ОТЛК ЕРА и ZSSK Cargо будут развивать контейнерные грузоперевозки между Европой и Китаем
<p> МИНСК, 19 марта – ПраймПресс. АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) и государственная железнодорожная компания Словакии ZSSK CARGO подписали 19 марта 2019 г меморандум о намерениях, сообщает пресс-служба ОТЛК ЕРА. </p> <p> <img width="760" alt="otlk.jpg" src="/upload/medialibrary/545/otlk.jpg" height="391" title="ОТЛК ЕРА и ZSSK Cargо будут развивать контейнерные грузоперевозки между Европой и Китаем"><br> </p> <p> Подписание документа состоялось в рамках Международного железнодорожного конгресса, который проходит в Вене (Австрия). Таким образом, отмечают в компании, президент АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром и руководитель Совета директоров ZSSK CARGO Мартин Возар закрепили свои намерения о сотрудничестве в области транзитных контейнерных перевозок на маршруте Европа – Китай – Европа. </p> <p> «Подписание меморандума о взаимопонимании с ZSSK CARGO АО «ОТЛК ЕРА» – новый шаг по расширению UTLC Family и важный этап на пути укрепления партнерских отношений между железными дорогами стран ЕАЭС и Европы, а также развития евроазиатских транспортных маршрутов в целом. Как отмечается в меморандуме, стороны будут стремиться развивать контейнерные грузоперевозки между Европой и Китаем. Так, АО «ОТЛК ЕРА» будет нести ответственность за создание и эксплуатацию транзитного железнодорожного сервиса от терминала к терминалу на колее шириной 1520 мм, а компания ZSSK CARGO – на колее 1435 мм. Меморандум предусматривает совместные усилия сторон, направленные на расширение географии услуг и увеличение объемов перевозок», — говорится в сообщении. </p> <p> В компании сообщили, что объем транзитных перевозок ОТЛК ЕРА в сообщении Китай – Европа в 2018 г вырос на 60% по сравнению с 2017 г и составил 280,5 тыс ДФЭ (ТЕU). </p> <p> Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) была создана 13 ноября 2014 г. РЖД внесли в компанию 100% «РЖД-логистики» и 50% плюс две акции «Трансконтейнера». Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании решили изменить модель ОТЛК: развивать ее без активов и с паритетным управлением, а РЖД вернули себе внесенные пакеты акций. С апреля 2018 г компания, в которой железные дороги трех стран владеют по 33,3%, называется ОТЛК ЕРА. </p>
2019-03-19
Primepress
МИНСК, 19 марта – ПраймПресс. АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) и государственная железнодорожная компания Словакии ZSSK CARGO подписали 19 марта 2019 г меморандум о намерениях, сообщает пресс-служба ОТЛК ЕРА.
Подписание документа состоялось в рамках Международного железнодорожного конгресса, который проходит в Вене (Австрия). Таким образом, отмечают в компании, президент АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром и руководитель Совета директоров ZSSK CARGO Мартин Возар закрепили свои намерения о сотрудничестве в области транзитных контейнерных перевозок на маршруте Европа – Китай – Европа.
«Подписание меморандума о взаимопонимании с ZSSK CARGO АО «ОТЛК ЕРА» – новый шаг по расширению UTLC Family и важный этап на пути укрепления партнерских отношений между железными дорогами стран ЕАЭС и Европы, а также развития евроазиатских транспортных маршрутов в целом. Как отмечается в меморандуме, стороны будут стремиться развивать контейнерные грузоперевозки между Европой и Китаем. Так, АО «ОТЛК ЕРА» будет нести ответственность за создание и эксплуатацию транзитного железнодорожного сервиса от терминала к терминалу на колее шириной 1520 мм, а компания ZSSK CARGO – на колее 1435 мм. Меморандум предусматривает совместные усилия сторон, направленные на расширение географии услуг и увеличение объемов перевозок», — говорится в сообщении.
В компании сообщили, что объем транзитных перевозок ОТЛК ЕРА в сообщении Китай – Европа в 2018 г вырос на 60% по сравнению с 2017 г и составил 280,5 тыс ДФЭ (ТЕU).
Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) была создана 13 ноября 2014 г. РЖД внесли в компанию 100% «РЖД-логистики» и 50% плюс две акции «Трансконтейнера». Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% - у РЖД, по 0,08% - у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако затем компании решили изменить модель ОТЛК: развивать ее без активов и с паритетным управлением, а РЖД вернули себе внесенные пакеты акций. С апреля 2018 г компания, в которой железные дороги трех стран владеют по 33,3%, называется ОТЛК ЕРА.