МАЗ снизил объемы продаж грузовиков в России в 2022 г
<p> <img width="380" alt="МАЗ снизил объемы продаж грузовиков в России в 2022 г" src="/upload/medialibrary/9d1/maz.jpg" height="260" title="МАЗ снизил объемы продаж грузовиков в России в 2022 г" align="right">МИНСК, 11 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2022 г на российском рынке грузовых автомобилей снизился на 20,6% по сравнению с 2021 г. Белорусский производитель грузовых машин, реализовав в РФ по итогам 2022 г 4,388 тыс автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 5,525 тыс грузовиков), занял шестое место в общем рейтинге, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/press-releases/53564/">сообщает</a><!--/noindex--></u> в своем обзоре российское агентство «Автостат». </p> <p> Лидером рынка грузовых автомобилей традиционно остается российский производитель КАМАЗ, на долю которого в 2022 г пришлось 37,41% от общего объема. В количественном выражении это составляет 31,5 тыс единиц – на 11,8% меньше, чем в 2021 г. На второе место взлетел китайский Shacman (Shaanxi), который год назад был еще за пределами первой пятерки. Объем рынка этой марки вырос в 3,4 раза до 9,7 тыс штук, в связи с чем его доля увеличилась вчетверо (до 11,5%). </p> <p> В первую пятерку по итогам прошлого года вошли российские ГАЗ и Урал (5,4 тыс шт и 5,2 тыс шт соответственно, а также китайский FAW (4,5 тыс шт). </p> <p> Всего в 2022 г объем рынка новых грузовиков в России составил 84,2 тыс автомобилей, что на 15,6% меньше, чем годом ранее. При этом у пяти из представленных брендов в 2022 г отмечен рыночный рост, но если у российского Урала он составил всего 4,4%, то у «китайцев» (Shacman, FAW, Howo, JAC) превысил 100%. При этом в десятку лидеров вошел еще один производитель из КНР – SITRAK, которого в 2021 г на российском рынке грузовиков даже не было. </p> <h4 align="center">ТОП-10 марок рынка новых грузовых автомобилей в России в 2022 г </h4> <table cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td rowspan="2" style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>№ </b> </p> </td> <td rowspan="2" style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>марка </b> </p> </td> <td colspan="2" style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>2022 г </b> </p> </td> <td colspan="2" style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>2021 г</b> </p> </td> <td rowspan="2" style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>Изм.,<br> % </b> </p> </td> </tr> <tr> <td style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>кол-во, шт</b> </p> </td> <td style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>доля, %</b> </p> </td> <td style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>кол-во, шт</b> </p> </td> <td style="background: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>доля, %</b> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 1. </p> </td> <td> <p> КАМАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 31496 </p> </td> <td> <p align="right"> 37,41 </p> </td> <td> <p align="right"> 35707 </p> </td> <td> <p align="right"> 35,8 </p> </td> <td> <p align="right"> -11,8 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 2. </p> </td> <td> <p> Shacman (Shaanxi) </p> </td> <td> <p align="right"> 9682 </p> </td> <td> <p align="right"> 11,5 </p> </td> <td> <p align="right"> 2832 </p> </td> <td> <p align="right"> 2,84 </p> </td> <td> <p align="right"> 241,9 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 3. </p> </td> <td> <p> ГАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 5396 </p> </td> <td> <p align="right"> 6,41 </p> </td> <td> <p align="right"> 9593 </p> </td> <td> <p align="right"> 9,62 </p> </td> <td> <p align="right"> -43,8 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 4. </p> </td> <td> <p> Урал </p> </td> <td> <p align="right"> 5162 </p> </td> <td> <p align="right"> 6,13 </p> </td> <td> <p align="right"> 4845 </p> </td> <td> <p align="right"> 4,96 </p> </td> <td> <p align="right"> 4,4 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 5. </p> </td> <td> <p> FAW </p> </td> <td> <p align="right"> 4536 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,39 </p> </td> <td> <p align="right"> 1759 </p> </td> <td> <p align="right"> 1,76 </p> </td> <td> <p align="right"> 157,9 </p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 6. </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p> МАЗ </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 4388 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 5,21 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 5525 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 5,54 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -20,6 </p> </td> </tr> <tr> <td style="background: white;"> <p align="right"> 7. </p> </td> <td style="background: white;"> <p> Howo </p> </td> <td style="background: white;"> <p align="right"> 3741 </p> </td> <td style="background: white;"> <p align="right"> 4,44 </p> </td> <td style="background: white;"> <p align="right"> 1563 </p> </td> <td style="background: white;"> <p align="right"> 1,57 </p> </td> <td style="background: white;"> <p align="right"> 139,3 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 8. </p> </td> <td> <p> Sitrak </p> </td> <td> <p align="right"> 3462 </p> </td> <td> <p align="right"> 4,11 </p> </td> <td> <p align="right"> - </p> </td> <td> <p align="right"> - </p> </td> <td> <p align="right"> - </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 9. </p> </td> <td> <p> JAC </p> </td> <td> <p align="right"> 2584 </p> </td> <td> <p align="right"> 3,07 </p> </td> <td> <p align="right"> 1221 </p> </td> <td> <p align="right"> 1,22 </p> </td> <td> <p align="right"> 111,6 </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 10. </p> </td> <td> <p> Volvo </p> </td> <td> <p align="right"> 1808 </p> </td> <td> <p align="right"> 2,15 </p> </td> <td> <p align="right"> 5773 </p> </td> <td> <p align="right"> 5,79 </p> </td> <td> <p align="right"> -68,7,5 </p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td> <p> <b>Итого по России </b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>84196 </b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>100,0 </b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>99752 </b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>100,0 </b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>-15,6 </b> </p> </td> </tr> </tbody> </table> <p> <i><span style="color: #959595; font-size: 10pt;">Источник: autostat.ru </span></i><span style="font-size: 10pt;"> </span> </p> <span style="font-size: 10pt;"> </span> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2023-01-11
Primepress
МИНСК, 11 января – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в 2022 г на российском рынке грузовых автомобилей снизился на 20,6% по сравнению с 2021 г. Белорусский производитель грузовых машин, реализовав в РФ по итогам 2022 г 4,388 тыс автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 5,525 тыс грузовиков), занял шестое место в общем рейтинге,
сообщает в своем обзоре российское агентство «Автостат».
Лидером рынка грузовых автомобилей традиционно остается российский производитель КАМАЗ, на долю которого в 2022 г пришлось 37,41% от общего объема. В количественном выражении это составляет 31,5 тыс единиц – на 11,8% меньше, чем в 2021 г. На второе место взлетел китайский Shacman (Shaanxi), который год назад был еще за пределами первой пятерки. Объем рынка этой марки вырос в 3,4 раза до 9,7 тыс штук, в связи с чем его доля увеличилась вчетверо (до 11,5%).
В первую пятерку по итогам прошлого года вошли российские ГАЗ и Урал (5,4 тыс шт и 5,2 тыс шт соответственно, а также китайский FAW (4,5 тыс шт).
Всего в 2022 г объем рынка новых грузовиков в России составил 84,2 тыс автомобилей, что на 15,6% меньше, чем годом ранее. При этом у пяти из представленных брендов в 2022 г отмечен рыночный рост, но если у российского Урала он составил всего 4,4%, то у «китайцев» (Shacman, FAW, Howo, JAC) превысил 100%. При этом в десятку лидеров вошел еще один производитель из КНР – SITRAK, которого в 2021 г на российском рынке грузовиков даже не было.
|
№ |
марка |
2022 г |
2021 г |
Изм., |
||
|
кол-во, шт |
доля, % |
кол-во, шт |
доля, % |
|||
|
1. |
КАМАЗ |
31496 |
37,41 |
35707 |
35,8 |
-11,8 |
|
2. |
Shacman (Shaanxi) |
9682 |
11,5 |
2832 |
2,84 |
241,9 |
|
3. |
ГАЗ |
5396 |
6,41 |
9593 |
9,62 |
-43,8 |
|
4. |
Урал |
5162 |
6,13 |
4845 |
4,96 |
4,4 |
|
5. |
FAW |
4536 |
5,39 |
1759 |
1,76 |
157,9 |
|
6. |
МАЗ |
4388 |
5,21 |
5525 |
5,54 |
-20,6 |
|
7. |
Howo |
3741 |
4,44 |
1563 |
1,57 |
139,3 |
|
8. |
Sitrak |
3462 |
4,11 |
- |
- |
- |
|
9. |
JAC |
2584 |
3,07 |
1221 |
1,22 |
111,6 |
|
10. |
Volvo |
1808 |
2,15 |
5773 |
5,79 |
-68,7,5 |
|
Итого по России |
84196 |
100,0 |
99752 |
100,0 |
-15,6 |
|
Источник: autostat.ru
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.