Около 90% нарушений правил перемещения товаров совершено польскими и литовскими перевозчиками — ГТК
<p> <img width="380" alt="Около 90% нарушений правил перемещения товаров совершено польскими и литовскими перевозчиками — ГТК" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/118/dozvoly.webp" height="260" title="Около 90% нарушений правил перемещения товаров совершено польскими и литовскими перевозчиками — ГТК" align="right">МИНСК, 29 декабря – ПраймПресс. Около 90% нарушений требований, установленных в ответ на санкции Европейского союза и касающихся следования европейских грузовиков до специально установленных на таможенной границе мест, совершено польскими и литовскими перевозчиками. Об этом проинформировали в Государственном таможенном комитете Беларуси. </p> <p> Как отметили в ГТК, всего с начала действия постановления Совета министров Республики Беларусь №247 от 22 апреля 2022 г, которым и регламентированы новые правила, таможенными органами выявлено около 8,6 тыс фактов их несоблюдения. </p> <p> «Водители привлечены к административной ответственности в соответствии со ст. 18.36 или ст. 24.3 КоАП Республики Беларусь. В большинстве своем нарушения касаются несоблюдения требований таможенного органа по следованию в специально установленное место либо осуществления перевозки грузов без наличия необходимого для этого разрешения. Незаконное движение иностранных транспортных средств часто фиксируется на белорусско-российском участке границы, еще на заправочных станциях, расположенных в различных регионах страны», — говорится в сообщении. </p> <p> В ГТК также напомнили, что грузовики, принадлежащие европейским перевозчикам, должны следовать в специально оборудованные вдоль границы места, чтобы осуществить перегрузку товаров либо перецепку транспортных средств. После совершения грузовых операций к продолжению международной перевозки привлекаются перевозчики, зарегистрированные в государствах-членах ЕАЭС. Сегодня за сутки таких мероприятий проводится до 1,8 тыс. </p> <p> «Таможенные органы настоятельно рекомендуют иностранным перевозчикам соблюдать установленные белорусским законодательством нормы», — отмечается в сообщении. </p> <p> </p> <p> Как сообщалось, Беларусь с 16 апреля 2022 г запретила въезд на свою территорию зарегистрированных в ЕС автомобилей и тягачей. Исключение составляет их следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки. Государственный таможенный комитет Беларуси определил 14 таких пунктов. Ранее Совет ЕС <a href="https://primepress.by/news/kompanii/avtotransportnym_operatoram_iz_rossii_i_belarusi_zapretili_vezd_v_evrosoyuz-43401/" target="_blank" title="Автотранспортным операторам из России и Беларуси запретили въезд в Евросоюз ">запретил</a> российским и белорусским компаниям автомобильные грузоперевозки по территории входящих в Евросоюз стран. Зарегистрированные в РФ и Беларуси транспортные средства должны были покинуть ЕС до 16 апреля. </p> <p> 21 апреля Минтранс <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belarus_rasshirila_perechen_gruzov_dlya_besprepyatstvennogo_provoza_po_svoey_territorii_avtotranspor-43573/" target="_blank" title="Беларусь расширила перечень грузов для беспрепятственного провоза по своей территории автотранспортом из ЕС ">разрешил беспрепятственный проезд</a> также грузовым автотранспортным средствам, перевозящим негабаритные и гуманитарные грузы, а также грузы, требующие особые условия транспортировки (готовые лекарственные средства, медицинские изделия и запасные части к ним, сырье и материалы для производства лекарственных средств и медицинских изделий, кровь, органы и ткани человека). </p> <br> <p> </p>
2022-12-29
Primepress
МИНСК, 29 декабря – ПраймПресс. Около 90% нарушений требований, установленных в ответ на санкции Европейского союза и касающихся следования европейских грузовиков до специально установленных на таможенной границе мест, совершено польскими и литовскими перевозчиками. Об этом проинформировали в Государственном таможенном комитете Беларуси.
Как отметили в ГТК, всего с начала действия постановления Совета министров Республики Беларусь №247 от 22 апреля 2022 г, которым и регламентированы новые правила, таможенными органами выявлено около 8,6 тыс фактов их несоблюдения.
«Водители привлечены к административной ответственности в соответствии со ст. 18.36 или ст. 24.3 КоАП Республики Беларусь. В большинстве своем нарушения касаются несоблюдения требований таможенного органа по следованию в специально установленное место либо осуществления перевозки грузов без наличия необходимого для этого разрешения. Незаконное движение иностранных транспортных средств часто фиксируется на белорусско-российском участке границы, еще на заправочных станциях, расположенных в различных регионах страны», — говорится в сообщении.
В ГТК также напомнили, что грузовики, принадлежащие европейским перевозчикам, должны следовать в специально оборудованные вдоль границы места, чтобы осуществить перегрузку товаров либо перецепку транспортных средств. После совершения грузовых операций к продолжению международной перевозки привлекаются перевозчики, зарегистрированные в государствах-членах ЕАЭС. Сегодня за сутки таких мероприятий проводится до 1,8 тыс.
«Таможенные органы настоятельно рекомендуют иностранным перевозчикам соблюдать установленные белорусским законодательством нормы», — отмечается в сообщении.
Как сообщалось, Беларусь с 16 апреля 2022 г запретила въезд на свою территорию зарегистрированных в ЕС автомобилей и тягачей. Исключение составляет их следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки. Государственный таможенный комитет Беларуси определил 14 таких пунктов. Ранее Совет ЕС запретил российским и белорусским компаниям автомобильные грузоперевозки по территории входящих в Евросоюз стран. Зарегистрированные в РФ и Беларуси транспортные средства должны были покинуть ЕС до 16 апреля.
21 апреля Минтранс разрешил беспрепятственный проезд также грузовым автотранспортным средствам, перевозящим негабаритные и гуманитарные грузы, а также грузы, требующие особые условия транспортировки (готовые лекарственные средства, медицинские изделия и запасные части к ним, сырье и материалы для производства лекарственных средств и медицинских изделий, кровь, органы и ткани человека).
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал