Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться
<p> МИНСК, 15 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал на 9,3% по сравнению с 2018 г. По итогам года белорусский производитель автотехники занял седьмое место. </p> <p> <img width="760" alt="Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться" src="/upload/medialibrary/6be/maz_760_10102018.jpg" height="448" title="Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться"><br> </p> <p> Как <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/press-releases/42483/">сообщает</a><!--/noindex--></u> в своем обзоре российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в 2019 г 3845 автомобилей (годом ранее этот показатель <u><a title="МАЗ по итогам 2018 г нарастил продажи в России на 9% " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_po_itogam_2018_g_narastil_prodazhi_v_rossii_na_9-7566/">составлял 4238 грузовиков</a></u>). </p> <p> Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в 2019 г пришлось около порядка 35% от общего объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 7,3% по сравнению с 2018 г и составила 27,6 тыс единиц. На втором месте с большим отрывом расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 8,9 тыс реализованных машины (+5,9%). </p> <p> В первую тройку по итогам прошлого года также вошел шведский бренд Volvo (5,7 тыс шт; -11%). Еще один шведский бренд – Scania – опустился на четвертую строчку рейтинга (5,6 тыс шт; -16%), а замкнул пятерку лидеров немецкий MAN, реализовавший в России 5 тыс грузовиков ( -1,5%). </p> <p> Всего в 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,7 тыс единиц, что на 2% меньше, чем в 2018 г. При этом по итогам 2019 г только три бренда из десятки лидеров демонстрируют рыночный рост, и самый большой он – у лидера рейтинга, российского KAMAZ (+7,3%). Самое сильное падение эксперты зафиксировали у японской марки Isuzu (-20,7%). </p> <p> Что касается итогов декабря 2019 г, то в этот период объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос на 8,7% и составил 10,3 тыс штук. При этом у белорусского МАЗа зафиксировано падение объемов продаж сразу на 25,1% — в декабре 2019 г в России было продано всего 396 автомобилей белорусского производства. </p> <p> </p> <h4 align="center">ТОП-10 марок рынка новых грузовых автомобилей в России в 2019 г </h4> <table cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>№ </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>марка </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>2019 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>2018 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>изм.,<br> % </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>декабрь</b><br> <b> 2019 г</b> </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>декабрь</b><br> <b> 2018 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>изм.,<br> % </b> </p> <b> </b> </td> </tr> <tr> <td> <b> </b> <p align="right"> 1. </p> </td> <td> <p> КАМАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 27603 </p> </td> <td> <p align="right"> 25725 </p> </td> <td> <p align="right"> 7,3% </p> </td> <td> <p align="right"> 3244 </p> </td> <td> <p align="right"> 3337 </p> </td> <td> <p align="right"> -2,8% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 2. </p> </td> <td> <p> ГАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 8855 </p> </td> <td> <p align="right"> 8363 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,9% </p> </td> <td> <p align="right"> 1064 </p> </td> <td> <p align="right"> 935 </p> </td> <td> <p align="right"> 13,8% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 3. </p> </td> <td> <p> Volvo </p> </td> <td> <p align="right"> 5653 </p> </td> <td> <p align="right"> 6350 </p> </td> <td> <p align="right"> -11% </p> </td> <td> <p align="right"> 659 </p> </td> <td> <p align="right"> 494 </p> </td> <td> <p align="right"> 33,4% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 4. </p> </td> <td> <p> Scania </p> </td> <td> <p align="right"> 5621 </p> </td> <td> <p align="right"> 6692 </p> </td> <td> <p align="right"> -16% </p> </td> <td> <p align="right"> 1153 </p> </td> <td> <p align="right"> 1010 </p> </td> <td> <p align="right"> 14,2% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 5. </p> </td> <td> <p> MAN </p> </td> <td> <p align="right"> 5013 </p> </td> <td> <p align="right"> 5089 </p> </td> <td> <p align="right"> -1,5% </p> </td> <td> <p align="right"> 620 </p> </td> <td> <p align="right"> 435 </p> </td> <td> <p align="right"> 42,5% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 6. </p> </td> <td> <p> Mercedes-Benz </p> </td> <td> <p align="right"> 4132 </p> </td> <td> <p align="right"> 4821 </p> </td> <td> <p align="right"> -14,3% </p> </td> <td> <p align="right"> 508 </p> </td> <td> <p align="right"> 635 </p> </td> <td> <p align="right"> -20% </p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 7. </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p> МАЗ </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 3845 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 4238 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -9,3% </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 396 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 529 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -25,1% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 8. </p> </td> <td> <p> Урал </p> </td> <td> <p align="right"> 3193 </p> </td> <td> <p align="right"> 3030 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,4% </p> </td> <td> <p align="right"> 516 </p> </td> <td> <p align="right"> 381 </p> </td> <td> <p align="right"> 35,4% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 9. </p> </td> <td> <p> Isuzu </p> </td> <td> <p align="right"> 3076 </p> </td> <td> <p align="right"> 3877 </p> </td> <td> <p align="right"> -20,7% </p> </td> <td> <p align="right"> 378 </p> </td> <td> <p align="right"> 346 </p> </td> <td> <p align="right"> 9,2% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 10. </p> </td> <td> <p> DAF </p> </td> <td> <p align="right"> 2584 </p> </td> <td> <p align="right"> 2798 </p> </td> <td> <p align="right"> -7,7% </p> </td> <td> <p align="right"> 413 </p> </td> <td> <p align="right"> 245 </p> </td> <td> <p align="right"> 68,6% </p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td> <p> <b>Всего по России </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>80657 </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>82272 </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>-2% </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>10306</b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>9482</b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>8,7% </b> </p> <b> </b> </td> </tr> </tbody> </table> <b> </b> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Источник: autostat.ru </span></i> </p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;"> </span></i><br> <p> </p>
2020-01-15
Primepress
МИНСК, 15 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал на 9,3% по сравнению с 2018 г. По итогам года белорусский производитель автотехники занял седьмое место.
Как сообщает в своем обзоре российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в 2019 г 3845 автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 4238 грузовиков).
Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в 2019 г пришлось около порядка 35% от общего объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 7,3% по сравнению с 2018 г и составила 27,6 тыс единиц. На втором месте с большим отрывом расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 8,9 тыс реализованных машины (+5,9%).
В первую тройку по итогам прошлого года также вошел шведский бренд Volvo (5,7 тыс шт; -11%). Еще один шведский бренд – Scania – опустился на четвертую строчку рейтинга (5,6 тыс шт; -16%), а замкнул пятерку лидеров немецкий MAN, реализовавший в России 5 тыс грузовиков ( -1,5%).
Всего в 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,7 тыс единиц, что на 2% меньше, чем в 2018 г. При этом по итогам 2019 г только три бренда из десятки лидеров демонстрируют рыночный рост, и самый большой он – у лидера рейтинга, российского KAMAZ (+7,3%). Самое сильное падение эксперты зафиксировали у японской марки Isuzu (-20,7%).
Что касается итогов декабря 2019 г, то в этот период объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос на 8,7% и составил 10,3 тыс штук. При этом у белорусского МАЗа зафиксировано падение объемов продаж сразу на 25,1% — в декабре 2019 г в России было продано всего 396 автомобилей белорусского производства.
№ |
марка |
2019 г |
2018 г |
изм., |
декабрь |
декабрь |
изм., |
1. |
КАМАЗ |
27603 |
25725 |
7,3% |
3244 |
3337 |
-2,8% |
2. |
ГАЗ |
8855 |
8363 |
5,9% |
1064 |
935 |
13,8% |
3. |
Volvo |
5653 |
6350 |
-11% |
659 |
494 |
33,4% |
4. |
Scania |
5621 |
6692 |
-16% |
1153 |
1010 |
14,2% |
5. |
MAN |
5013 |
5089 |
-1,5% |
620 |
435 |
42,5% |
6. |
Mercedes-Benz |
4132 |
4821 |
-14,3% |
508 |
635 |
-20% |
7. |
МАЗ |
3845 |
4238 |
-9,3% |
396 |
529 |
-25,1% |
8. |
Урал |
3193 |
3030 |
5,4% |
516 |
381 |
35,4% |
9. |
Isuzu |
3076 |
3877 |
-20,7% |
378 |
346 |
9,2% |
10. |
DAF |
2584 |
2798 |
-7,7% |
413 |
245 |
68,6% |
Всего по России |
80657 |
82272 |
-2% |
10306 |
9482 |
8,7% |
Источник: autostat.ru