МЗКТ представил новый школьный автобус на «Белагро-2026»
<p> <img width="380" alt="МЗКТ представил новый школьный автобус на «Белагро-2026»" src="/upload/medialibrary/6ae/mzkt_neman_scool_bus.jpg" height="260" title="МЗКТ представил новый школьный автобус на «Белагро-2026»" align="right">ОАО «Минский завод колесных тягачей» впервые публично представило новый школьный автобус Неман-420432 на собственном шасси в рамках Международной специализированной выставке «Белагро-2026», которая начала свою работу 2 июня в Минском международном выставочном центре (г. Минск, ул. П. Меделки, 24). Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.mzkt.by/news/6822/">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба предприятия. </p> <p> Как сообщается, автобус оснащен четырехтактным дизельным двигателем экологического класса ЕВРО-5, объемом 3,92 л, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Максимальная мощность двигателя – 137 кВт (186 л.с.), а максимальная скорость автобуса электронно ограничена на отметке 60 км/ч – в соответствии с нормами перевозки организованных групп детей. </p> <p> Автобус в базовой комплектации оснащен необходимыми функциями, которые соответствуют всем требованиям для перевозки детей: </p> <p> </p> <ul> <li> световыми и звуковыми сигналами требования остановки на рабочем месте водителя;</li> <li>кнопками «Просьба об остановке» на каждом ряду сидений;</li> <li>внутренней и наружной громкоговорящей установкой;</li> <li>устройством, блокирующим начало движения при открытых или не полностью закрытых дверях;</li> <li>опознавательными знаками «Перевозка детей» спереди и сзади;</li> <li>надписями «ДЕТИ» на боковых сторонах кузова, спереди и сзади;</li> <li>звуковым сигналом при движении задним ходом;</li> <li>дополнительными сигнальными устройствами в верхней передней и задней части кузова;</li> <li>выдвижными ступеньками на передней и задней двери.</li> </ul> <p> </p> <p> Салон рассчитан на 28 сидячих мест для детей и 2 места для сопровождающих. Детские сиденья оборудованы четырехточечными ремнями, места взрослых – трехточечными с регулировкой спинки. Для удобного размещения детских рюкзаков автобус оснащен багажными полками с подсветкой. </p> <p> За комфортный микроклимат в салоне отвечают два конвектора, два салонных отопителя, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, а также аварийно-вентиляционный люк и вентилятор в крыше. </p> <p> По требованию заказчика на автобус можно установить дополнительные опции: Wi‑Fi, потолочный монитор в связке с 2 DIN магнитолой и динамиками, система видеообзора, парковочный радар, защита двигателя и тахограф. </p> <p> МЗКТ начал работу в 1954 г как подразделение «Минского автомобильного завода». Производит автомобили-самосвалы с колесной формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа грузоподъемностью до 27 т; седельные и балластные тягачи, автопоезда грузоподъемностью 40 — 100 т; специальные автомобильные шасси под монтаж кранового и другого подъемного оборудования грузоподъемностью до 100 т; шасси с колесной формулой 6х6, 8х8,10х10 и 12х12 под монтаж специального оборудования для сервиса, капитального ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин; шасси дорожного и внедорожного габарита с колесной формулой 4х4, 6х4, 8х8, 12х12 под монтаж специального оборудования; прицепы и полуприцепы грузоподъемностью от 15 т до 100 т. С приобретением в 2014 г ОАО «Лидские автобусы «Неман», МЗКТ открыло для себя принципиально новое направление – производство автобусов. На производственной базе лидского АСП «Неман» изготавливаются автобусы большого и среднего класса под одноименным брендом. </p>
2026-06-03
Primepress
ОАО «Минский завод колесных тягачей» впервые публично представило новый школьный автобус Неман-420432 на собственном шасси в рамках Международной специализированной выставке «Белагро-2026», которая начала свою работу 2 июня в Минском международном выставочном центре (г. Минск, ул. П. Меделки, 24). Об этом
сообщает пресс-служба предприятия.
Как сообщается, автобус оснащен четырехтактным дизельным двигателем экологического класса ЕВРО-5, объемом 3,92 л, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Максимальная мощность двигателя – 137 кВт (186 л.с.), а максимальная скорость автобуса электронно ограничена на отметке 60 км/ч – в соответствии с нормами перевозки организованных групп детей.
Автобус в базовой комплектации оснащен необходимыми функциями, которые соответствуют всем требованиям для перевозки детей:
Салон рассчитан на 28 сидячих мест для детей и 2 места для сопровождающих. Детские сиденья оборудованы четырехточечными ремнями, места взрослых – трехточечными с регулировкой спинки. Для удобного размещения детских рюкзаков автобус оснащен багажными полками с подсветкой.
За комфортный микроклимат в салоне отвечают два конвектора, два салонных отопителя, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, а также аварийно-вентиляционный люк и вентилятор в крыше.
По требованию заказчика на автобус можно установить дополнительные опции: Wi‑Fi, потолочный монитор в связке с 2 DIN магнитолой и динамиками, система видеообзора, парковочный радар, защита двигателя и тахограф.
МЗКТ начал работу в 1954 г как подразделение «Минского автомобильного завода». Производит автомобили-самосвалы с колесной формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа грузоподъемностью до 27 т; седельные и балластные тягачи, автопоезда грузоподъемностью 40 — 100 т; специальные автомобильные шасси под монтаж кранового и другого подъемного оборудования грузоподъемностью до 100 т; шасси с колесной формулой 6х6, 8х8,10х10 и 12х12 под монтаж специального оборудования для сервиса, капитального ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин; шасси дорожного и внедорожного габарита с колесной формулой 4х4, 6х4, 8х8, 12х12 под монтаж специального оборудования; прицепы и полуприцепы грузоподъемностью от 15 т до 100 т. С приобретением в 2014 г ОАО «Лидские автобусы «Неман», МЗКТ открыло для себя принципиально новое направление – производство автобусов. На производственной базе лидского АСП «Неман» изготавливаются автобусы большого и среднего класса под одноименным брендом.