МТЗ провел испытания опытного образца снегоуплотнительной машины «BELARUS МСУ-622»
МИНСК, 15 октября - ПраймПресс. ОАО «Минский тракторный завод» (МТЗ) провел испытания опытного образца снегоуплотнительной машины «BELARUS МСУ-622», сообщили агентству ПраймПресс в компании. <br> <br> «Эта модель создана на базе колесного трактора «Беларус-622». Сейчас готовим необходимую документацию, и, по планам, в первом квартале 2019 г будет готовы приступить к серийному производству этой техники», - сказал собеседник агентства.<br> <br> Локализация производства снегоуплотнительной машины МСУ-622 составляет 59%. «Фактически, основной элемент импортного производства на модели - это фреза, установленная позади трактора. Мы сейчас завершаем разработку документации на ее изготовление, и уже в первом квартале 2019 г будем готовы производить ее на одном из предприятий холдинга. Возможно, производство будет налажено на Бобруйском заводе тракторных деталей и агрегатов, где выпускается трактор «Беларус-622». Поэтому в 2019 г степень локализации будет увеличена до 100%», - сказал сотрудник компании.<br> <br> В ноябре-декабре 2018 г МТЗ проведет испытания еще двух снегоуплотнительных машин, созданных на базе тракторов на гусеничном ходу, - «BELARUS МСУ-108» и «BELARUS МСУ-2022» в комплектации с гусеничными тележками. <br> <br> «Срок испытания этих машин будет зависеть от погодных условий, так как испытания должны проводиться на заснеженной поверхности», сказал сотрудник МТЗ.<br> <br> МТЗ основан в 1946 г, в январе 2014 г преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100%. Производит тракторы мощностью от 20 до 355 л.с. С августа 2014 г преобразован в «МТЗ-Холдинг», в который вошли, кроме непосредственно ОАО «МТЗ», девять предприятий: ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов»; ОАО «Витебский завод тракторных запасных частей»; ОАО «Минский завод специального инструмента и технологической оснастки»; ОАО «Минский завод шестерен»; ОАО «Мозырский машиностроительный завод»; ОАО «Наровлянский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Хойникский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод»; ОАО «Лепельский электромеханический завод».<br> <br>
2018-10-15
Primepress
МТЗ провел испытания опытного образца снегоуплотнительной машины «BELARUS МСУ-622»
«Эта модель создана на базе колесного трактора «Беларус-622». Сейчас готовим необходимую документацию, и, по планам, в первом квартале 2019 г будет готовы приступить к серийному производству этой техники», - сказал собеседник агентства.
Локализация производства снегоуплотнительной машины МСУ-622 составляет 59%. «Фактически, основной элемент импортного производства на модели - это фреза, установленная позади трактора. Мы сейчас завершаем разработку документации на ее изготовление, и уже в первом квартале 2019 г будем готовы производить ее на одном из предприятий холдинга. Возможно, производство будет налажено на Бобруйском заводе тракторных деталей и агрегатов, где выпускается трактор «Беларус-622». Поэтому в 2019 г степень локализации будет увеличена до 100%», - сказал сотрудник компании.
В ноябре-декабре 2018 г МТЗ проведет испытания еще двух снегоуплотнительных машин, созданных на базе тракторов на гусеничном ходу, - «BELARUS МСУ-108» и «BELARUS МСУ-2022» в комплектации с гусеничными тележками.
«Срок испытания этих машин будет зависеть от погодных условий, так как испытания должны проводиться на заснеженной поверхности», сказал сотрудник МТЗ.
МТЗ основан в 1946 г, в январе 2014 г преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100%. Производит тракторы мощностью от 20 до 355 л.с. С августа 2014 г преобразован в «МТЗ-Холдинг», в который вошли, кроме непосредственно ОАО «МТЗ», девять предприятий: ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов»; ОАО «Витебский завод тракторных запасных частей»; ОАО «Минский завод специального инструмента и технологической оснастки»; ОАО «Минский завод шестерен»; ОАО «Мозырский машиностроительный завод»; ОАО «Наровлянский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Хойникский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод»; ОАО «Лепельский электромеханический завод».