ММЗ готов поставлять 150 новых малолитражный двигателей в год для российской компании
<p> <img width="380" alt="ММЗ готов поставлять 150 новых малолитражный двигателей в год для российской компании" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/1e5/mmz_goszakupki_rus.webp" height="260" title="ММЗ готов поставлять 150 новых малолитражный двигателей в год для российской компании" align="right">МИНСК, 20 мая – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» (ММЗ) планирует ежегодные поставки до 150 новых малолитражных четырехцилиндровых двигателей MMZ-4DTI для российского партнера из Подмосковья. Об этом сообщает пресс-служба ММЗ. </p> <p> Как сообщается, российская компания уже выразили интерес к недавней перспективной разработке и получила два опытных образца двигателя модификации MMZ-4DTI.1-01 для установки на подметально-вакуумную машину. «Они успешно прошли эксплуатационные испытания. Подмосковная компания выражает намерение о закупке 150 единиц продукции в год, после налаживания серийного производства», — говорится в сообщении. </p> <p> Как <u><a href="https://primepress.by/news/kompanii/mmz_planiruet_zapustit_novuyu_lineyku_dvigateley_v_2021_g-27441/" target="_blank" title="ММЗ планирует запустить новую линейку двигателей в 2021 г "><span style="color: blue;">ранее сообщалось</span></a></u>, ММЗ в конце 2020 г разработал линейку малоразмерных четырехцилиндровых двигателей нового семейства MMZ-4D/4DT/4DTI/4DTG рабочим объемом 2,1 л мощностью от 49 до 75 л.с. На предприятии отмечали, что они являются аналогами знаменитых немецких моторов Deutz и японских Kubota. </p> <p> На предприятии отметили, что спецтехника для дорожного ремонта производства подмосковной компании с комплектующими, изготовленными Минским моторным заводом, пользуется высоким спросом на территории Российской Федерации. «Недавно очередная ее партия поступила в Сибирский федеральный округ. Это современное оборудование для ямочного ремонта – машина, представляющая собой двухосный прицеп с пневматической тормозной системой и компрессорной установкой производства ММЗ», — рассказали на заводе. </p> <p> Подмосковная компания – производитель спецтехники уже более 10 лет является постоянным партнером ММЗ, осуществляя закупки мелкими и средними сериями. В год Минский моторный завод поставляет для нее до 10 роторных компрессоров и до 60 полнокомплектных компрессорных установок. Также с 2011 г осуществляются поставки в Подмосковье разработанного в отделе спецтехники битумного насоса шестеренного типа. Он предназначен для перекачки темных нефтепродуктов и устанавливается на дорожно-строительную технику. Объем поставок – до 10 штук в год. </p> <p> «Минский моторный завод» создан в 1963 г, является ведущим производителем в СНГ дизельных двигателей. В 2008 г преобразован в ОАО, 100% акций принадлежат государству. В ноябре 2012 г ОАО «Минский моторный завод» преобразовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод». В состав холдинга также входят ОАО «Опытно-экспериментальный завод технологического оборудования» (Минск), ОАО «Гомельский завод пусковых двигателей», ОАО «Житковичский моторостроительный завод» (Гомельская область), филиал в г. Столбцы, ОАО «Лидский литейно-механический завод» (Гродненская область). </p>
2021-05-20
Primepress
МИНСК, 20 мая – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» (ММЗ) планирует ежегодные поставки до 150 новых малолитражных четырехцилиндровых двигателей MMZ-4DTI для российского партнера из Подмосковья. Об этом сообщает пресс-служба ММЗ.
Как сообщается, российская компания уже выразили интерес к недавней перспективной разработке и получила два опытных образца двигателя модификации MMZ-4DTI.1-01 для установки на подметально-вакуумную машину. «Они успешно прошли эксплуатационные испытания. Подмосковная компания выражает намерение о закупке 150 единиц продукции в год, после налаживания серийного производства», — говорится в сообщении.
Как ранее сообщалось, ММЗ в конце 2020 г разработал линейку малоразмерных четырехцилиндровых двигателей нового семейства MMZ-4D/4DT/4DTI/4DTG рабочим объемом 2,1 л мощностью от 49 до 75 л.с. На предприятии отмечали, что они являются аналогами знаменитых немецких моторов Deutz и японских Kubota.
На предприятии отметили, что спецтехника для дорожного ремонта производства подмосковной компании с комплектующими, изготовленными Минским моторным заводом, пользуется высоким спросом на территории Российской Федерации. «Недавно очередная ее партия поступила в Сибирский федеральный округ. Это современное оборудование для ямочного ремонта – машина, представляющая собой двухосный прицеп с пневматической тормозной системой и компрессорной установкой производства ММЗ», — рассказали на заводе.
Подмосковная компания – производитель спецтехники уже более 10 лет является постоянным партнером ММЗ, осуществляя закупки мелкими и средними сериями. В год Минский моторный завод поставляет для нее до 10 роторных компрессоров и до 60 полнокомплектных компрессорных установок. Также с 2011 г осуществляются поставки в Подмосковье разработанного в отделе спецтехники битумного насоса шестеренного типа. Он предназначен для перекачки темных нефтепродуктов и устанавливается на дорожно-строительную технику. Объем поставок – до 10 штук в год.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, является ведущим производителем в СНГ дизельных двигателей. В 2008 г преобразован в ОАО, 100% акций принадлежат государству. В ноябре 2012 г ОАО «Минский моторный завод» преобразовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод». В состав холдинга также входят ОАО «Опытно-экспериментальный завод технологического оборудования» (Минск), ОАО «Гомельский завод пусковых двигателей», ОАО «Житковичский моторостроительный завод» (Гомельская область), филиал в г. Столбцы, ОАО «Лидский литейно-механический завод» (Гродненская область).
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал