Минский моторный завод продолжит сотрудничество с польской компанией «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o
<p> <img alt="mmz_poland.jpg" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/c24/mmz_poland.webp" title="mmz_poland.jpg" width="380" height="386" align="right">МИНСК, 12 февраля – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» продолжит взаимовыгодное сотрудничества с компанией «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o в г. Жешув (Польша). Договоренности об этом достигнуты в ходе рабочей встречи представителей белорусского предприятия с представителями польской компании. </p> <p> Как сообщает пресс-служба ОАО «УКХ «ММЗ», Минский моторный завод уже в течение 10 лет сотрудничает с польской компанией «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o в вопросах изготовления заготовок блока цилиндров и головки блока для двигателей новых разработок. «К этим компонентам современных двигателей предъявляются повышенные требования, которые компания всегда выполняет. Впервые это было сделано в 2008 году, когда «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o выполнила заказ на компоненты для двигателя Д-249 стандарта Евро-5. Затем наступила очередь трехцилиндровых малолитражных двигателей», — говорится в сообщении. </p> <p> На данный момент на ММЗ ожидают поставки изготовленных в Польше отливок головки цилиндров для новой разработки Минского моторного завода - дизеля MMZ-3.6DT. Заказаны также отливки блока цилиндров для дизеля Д-262. В стадии проработки находятся вопросы по подготовке серийного производства головки блока цилиндров двигателя MMZ-4DT. </p> <p> В пресс-службе отметили, что переговоры по всем направлениям сотрудничества прошли успешно. Руководители «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o подтвердили готовность изготовления отливок головки цилиндров 4DT-1003015 с измененными впускными каналами для проведения испытаний в составе дизеля MMZ-4D. По результатам испытаний можно будет определиться с конструкцией головки цилиндров 4DT-1003015 и начать серийную подготовку производства. </p> <p> Кроме этого, во время встречи технического директора ОАО «УКХ «ММЗ» Игоря Анушкевича и главного конструктора Михаила Клессо с гендиректором польской фирмы Станиславом Диком и коммерческим директором Владиславом Ясичеком были обсуждены вопросы внесения изменений в изготовление отливок головки цилиндров для газопоршневого двигателя и заготовок из серого и высокопрочного чугуна для дизелей 12,5 л и дизелей повышенной мощности 12V и 16V, предназначенных для дальнейшей установки на карьерную технику БелАЗа. </p> <p> «Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок. <br> </p> <p> <a title="Банковский сектор Республики Беларусь – 2018, тренды – 2019 " target="_blank" href="https://primepress.by/analitika/bankovskiy_sektor_respubliki_belarus_2018_trendy_2019-8162/"><img alt="Банковский сектор Республики Беларусь – 2018, тренды – 2019 " src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/66a/bank_sektor.webp" title="Банковский сектор Республики Беларусь – 2018, тренды – 2019 " width="760" height="100"></a><br> </p>
2019-02-12
Primepress
МИНСК, 12 февраля – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» продолжит взаимовыгодное сотрудничества с компанией «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o в г. Жешув (Польша). Договоренности об этом достигнуты в ходе рабочей встречи представителей белорусского предприятия с представителями польской компании.
Как сообщает пресс-служба ОАО «УКХ «ММЗ», Минский моторный завод уже в течение 10 лет сотрудничает с польской компанией «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o в вопросах изготовления заготовок блока цилиндров и головки блока для двигателей новых разработок. «К этим компонентам современных двигателей предъявляются повышенные требования, которые компания всегда выполняет. Впервые это было сделано в 2008 году, когда «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o выполнила заказ на компоненты для двигателя Д-249 стандарта Евро-5. Затем наступила очередь трехцилиндровых малолитражных двигателей», — говорится в сообщении.
На данный момент на ММЗ ожидают поставки изготовленных в Польше отливок головки цилиндров для новой разработки Минского моторного завода - дизеля MMZ-3.6DT. Заказаны также отливки блока цилиндров для дизеля Д-262. В стадии проработки находятся вопросы по подготовке серийного производства головки блока цилиндров двигателя MMZ-4DT.
В пресс-службе отметили, что переговоры по всем направлениям сотрудничества прошли успешно. Руководители «WSK Rzeszow» Sp.z.o.o подтвердили готовность изготовления отливок головки цилиндров 4DT-1003015 с измененными впускными каналами для проведения испытаний в составе дизеля MMZ-4D. По результатам испытаний можно будет определиться с конструкцией головки цилиндров 4DT-1003015 и начать серийную подготовку производства.
Кроме этого, во время встречи технического директора ОАО «УКХ «ММЗ» Игоря Анушкевича и главного конструктора Михаила Клессо с гендиректором польской фирмы Станиславом Диком и коммерческим директором Владиславом Ясичеком были обсуждены вопросы внесения изменений в изготовление отливок головки цилиндров для газопоршневого двигателя и заготовок из серого и высокопрочного чугуна для дизелей 12,5 л и дизелей повышенной мощности 12V и 16V, предназначенных для дальнейшей установки на карьерную технику БелАЗа.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок.