ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • Новости
  • Экономика
  • Финансы
  • Компании
  • Экспертиза
  • Стиль жизни
  • Реклама
Все новости
Новости компаний

Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться

<p> МИНСК, 15 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал на 9,3% по сравнению с 2018 г. По итогам года белорусский производитель автотехники занял седьмое место. </p> <p> <img width="760" alt="Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/6be/maz_760_10102018.webp" height="448" title="Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться"><br> </p> <p> Как <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/press-releases/42483/">сообщает</a><!--/noindex--></u> в своем обзоре российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в 2019 г 3845 автомобилей (годом ранее этот показатель <u><a title="МАЗ по итогам 2018 г нарастил продажи в России на 9% " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_po_itogam_2018_g_narastil_prodazhi_v_rossii_na_9-7566/">составлял 4238 грузовиков</a></u>). </p> <p> Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в 2019 г пришлось около порядка 35% от общего объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 7,3% по сравнению с 2018 г и составила 27,6 тыс единиц. На втором месте с большим отрывом расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 8,9 тыс реализованных машины (+5,9%). </p> <p> В первую тройку по итогам прошлого года также вошел шведский бренд Volvo (5,7 тыс шт; -11%). Еще один шведский бренд – Scania – опустился на четвертую строчку рейтинга (5,6 тыс шт; -16%), а замкнул пятерку лидеров немецкий MAN, реализовавший в России 5 тыс грузовиков ( -1,5%). </p> <p> Всего в 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,7 тыс единиц, что на 2% меньше, чем в 2018 г. При этом по итогам 2019 г только три бренда из десятки лидеров демонстрируют рыночный рост, и самый большой он – у лидера рейтинга, российского KAMAZ (+7,3%). Самое сильное падение эксперты зафиксировали у японской марки Isuzu (-20,7%). </p> <p> Что касается итогов декабря 2019 г, то в этот период объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос на 8,7% и составил 10,3 тыс штук. При этом у белорусского МАЗа зафиксировано падение объемов продаж сразу на 25,1% — в декабре 2019 г в России было продано всего 396 автомобилей белорусского производства. </p> <p> </p> <h4 align="center">ТОП-10 марок рынка новых грузовых автомобилей в России в 2019 г </h4> <table cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>№ </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>марка </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>2019 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>2018 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>изм.,<br> % </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>декабрь</b><br> <b> 2019 г</b> </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>декабрь</b><br> <b> 2018 г </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>изм.,<br> %  </b> </p> <b> </b> </td> </tr> <tr> <td> <b> </b> <p align="right"> 1. </p> </td> <td> <p> КАМАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 27603 </p> </td> <td> <p align="right"> 25725 </p> </td> <td> <p align="right"> 7,3% </p> </td> <td> <p align="right"> 3244 </p> </td> <td> <p align="right"> 3337 </p> </td> <td> <p align="right"> -2,8% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 2. </p> </td> <td> <p> ГАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 8855 </p> </td> <td> <p align="right"> 8363 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,9% </p> </td> <td> <p align="right"> 1064 </p> </td> <td> <p align="right"> 935 </p> </td> <td> <p align="right"> 13,8% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 3. </p> </td> <td> <p> Volvo </p> </td> <td> <p align="right"> 5653 </p> </td> <td> <p align="right"> 6350 </p> </td> <td> <p align="right"> -11% </p> </td> <td> <p align="right"> 659 </p> </td> <td> <p align="right"> 494 </p> </td> <td> <p align="right"> 33,4% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 4. </p> </td> <td> <p> Scania </p> </td> <td> <p align="right"> 5621 </p> </td> <td> <p align="right"> 6692 </p> </td> <td> <p align="right"> -16% </p> </td> <td> <p align="right"> 1153 </p> </td> <td> <p align="right"> 1010 </p> </td> <td> <p align="right"> 14,2% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 5. </p> </td> <td> <p> MAN </p> </td> <td> <p align="right"> 5013 </p> </td> <td> <p align="right"> 5089 </p> </td> <td> <p align="right"> -1,5% </p> </td> <td> <p align="right"> 620 </p> </td> <td> <p align="right"> 435 </p> </td> <td> <p align="right"> 42,5% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 6. </p> </td> <td> <p> Mercedes-Benz </p> </td> <td> <p align="right"> 4132 </p> </td> <td> <p align="right"> 4821 </p> </td> <td> <p align="right"> -14,3% </p> </td> <td> <p align="right"> 508 </p> </td> <td> <p align="right"> 635 </p> </td> <td> <p align="right"> -20% </p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 7. </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p> МАЗ  </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 3845 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 4238 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -9,3% </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 396 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 529 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -25,1% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 8. </p> </td> <td> <p> Урал </p> </td> <td> <p align="right"> 3193 </p> </td> <td> <p align="right"> 3030 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,4% </p> </td> <td> <p align="right"> 516 </p> </td> <td> <p align="right"> 381 </p> </td> <td> <p align="right"> 35,4% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 9. </p> </td> <td> <p> Isuzu </p> </td> <td> <p align="right"> 3076 </p> </td> <td> <p align="right"> 3877 </p> </td> <td> <p align="right"> -20,7% </p> </td> <td> <p align="right"> 378 </p> </td> <td> <p align="right"> 346 </p> </td> <td> <p align="right"> 9,2% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 10. </p> </td> <td> <p> DAF </p> </td> <td> <p align="right"> 2584 </p> </td> <td> <p align="right"> 2798 </p> </td> <td> <p align="right"> -7,7% </p> </td> <td> <p align="right"> 413 </p> </td> <td> <p align="right"> 245 </p> </td> <td> <p align="right"> 68,6% </p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td> <p> <b>Всего по России </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>80657 </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>82272 </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>-2% </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>10306</b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>9482</b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>8,7% </b> </p> <b> </b> </td> </tr> </tbody> </table> <b> </b> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Источник: autostat.ru  </span></i> </p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;"> </span></i><br> <p> </p>

2020-01-15

Primepress

Primepress ltd
220074
Belarus
Minsk
+37529184 06 73
primepress.by

Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться

МИНСК, 15 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал на 9,3% по сравнению с 2018 г. По итогам года белорусский производитель автотехники занял седьмое место.

Объемы продаж грузовиков МАЗ в России продолжают снижаться

Как сообщает в своем обзоре российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в 2019 г 3845 автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 4238 грузовиков).

Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в 2019 г пришлось около порядка 35% от общего объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 7,3% по сравнению с 2018 г и составила 27,6 тыс единиц. На втором месте с большим отрывом расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 8,9 тыс реализованных машины (+5,9%).

В первую тройку по итогам прошлого года также вошел шведский бренд Volvo (5,7 тыс шт; -11%). Еще один шведский бренд – Scania – опустился на четвертую строчку рейтинга (5,6 тыс шт; -16%), а замкнул пятерку лидеров немецкий MAN, реализовавший в России 5 тыс грузовиков ( -1,5%).

Всего в 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,7 тыс единиц, что на 2% меньше, чем в 2018 г. При этом по итогам 2019 г только три бренда из десятки лидеров демонстрируют рыночный рост, и самый большой он – у лидера рейтинга, российского KAMAZ (+7,3%). Самое сильное падение эксперты зафиксировали у японской марки Isuzu (-20,7%).

Что касается итогов декабря 2019 г, то в этот период объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос на 8,7% и составил 10,3 тыс штук. При этом у белорусского МАЗа зафиксировано падение объемов продаж сразу на 25,1% — в декабре 2019 г в России было продано всего 396 автомобилей белорусского производства.

ТОП-10 марок рынка новых грузовых автомобилей в России в 2019 г

№

марка

2019 г

2018 г

изм.,
%

декабрь
2019 г

декабрь
2018 г

изм.,
% 

1.

