Минский моторный завод разработал новые модели дизель-генераторных установок
<p> <img alt="dgu6.jpg" src="/upload/medialibrary/cd2/dgu6.jpg" title="dgu6.jpg" width="380" height="331" align="right">МИНСК, 25 января – ПраймПресс. На ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» проходит завершающая стадия испытания новой дизель-генераторной установки (ДГУ), сообщает пресс-служба завода. </p> <p> Новая ДГУ мощностью 160 кВт создана на базе двигателя Д-266.6 (180 кВт), который, в свою очередь, разработан специалистами конструкторского управления на базе двигателя Д-262, отметили на предприятии. </p> <p> «Новейшую разработку отличают увеличенная размерность и повышенная мощность. До сих пор моторы семейства 262/263 применялись только на автомобильной и внедорожной технике, генераторное исполнение разработано впервые. Двигатель Д-266.6 будет снабжен электронным регулятором топливного насоса», — говорится в сообщении. </p> <p> Новая ДГУ в 160 кВт расширяет мощностную линейку изделий ММЗ, которая раньше ограничивалась мощностью в 120 киловатт. К особенностям ноу-хау относится измененная компоновка, позволяющая повысить надежность путем исключения влияния вибраций на управляющие компоненты. Кроме того, ДГУ оснащена управляющим контроллером нового поколения, который обеспечивает ее синхронную работу со стационарной сетью и другими генераторными установками. </p> <p> Как отметили на заводе, производство специальной техники ММЗ не ограничивается запускаемой новинкой, помимо этого в 2018 г специалистами завода проведена значительная работа по расширению области применения дизель-генераторных установок. Как индивидуальный заказ под требования потребителя, впервые разработано судовое исполнение – ДГУ мощностью 32 кВт для частной литовской фирмы. Она имеет существенные отличия в конструкции от наземных дизель-генераторных установок. Изготовлено два экземпляра изделия, которые были поставлены заказчику, установлены на суда и сейчас успешно эксплуатируются. </p> <p> «Знаковым стал прошедший год для отдела спецтехники в изобретательном плане: разработано не менее 20 исполнений дизель-генераторов для российской фирмы «ЭнергоСпецСтройСервис» (г. Самара), и не менее 35 единиц поставлено заказчику. Российские фирмы предъявляли определенные требования по комплектации. Запросы заказчика были полностью удовлетворены, в истекшем году реализована значительная партия на экспорт», — сообщает пресс-служба. </p> <p> Кроме этого, в процессе подготовки производства ДГУ повышенной мощности был разработан и нагрузочно-испытательный стенд для проведения испытаний дизель-генераторных установок мощностью до 600 кВт. Учитывая накопленный опыт изготовления данного вида продукции, стенд спроектирован так, чтобы наряду с испытаниями на активные нагрузки обеспечивать возможность испытаний на индуктивные нагрузки, что фактически исключает в дальнейшем рекламации потребителей. Использование нового стенда также позволит повысить производительность труда при приемо-сдаточных испытаниях за счет удобного и легкого набора любой по величине нагрузки. </p> <p> В 2019 г на ММЗ будет продолжена работа по разработке нового для предприятия направления в спецтехнике – производство силовых установок и промышленных двигателей. От классического понимания дизельных двигателей они отличаются компоновкой с системами охлаждения, впуска воздуха и выпуска выхлопных газов. «Зачастую силовые установки комплектуются еще и системой контроля параметров и защиты двигателя. При этом двигатель и все перечисленные узлы устанавливаются на общую раму, чтобы создать единую конструктивную единицу. Данные разработки позволят белорусскому моторостроению выгодно конкурировать на мировом рынке, предоставляя экспортную альтернативу», — отмечают на ММЗ. </p> <p> Среди значимых и амбициозных проектов 2019 г находится и разработка модельного ряда дизель-насосных установок. Они предназначены для орошения, полива сельскохозяйственных культур, могут использоваться как резервные источники водоснабжения жилищно-коммунальными службами. Определены два типоразмера установок для разработки на начальном этапе: с двигателем Д-245 на одноосном шасси и Д-260.4 – на двухосном. В перспективе планируется создать по три исполнения каждого типоразмера, различающихся по производительности. </p> <p> «Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок. Компания серийно выпускает автобетоносмесители (АБС) с 2009 г. В настоящее время выпускается два типоразмера АБС, объемом по выходу бетонной смеси - 7 куб м и 9 куб м. <br> </p> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;"> Фото po-mmz.minsk.by</span></i><br> </p> <br>
2019-01-25
Primepress
МИНСК, 25 января – ПраймПресс. На ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» проходит завершающая стадия испытания новой дизель-генераторной установки (ДГУ), сообщает пресс-служба завода.
