МТЗ планирует расширить линейку спецтехники для зимних видов спорта

<p> </p> <div class="text_image_with_title"> <img width="380" alt="Льдозаливочная машина BELARUS МЛ-428 успешно прошла испытания еще в конце 2018 г. Фото belarus-tractor.com" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/20d/ML_428.webp" height="260" title="Льдозаливочная машина BELARUS МЛ-428 успешно прошла испытания еще в конце 2018 г. Фото belarus-tractor.com"><br> <div> Льдозаливочная машина BELARUS МЛ-428 успешно прошла испытания еще в конце 2018 г. Фото belarus-tractor.com<br> </div> </div> МИНСК, 13 января – ПраймПресс. ОАО «Минский тракторный завод» в начале 2020 г планирует выпустить образец нового льдозаливочного комбайна КЛ-418, который будет предназначен для закрытых ледовых площадок. Такими планами поделился главный конструктор по технике холдинга «МТЗ-холдинг» Владимир Коробкин, сообщает пресс-служба МТЗ. <p> </p> <p> По словам Коробкина, в 2019 г на данный комбайн полностью разработана документация. Учитывая, что КЛ-418 будет использоваться в помещениях, его особенностью станет электропривод. К его разработке привлечены белорусские предприятия – могилевское ОАО «Электродвигатель» и новополоцкое ОАО «Измеритель» под общим руководством объединенного института машиностроения НАН Беларуси». </p> <p> «Изготовить образец новой машины на МТЗ планируют в начале 2020 г. При этом все компоненты льдозаливочного комбайна – отечественного производства. Исключение составят лишь аккумуляторы (ячейки) электропривода. Поскольку накопители энергии большой емкости в Беларуси пока не производятся, для первого образца льдозаливочного комбайна МТЗ планирует закупить их в Китае. Однако в перспективе эти комплектующие могут быть и отечественными. В настоящее время соответствующие предприятия республики совместно с учеными Национальной академии наук над этим активно работают», — рассказал главный конструктор. </p> <p> Коробкин уточнил, что в 2020 г опытный образец КЛ-418 будет проходить испытания на одной из минских арен. </p> <p> В результате в ассортименте специальной техники МТЗ будет насчитываться четыре машины для зимних видов спорта: две льдозаливочных – для работы на открытом воздухе и закрытых площадках, а также два ратрака (снегоуплотнительные машины) – на колесном и гусеничном ходу. </p> <p> МТЗ основан в 1946 г, в январе 2014 г преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100%. Производит тракторы мощностью от 20 до 355 л.с. С августа 2014 г преобразован в «МТЗ-Холдинг», в который вошли, кроме непосредственно ОАО «МТЗ», девять предприятий: ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов»; ОАО «Витебский завод тракторных запасных частей»; ОАО «Минский завод специального инструмента и технологической оснастки»; ОАО «Минский завод шестерен»; ОАО «Мозырский машиностроительный завод»; ОАО «Наровлянский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Хойникский завод гидроаппаратуры»; ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод»; ОАО «Лепельский электромеханический завод». </p>

2020-01-13

Primepress