МАЗ выпустил первый спортивный грузовик с капотной компоновкой
<p> <img alt="maz_kapotnik_new-truck-3.jpg" src="/upload/medialibrary/4df/maz_kapotnik_new_truck_3.jpg" title="maz_kapotnik_new-truck-3.jpg" width="300" height="201" align="right">МИНСК, 18 декабря – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «Белавтомаз» завершило сборку первого спортивного грузовика с капотной компоновкой. Команда «МАЗ-СПОРТавто» представит новинку 20 декабря на официальной презентации. </p> <p> Как информирует пресс-служба завода, капотный спорткар открывает новый класс грузовиков МАЗ для ралли-рейдов. Смещение кабины и силового агрегата к центру автомобиля позволило снизить нагрузки на экипаж. При такой компоновке гонщики испытывают меньшие перегрузки, что позволит им эффективнее беречь свои силы во время изнурительных заездов. </p> <p> Внешне автомобиль не похож на спортивные грузовики, собранные ранее. «Мы старались, чтобы он не только был маневренным, но и привлекал к себе внимание и тем самым продвигал бренд МАЗ в мире», – признался руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович. </p> <p> Капотный МАЗ спроектирован и собран внутри Минского автозавода. Практически всё изготовлено на головном предприятии и заводах холдинга «Белавтомаз», так что в грузовике много белорусского. Но также использованы и импортные комплектующие – от лучших мировых производителей. Внешний вид спорткара и его технические характеристики команда раскроет 20 декабря. </p> <p> В ближайшем ралли-рейде «Дакар-2019», который пройдет с 6 по 17 января 2919 г в Перу, новый грузовик участвовать не будет. Пока его планируют обкатать на менее серьезных гонках, и если все пойдет хорошо – отправить на крупные ралли-рейды. </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2018-12-18
Primepress
МИНСК, 18 декабря – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «Белавтомаз» завершило сборку первого спортивного грузовика с капотной компоновкой. Команда «МАЗ-СПОРТавто» представит новинку 20 декабря на официальной презентации.
Как информирует пресс-служба завода, капотный спорткар открывает новый класс грузовиков МАЗ для ралли-рейдов. Смещение кабины и силового агрегата к центру автомобиля позволило снизить нагрузки на экипаж. При такой компоновке гонщики испытывают меньшие перегрузки, что позволит им эффективнее беречь свои силы во время изнурительных заездов.
Внешне автомобиль не похож на спортивные грузовики, собранные ранее. «Мы старались, чтобы он не только был маневренным, но и привлекал к себе внимание и тем самым продвигал бренд МАЗ в мире», – признался руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.
Капотный МАЗ спроектирован и собран внутри Минского автозавода. Практически всё изготовлено на головном предприятии и заводах холдинга «Белавтомаз», так что в грузовике много белорусского. Но также использованы и импортные комплектующие – от лучших мировых производителей. Внешний вид спорткара и его технические характеристики команда раскроет 20 декабря.
В ближайшем ралли-рейде «Дакар-2019», который пройдет с 6 по 17 января 2919 г в Перу, новый грузовик участвовать не будет. Пока его планируют обкатать на менее серьезных гонках, и если все пойдет хорошо – отправить на крупные ралли-рейды.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.