Новая ДГУ мощностью 160 кВт создана на базе двигателя Д-266.6 (180 кВт), который, в свою очередь, разработан специалистами конструкторского управления на базе двигателя Д-262, отметили на предприятии.
«Новейшую разработку отличают увеличенная размерность и повышенная мощность. До сих пор моторы семейства 262/263 применялись только на автомобильной и внедорожной технике, генераторное исполнение разработано впервые. Двигатель Д-266.6 будет снабжен электронным регулятором топливного насоса», — говорится в сообщении.
Новая ДГУ в 160 кВт расширяет мощностную линейку изделий ММЗ, которая раньше ограничивалась мощностью в 120 киловатт. К особенностям ноу-хау относится измененная компоновка, позволяющая повысить надежность путем исключения влияния вибраций на управляющие компоненты. Кроме того, ДГУ оснащена управляющим контроллером нового поколения, который обеспечивает ее синхронную работу со стационарной сетью и другими генераторными установками.
Как отметили на заводе, производство специальной техники ММЗ не ограничивается запускаемой новинкой, помимо этого в 2018 г специалистами завода проведена значительная работа по расширению области применения дизель-генераторных установок. Как индивидуальный заказ под требования потребителя, впервые разработано судовое исполнение – ДГУ мощностью 32 кВт для частной литовской фирмы. Она имеет существенные отличия в конструкции от наземных дизель-генераторных установок. Изготовлено два экземпляра изделия, которые были поставлены заказчику, установлены на суда и сейчас успешно эксплуатируются.
«Знаковым стал прошедший год для отдела спецтехники в изобретательном плане: разработано не менее 20 исполнений дизель-генераторов для российской фирмы «ЭнергоСпецСтройСервис» (г. Самара), и не менее 35 единиц поставлено заказчику. Российские фирмы предъявляли определенные требования по комплектации. Запросы заказчика были полностью удовлетворены, в истекшем году реализована значительная партия на экспорт», — сообщает пресс-служба.
Кроме этого, в процессе подготовки производства ДГУ повышенной мощности был разработан и нагрузочно-испытательный стенд для проведения испытаний дизель-генераторных установок мощностью до 600 кВт. Учитывая накопленный опыт изготовления данного вида продукции, стенд спроектирован так, чтобы наряду с испытаниями на активные нагрузки обеспечивать возможность испытаний на индуктивные нагрузки, что фактически исключает в дальнейшем рекламации потребителей. Использование нового стенда также позволит повысить производительность труда при приемо-сдаточных испытаниях за счет удобного и легкого набора любой по величине нагрузки.
В 2019 г на ММЗ будет продолжена работа по разработке нового для предприятия направления в спецтехнике – производство силовых установок и промышленных двигателей. От классического понимания дизельных двигателей они отличаются компоновкой с системами охлаждения, впуска воздуха и выпуска выхлопных газов. «Зачастую силовые установки комплектуются еще и системой контроля параметров и защиты двигателя. При этом двигатель и все перечисленные узлы устанавливаются на общую раму, чтобы создать единую конструктивную единицу. Данные разработки позволят белорусскому моторостроению выгодно конкурировать на мировом рынке, предоставляя экспортную альтернативу», — отмечают на ММЗ.
Среди значимых и амбициозных проектов 2019 г находится и разработка модельного ряда дизель-насосных установок. Они предназначены для орошения, полива сельскохозяйственных культур, могут использоваться как резервные источники водоснабжения жилищно-коммунальными службами. Определены два типоразмера установок для разработки на начальном этапе: с двигателем Д-245 на одноосном шасси и Д-260.4 – на двухосном. В перспективе планируется создать по три исполнения каждого типоразмера, различающихся по производительности.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок. Компания серийно выпускает автобетоносмесители (АБС) с 2009 г. В настоящее время выпускается два типоразмера АБС, объемом по выходу бетонной смеси - 7 куб м и 9 куб м.
Фото po-mmz.minsk.by