ОАО «Минскметропроект» определено генеральной проектной организацией по строительству четвертой линии минского метрополитена – указ
МИНСК, 11 января - ПраймПресс. ОАО «Минскметропроект» определено генеральной проектной организацией по разработке проектной документации на строительство объектов второго участка третьей линии и четвертой линии Минского метрополитена. Это предусматривается указом президента Беларуси №7 от 8 января 2019 г, который опубликован на Национальном правовом интернет-портале Беларуси 11 января. <br> <br> В соответствии с указом, КУП «Минскметрострой» определено генеральной подрядной организацией по строительству объектов данных участков метрополитена, УП «Художественный комбинат» - подрядной организацией по выполнению художественных работ, РУП «Институт БелНИИС» - организацией по научно-техническому сопровождению строительства объектов метрополитена.<br> <br> Также установлено, что для каждого объекта метрополитена, очереди строительства, пускового комплекса допускается параллельное проектирование и строительство при наличии утвержденного архитектурного проекта по данной очереди строительства либо объекту метрополитена в целом.<br> <br> Как сообщалось, в обновленной редакции государственной программы развития транспортного комплекса Республики Беларусь на 2016–2020 гг упоминается, что на финансирование строительства и модернизацию линий метрополитена запланировано направить 1,298 млрд бел руб (601,9 млн долл по курсу Национального банка Беларуси).<br> <br>
2019-01-11
Primepress
ОАО «Минскметропроект» определено генеральной проектной организацией по строительству четвертой линии минского метрополитена – указ
В соответствии с указом, КУП «Минскметрострой» определено генеральной подрядной организацией по строительству объектов данных участков метрополитена, УП «Художественный комбинат» - подрядной организацией по выполнению художественных работ, РУП «Институт БелНИИС» - организацией по научно-техническому сопровождению строительства объектов метрополитена.
Также установлено, что для каждого объекта метрополитена, очереди строительства, пускового комплекса допускается параллельное проектирование и строительство при наличии утвержденного архитектурного проекта по данной очереди строительства либо объекту метрополитена в целом.
Как сообщалось, в обновленной редакции государственной программы развития транспортного комплекса Республики Беларусь на 2016–2020 гг упоминается, что на финансирование строительства и модернизацию линий метрополитена запланировано направить 1,298 млрд бел руб (601,9 млн долл по курсу Национального банка Беларуси).