Минский моторный завод представил на выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки
<p> <img width="380" alt="Минский моторный завод представил на выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки" src="/upload/medialibrary/d29/mmz01.jpg" height="260" title="Минский моторный завод представил на выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки" align="right">МИНСК, 4 июня – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» представило на 29-й Международной специализированной выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки, сообщает пресс-служба предприятия. </p> <p> В числе важнейших – четырехцилиндровый дизельный двигатель MMZ-3.6DTI номинальной мощностью 88 кВт (120 л.с.), рабочим объемом – 3,6 л. «В нем применены современные конструкторские решения, позволившие обеспечить его экономичность, оптимизацию габаритов, улучшение наполняемости цилиндров, рабочего процесса и процесса сгорания топлива. Двигатель укомплектован топливной системой Common Rail немецкой фирмы «Bosch». Область применения двигателя: погрузчики, тракторы, дорожно-строительная техника. Возможна также его автомобильная модификация», — рассказали на ММЗ. </p> <p> Представлен на выставке четырехцилиндровый дизельный двигатель MMZ-4DTI для внедорожной техники, рабочим объемом 2,1 л. и номинальной мощностью 53 кВт (72 л.с.). Это четырехтактный, рядный двигатель с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Планируется применение данного двигателя на тракторах ОАО «МТЗ», дорожно-строительной технике ОАО «АМКОДОР – управляющая компания холдинга». </p> <p> Также посетители экспозиции могут познакомиться с серийным четырехтактным автомобильным двигателем Д-245.35Е5 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, номинальной мощностью 130 кВт (177 л.с.), который имеет систему топливоподачи аккумуляторного типа с электронным управлением. Применяется на автомобилях и автобусах. </p> <p> В числе экспонатов выставки представлен серийный шестицилиндровый четырехтактный двигатель Д-262S2 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, номинальной мощностью 220,6 кВт (300 л. с.), укомплектованный электронной системой топливоподачи Common Rail. Применяется на тракторах и комбайнах. </p> <p> <img width="380" alt="Минский моторный завод представил на выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки" src="/upload/medialibrary/40e/mmz03.jpg" height="260" title="Минский моторный завод представил на выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки" align="left">«Выпускаемые двигатели сертифицированы на соответствие последним требованиям международных стандартов. Конструкция моторов постоянно совершенствуется в соответствии с требованиями и пожеланиями потребителей. За последнее время на производство поставлены автомобильные двигатели экологических стандартов Евро 5 и двигатели для внедорожной техники экологических стандартов Stage 3А, Stage 3В, Stage 4. Постоянно ведутся работы по достижению более высоких экологических уровней. В конструкции двигателей применяются современные достижения мирового дизелестроения. Сотрудничество ведется с известными инжиниринговыми компаниями и производителями компонентов двигателей: Bosch, Heizmann, Emitec, Madina, Male (Германия), Motorpal, Almet (Чехия) AVL (Австрия) и другими», — рассказали на предприятии. </p> <p> Кроме этого, ММЗ представил на выставке две модели передвижных компрессорных станций с дизельным приводом: ММЗ-ПВ 3,5/0,7 производительностью 3,5 куб м/мин с приводом от дизеля MMZ-3LD и ММЗ-ПВ 6/0,7 производительностью 6,0 куб м/мин с приводом от дизеля Д-243. «Компрессорные станции предназначены для работ с отбойными молотками, перфораторами, пескоструйными установками и другим пневматическим инструментом. Они незаменимы при производстве дорожных, строительных и ремонтных работ», — отмечается в сообщении. </p> <p> «Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок. </p>
2019-06-04
Primepress
МИНСК, 4 июня – ПраймПресс. ОАО «Управляющая компания холдинга «Минский моторный завод» представило на 29-й Международной специализированной выставке «Белагро-2019» свои новейшие разработки, сообщает пресс-служба предприятия.
В числе важнейших – четырехцилиндровый дизельный двигатель MMZ-3.6DTI номинальной мощностью 88 кВт (120 л.с.), рабочим объемом – 3,6 л. «В нем применены современные конструкторские решения, позволившие обеспечить его экономичность, оптимизацию габаритов, улучшение наполняемости цилиндров, рабочего процесса и процесса сгорания топлива. Двигатель укомплектован топливной системой Common Rail немецкой фирмы «Bosch». Область применения двигателя: погрузчики, тракторы, дорожно-строительная техника. Возможна также его автомобильная модификация», — рассказали на ММЗ.
Представлен на выставке четырехцилиндровый дизельный двигатель MMZ-4DTI для внедорожной техники, рабочим объемом 2,1 л. и номинальной мощностью 53 кВт (72 л.с.). Это четырехтактный, рядный двигатель с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Планируется применение данного двигателя на тракторах ОАО «МТЗ», дорожно-строительной технике ОАО «АМКОДОР – управляющая компания холдинга».
Также посетители экспозиции могут познакомиться с серийным четырехтактным автомобильным двигателем Д-245.35Е5 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, номинальной мощностью 130 кВт (177 л.с.), который имеет систему топливоподачи аккумуляторного типа с электронным управлением. Применяется на автомобилях и автобусах.
В числе экспонатов выставки представлен серийный шестицилиндровый четырехтактный двигатель Д-262S2 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, номинальной мощностью 220,6 кВт (300 л. с.), укомплектованный электронной системой топливоподачи Common Rail. Применяется на тракторах и комбайнах.
«Выпускаемые двигатели сертифицированы на соответствие последним требованиям международных стандартов. Конструкция моторов постоянно совершенствуется в соответствии с требованиями и пожеланиями потребителей. За последнее время на производство поставлены автомобильные двигатели экологических стандартов Евро 5 и двигатели для внедорожной техники экологических стандартов Stage 3А, Stage 3В, Stage 4. Постоянно ведутся работы по достижению более высоких экологических уровней. В конструкции двигателей применяются современные достижения мирового дизелестроения. Сотрудничество ведется с известными инжиниринговыми компаниями и производителями компонентов двигателей: Bosch, Heizmann, Emitec, Madina, Male (Германия), Motorpal, Almet (Чехия) AVL (Австрия) и другими», — рассказали на предприятии.
Кроме этого, ММЗ представил на выставке две модели передвижных компрессорных станций с дизельным приводом: ММЗ-ПВ 3,5/0,7 производительностью 3,5 куб м/мин с приводом от дизеля MMZ-3LD и ММЗ-ПВ 6/0,7 производительностью 6,0 куб м/мин с приводом от дизеля Д-243. «Компрессорные станции предназначены для работ с отбойными молотками, перфораторами, пескоструйными установками и другим пневматическим инструментом. Они незаменимы при производстве дорожных, строительных и ремонтных работ», — отмечается в сообщении.
«Минский моторный завод» создан в 1963 г, преобразован в ОАО в конце 2008 г, все акции принадлежат государству. Выпускает более 40 модификаций четырех, шести и восьмицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 25 до 440 кВт для автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных, дорожных и других специальных машин, а также промышленных установок.