МИНСК, 2 июня – ПраймПресс. Перронный автобус МАЗ-271, выпущенный ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «Белавтомаз», начал перевозку пассажиров в аэропорту г. Омска (Российская Федерация). Об этом сообщает пресс-служба автозавода.
Как отметили на предприятии, это первый автобус второго поколения для перевозки пассажиров в аэропортах на территории Российской Федерации.
Новая модель автобуса является совместной разработкой конструкторов МАЗ со специалистами ГНУ «Объединенный институт машиностроения» Национальной академии наук РБ, при этом Минский автомобильный завод - единственный производитель перронных автобусов в странах СНГ.
«МАЗ 271 - представитель второго поколения данной специальной техники - соответствует международным требованиям согласно IATA Airport Handling Manual. Кроме того, при сопоставимых характеристиках он значительно дешевле европейских аналогов», — отмечали ранее на автозаводе.
Автобус оснащен дизельным двигателем Евро-5 Mercedes-Benz OM 926 LA объемом 7,2 литра и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач Allison T270. В МАЗ 271 улучшены условия для безопасности пассажиров. Уменьшены колесные арки, нижние рычаги дверей уходят под пол, предусмотрена установка информационной системы.
В модели установлены «световые линии» современной светодиодной подсветки. Автобус имеет 6 двухстворчатых дверей для пассажиров и 2 односекционные для водителя. Благодаря тепловым завесам, интегрированным в систему отопления автобуса и размещенным над каждой дверью, сохраняется тепло в салоне в холодную погоду и прохладный воздух – в жару.
Вместо зеркал заднего вида МАЗ 271 оснащен камерами заднего обзора, а также современной системой видеонаблюдения. Кабина водителя оборудована дисплеями, на которых отображается все вокруг автобуса и внутри него, а также независимым воздушным отопителем и удобным креслом на пневмоподвеске с различными регулировками.
Как сообщалось ранее, шесть таких автобусов уже работают в международном аэропорту Борисполя (Украина).
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.Фото fotobus.msk.ru/