КАМАЗ

27603

25725

7,3%

3244

3337

-2,8%

2.

ГАЗ

8855

8363

5,9%

1064

935

13,8%

3.

Volvo

5653

6350

-11%

659

494

33,4%

4.

Scania

5621

6692

-16%

1153

1010

14,2%

5.

MAN

5013

5089

-1,5%

620

435

42,5%

6.

Mercedes-Benz

4132

4821

-14,3%

508

635

-20%

7.

МАЗ 

3845

4238

-9,3%

396

529

-25,1%

8.

Урал

3193

3030

5,4%

516

381

35,4%

9.

Isuzu

3076

3877

-20,7%

378

346

9,2%

10.

DAF

2584

2798

-7,7%

413

245

68,6%

Всего по России

80657

82272

-2%

10306

9482

8,7%

Источник: autostat.ru 


2020-01-15

Возврат к списку

Обзоры
Вышел «Прайм Эксперт» №37: арендное жилье, санкции США, СПОТ и ставки банков за одну неделю
Вышел еженедельный обзор компании ПраймПресс «Прайм Эксперт» №37 (516) от 25 сентября 2026 г. Мы собираем факты экономики и бизнеса Беларуси за неделю в одной сводке — по рубрикам, с датами, цифрами и формулировками первоисточников, с комментариями наших аналитиков и отраслевых экспертов. Выпуск адресован крупному бизнесу, банкам и регуляторам: чтобы не пропускать отраслевые решения и получать свежую аналитику.
28 Сентября 2026
Проект новых правил лицензирования в Беларуси отправлен на доработку
Бизнесу следует учитывать возможное расширение лицензирования в Беларуси при планировании инвестиций в частную медицину, образовательные проекты и сервисную инфраструктуру. Президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании 10 сентября поручил комплексно переработать подготовленный Министерством экономики законопроект и оценить последствия предлагаемых ограничений для экономики.
11 Сентября 2026
Потребительский рынок Республики Беларусь: Тенденции и прогнозы. Январь–Июнь 2026
Аналитическая группа ПраймПресс выпустила свежий обзор потребительского рынка Республики Беларусь, в котором содержится актуальная аналитика по макроэкономике, розничному обороту, рынку труда, финансам ритейла. Обзор адресован специалистам по закупкам, аналитикам, финансовым менеджерам и руководителям, работающим в рознице, банковском сегменте и производстве потребительских товаров.
18 Августа 2026
Аналитический обзор экономики Беларуси. Июнь 2026
Компания ПраймПресс представляет аналитический обзор «Экономика Беларуси. Тенденции и прогнозы. Июнь 2026». Наш обзор — это актуальная картина состояния белорусской экономики с акцентом на ключевые драйверы роста, риски и вероятные сценарии на ближайшую перспективу.
8 Июля 2026
Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей

Тенденции развития финансового сектора и рынка электромобилей, новости регулирования, новые проекты в промышленности и другие события недели – в свежем выпуске мониторинга «Прайм Эксперт», который вышел 25 июня.



26 Июня 2026
Все обзоры
ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • О нас
  • Услуги
  • Реклама
  • Договор оферты
  • Политика перепечатки и распространения информации
  • Контакты
Общество с ограниченной ответственностью «ПраймПресс» (ООО «ПраймПресс»);
Юридический адрес: 220074, Республика Беларусь, г.Минск ул.Харьковская,90, пом.16;
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица выдано Минским горисполкомом 15 апреля 2016 г. Регистрационный номер 192636246
Оказываем услуги юридическим лицам, физическим лицам и ИП, не являемся интернет-магазином
Нет лицензирования
9.00-18.00, в будние дни
+375 (29) 1840673
info@primepress.by
                           

Visa MastercardSecure Mastercard Belcart E-POS

Подпишитесь на наш Telegram

Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!

Подписаться на канал