Пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных запустят в ЕАЭС
<p> <img width="380" alt="Пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных запустят в ЕАЭС" src="/upload/medialibrary/1f3/e_CMR.jpg" height="260" title="Пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных запустят в ЕАЭС" align="right">В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) запустят пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://eec.eaeunion.org/news/v-eaes-obespechena-gotovnost-k-zapusku-pilotnogo-proekta-po-primeneniyu-elektronnykh-mezhdunarodnykh/">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). </p> <p> «Заместители глав правительств государств ЕАЭС 29 ноября в ходе заседания Совета Евразийской экономической комиссии дали старт пилотному проекту по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в странах Евразийского экономического союза. Основная цель пилотного проекта – обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и «доверенной третьей стороны», - говорится в сообщении. </p> <p> Отмечается, что реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур. </p> <p> «Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба», - прокомментировал министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. </p> <p> Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше одной минуты против 20 с лишним минут при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной. </p>
2024-12-02
Primepress
В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) запустят пилотный проект по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок, сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
«Заместители глав правительств государств ЕАЭС 29 ноября в ходе заседания Совета Евразийской экономической комиссии дали старт пилотному проекту по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок в странах Евразийского экономического союза. Основная цель пилотного проекта – обеспечить практическую отработку технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами разных стран с использованием механизмов цифровой подписи и «доверенной третьей стороны», - говорится в сообщении.
Отмечается, что реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур.
«Результаты пилотного проекта будут использованы при реализации одного из сервисов экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС, а также в деятельности по переходу к применению электронных документов, которые должна содержать навигационная пломба», - прокомментировал министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше одной минуты против 20 с лишним минут при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной.