Объем контейнерных перевозок ОТЛК ЕРА снизился на 1,6% в 2022 г
МИНСК, 7 апреля – ПраймПресс. Объем контейнерных перевозок Объединенной транспортно-логистической компании — Евразийский железнодорожный альянс (АО «ОТЛК ЕРА») в 2022 г составил 681,2 тыс ДФЭ, что на 1,6% меньше по сравнению с рекордным 2021 г. Однако в условиях масштабной перестройки транспортных маршрутов и снижения стоимости морских перевозок до предпандемийных уровней структура перевозок изменилась,
отмечают в пресс-службе Евразийского банка развития (ЕАБР).
Как отмечается, сокращение перевозок по евразийскому железнодорожному маршруту «Китай — Европа — Китай» (-33,6% год к году), использующего погранпереходы «Достык» и «Алтынколь», было компенсировано увеличением грузоперевозок в транзитных сегментах внутри ЕАЭС и в рамках торговли с Китаем. Объем прочих перевозок увеличился более чем в 3 раза, до 271 тыс ДФЭ.
«Компания адаптировалась к новым условиям: предложены новые услуги и маршруты, диверсифицирована грузовая база. Поддержку оказало и отсутствие прямых санкций. В 2023 г ожидается постепенное восстановление активности, в том числе по транзитным перевозкам «Китай — Европа — Китай» после их сокращения в начале года», — говорится в сообщении.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» создано в ноябре 2014 г и является оператором транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по евразийскому маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Беларусь. На долю компании приходится 76% всех транзитных железнодорожных перевозок на колее 1,520 тыс мм. Железные дороги трех стран — России, Беларуси и Казахстана — владеют по 33,3% ОТЛК ЕРА.