ММЗ представил новый дизельный двигатель для автомобилей УАЗ
МИНСК, 19 ноября – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» (ММЗ) разработало новый дизельный двигатель для переоборудования автомобилей УАЗ, сообщает пресс-служба предприятия.
Как сообщается, четырехцилиндровый 2.1-литровый двигатель ММZ-4DTI — это самостоятельная разработка ММЗ. Первые прототипы появились еще в 2015 г, но серийный вариант был представлен летом 2020 г.
На предприятии отметили, что новый дизель на три четверти унифицирован с трехцилиндровым 1,6-литровым мотором ММЗ-3LD, предназначенным для сельскохозяйственной техники. При этом блок цилиндров, распределительный вал, коленвал, головка цилиндров, клапанная крышка, впускной и выпускной коллекторы, масляный картер выпускаются на самом ММЗ. Блок и головка цилиндров, а также выпускной коллектор войдут в продукцию нового литейного цеха, открывшегося недавно в Столбцах. «Из импортных элементов можно назвать топливную систему, которая поставляет чешская компания Motorpal, да и то некоторые детали топливного насоса высокого давления, в частности, крышки корпуса и сами корпуса отливает ММЗ. Для формирования установочного уазовского комплекта докупают некоторые элементы как в России, так и в Беларуси», — пояснили на заводе.
ММZ-4DTI может выпускаться в нескольких вариантах исполнения и мощностных характеристик. «Самая простая версия — атмосферная, она выдает 49 л.с. и отлично подойдет в качестве силовой установки на различные виды техники. Турбонаддув и интеркулер позволяют снять с коленвала 75 сил, а самая мощная версия Common-rail, над которой еще идет работа, сможет раскрутиться и до 120 л.с., выдавая 300 Нм крутящего момента. Такой мотор будет соответствовать экологическим нормам от Евро 2 до Евро 5 в зависимости от комплектации», — рассказали в пресс-службе.
На заводе отмечают, что для установки новинки на УАЗ, в автомобиль пришлось внести минимальные доработки.
Предположительно, уже в начале 2021 г двигатель может быть запущен в серийное производство. При этом на предприятии отмечают, что заинтересованность в новинке есть у российского рынка и вторичного рынка Кубы. Также в списке заинтересовавшихся есть Монголия, Египет, Венгрия, Эквадор, Индонезия, Ирак и даже Китай.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, является ведущим производителем в СНГ дизельных двигателей. В 2008 г преобразован в ОАО, 100% акций принадлежат государству. В ноябре 2012 г ОАО «Минский моторный завод» преобразовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод». В состав холдинга также входят ОАО «Опытно-экспериментальный завод технологического оборудования» (Минск), ОАО «Гомельский завод пусковых двигателей», ОАО «Житковичский моторостроительный завод» (Гомельская область), филиал в г. Столбцы, ОАО «Лидский литейно-механический завод» (Гродненская область).
Фото БЕЛТА