Первый контейнерный поезд отправился по маршруту Беларусь — Румыния
<p> МИНСК, 6 марта – ПраймПресс. Торжественная церемония отправки первого контейнерного поезда, который доставит в Румынию продукцию деревообработки белорусских предприятий, состоялась 5 марта 2019 г на станции Ганцевичи. </p> <p> <img width="760" alt="Первый контейнерный поезд отправился по маршруту Беларусь — Румыния" src="/upload/medialibrary/854/poezd01.jpg" height="412" title="Первый контейнерный поезд отправился по маршруту Беларусь — Румыния"><br> </p> <p> Новый проект запущен госпредприятием «Белинтертранс – транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги (БТЛЦ). </p> <p> Как информирует пресс-служба БТЛЦ, в состав поезда включены 124 контейнера, которые размещаются на 31 специализированной фитинговой платформе по 4 контейнера на каждой. Для перевозки данной продукции используются контейнеры повышенной вместимости - типа «Open Top». </p> <p> «Путь от Ганцевичей до конечной станции Викшани грузовой состав преодолеет за 39 часов. Этот проект реализован благодаря сотрудничеству с украинскими и словенскими партнерами. Поезд перевозит щепу из Беларуси на завод в Румынию, следуя через Украину. Планируется, что он будет курсировать по графику четыре раза в месяц. Поезд будет грузиться не только в Ганцевичах, но и в других лесхозах по припятскому направлению», — отмечается в сообщении. </p> <p> Ранее в Румынию щепу доставляли в полувагонах не организованными поездами, а в составе других. Соответственно время следования груза заказчикам увеличивалось. Прямые контейнерные перевозки позволят сократить сроки доставки, что скажется на росте объемов экспорта продукции деревообработки. Планируется, что в течение 2019 г румынским партнерам по железной дороге будет поставлено 120 тыс тонн щепы. В перспективе в Румынию еженедельно из Беларуси будут следовать по три контейнерных поезда, увеличив количество рейсов до 12 в месяц. </p> <p> Производители продукции деревообработки заинтересованы в расширении проекта контейнерных перевозок. «Такую же технологию отгрузки щепы мы хотели бы распространить на другие направления — страны Балтии, Польшу. У нас достаточно ресурсов и объемов. Лесхозы готовы грузить до 300 тысяч тонн ежемесячно», — отметил заместитель директора УП «Беллесэкспорт» Сергей Матюлин. </p> Государственное предприятие «БТЛЦ» является официальным экспедитором и логистическим оператором Белорусской железной дороги и предоставляет полный комплекс услуг по перевозке груза в экспортном, импортном, транзитном и во внутриреспубликанском сообщениях. Основная задача предприятия – оказание полного комплекса транспортно-логистических услуг на уровне мировых стандартов для своевременного и качественного удовлетворения потребностей клиентов, содействуя развитию транзитного потенциала Республики Беларусь и росту объема перевозок с использованием инфраструктуры БЖД.
2019-03-06
Primepress
МИНСК, 6 марта – ПраймПресс. Торжественная церемония отправки первого контейнерного поезда, который доставит в Румынию продукцию деревообработки белорусских предприятий, состоялась 5 марта 2019 г на станции Ганцевичи.
Новый проект запущен госпредприятием «Белинтертранс – транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги (БТЛЦ).
Как информирует пресс-служба БТЛЦ, в состав поезда включены 124 контейнера, которые размещаются на 31 специализированной фитинговой платформе по 4 контейнера на каждой. Для перевозки данной продукции используются контейнеры повышенной вместимости - типа «Open Top».
«Путь от Ганцевичей до конечной станции Викшани грузовой состав преодолеет за 39 часов. Этот проект реализован благодаря сотрудничеству с украинскими и словенскими партнерами. Поезд перевозит щепу из Беларуси на завод в Румынию, следуя через Украину. Планируется, что он будет курсировать по графику четыре раза в месяц. Поезд будет грузиться не только в Ганцевичах, но и в других лесхозах по припятскому направлению», — отмечается в сообщении.
Ранее в Румынию щепу доставляли в полувагонах не организованными поездами, а в составе других. Соответственно время следования груза заказчикам увеличивалось. Прямые контейнерные перевозки позволят сократить сроки доставки, что скажется на росте объемов экспорта продукции деревообработки. Планируется, что в течение 2019 г румынским партнерам по железной дороге будет поставлено 120 тыс тонн щепы. В перспективе в Румынию еженедельно из Беларуси будут следовать по три контейнерных поезда, увеличив количество рейсов до 12 в месяц.
Производители продукции деревообработки заинтересованы в расширении проекта контейнерных перевозок. «Такую же технологию отгрузки щепы мы хотели бы распространить на другие направления — страны Балтии, Польшу. У нас достаточно ресурсов и объемов. Лесхозы готовы грузить до 300 тысяч тонн ежемесячно», — отметил заместитель директора УП «Беллесэкспорт» Сергей Матюлин.
Государственное предприятие «БТЛЦ» является официальным экспедитором и логистическим оператором Белорусской железной дороги и предоставляет полный комплекс услуг по перевозке груза в экспортном, импортном, транзитном и во внутриреспубликанском сообщениях. Основная задача предприятия – оказание полного комплекса транспортно-логистических услуг на уровне мировых стандартов для своевременного и качественного удовлетворения потребностей клиентов, содействуя развитию транзитного потенциала Республики Беларусь и росту объема перевозок с использованием инфраструктуры БЖД.