,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Данный сегмент демонстрирует самый высокий темп роста, он формируется ввозом только частных лиц», — говорится в сообщении.
По информации БАА, автомобили возрастом от 3 до 5 лет также показали положительную динамику. Объем ввоза в этом сегменте составил 14 тыс единиц, что на 4,7% превышает показатели первых четырех месяцев прошлого года.
«Противоположная ситуация наблюдается среди автомобилей возрастом до 3 лет. В данном сегменте активно работают обе категории импортеров — и юридические, и физические лица. За первые 4 месяца текущего года ими суммарно ввезено 15,7 тыс. таких авто, что на 13,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля ввоза физических лиц в этом сегменте составила 54%», — говорится в сообщении.
Аналитики «БАА-Консалт» отмечают, что на фоне общего снижения импорта почти новых автомобилей (до 3 лет), спрос перераспределился в пользу вторичного рынка Европы и других регионов. Увеличение доли автомобилей старше 5 лет на 20,5% является ключевым трендом начала 2026 г, что в долгосрочной перспективе может привести к росту среднего возраста национального автопарка.