МЗКТ представил бронированное шасси нового поколения
ОАО «Минский завод колесных тягачей» разработало уникальную полноприводную боевую машину (6х6), созданную специально под размещение различных комплексов и систем вооружения – шасси колесное специальное МЗКТ-690400. Об этом сообщает пресс-служба Государственного военно-промышленного комитета Беларуси.
Как отметили в Госкомвоенпроме, новая разработка МЗКТ имеет максимальная защита (класс БР-4): кабина и моторный отсек полностью бронированы. «Цельносварная бронированная кабина получила подвесной пол и противоосколочный подбой – это защитит экипаж от ударной волны при подрыве и осколков. Топливные баки протектированы: им не страшны протекания топлива и возгорания при поражении пулями или осколками», — говорится в сообщении.
Кроме этого, у нового шасси компактная кабина и низкая рама – ее очень легко маскировать. «Благодаря регулируемой гидропневматической подвеске клиренс можно «уронить» до минимума, что позволяет без проблем грузить машину в самолеты типа Ил-76», — рассказали в Госкомвоенпроме.
Полноприводная модель Volat оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-536, развивающим максимальную мощность 312 л.с., и 6-ступенчатой гидравлически-механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля на трассе составляет до 90 км/ч.
«Машина оснащена комплексом видеонаблюдения и парковочной системой с монитором высокого разрешения. Водитель и экипаж могут контролировать обстановку в режиме реального времени, комфортно маневрировать и двигаться по дорогам общего пользования и бездорожью даже в условиях полной темноты», — отмечается в сообщении.
МЗКТ начал работу в 1954 г как подразделение «Минского автомобильного завода». Производит автомобили-самосвалы с колесной формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа грузоподъемностью до 27 т; седельные и балластные тягачи, автопоезда грузоподъемностью 40 — 100 т; специальные автомобильные шасси под монтаж кранового и другого подъемного оборудования грузоподъемностью до 100 т; шасси с колесной формулой 6х6, 8х8,10х10 и 12х12 под монтаж специального оборудования для сервиса, капитального ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин; шасси дорожного и внедорожного габарита с колесной формулой 4х4, 6х4, 8х8, 12х12 под монтаж специального оборудования; прицепы и полуприцепы грузоподъемностью от 15 т до 100 т. С приобретением в 2014 г ОАО «Лидские автобусы «Неман», МЗКТ открыло для себя принципиально новое направление – производство автобусов. На производственной базе лидского АСП «Неман» изготавливаются автобусы большого и среднего класса под одноименным брендом.