МАЗ рассматривает возможность увеличения доли двигателей Mercedes-Benz в производстве автотехники
<p> <img width="380" alt="МАЗ рассматривает возможность увеличения доли двигателей Mercedes-Benz в производстве автотехники" src="/upload/medialibrary/614/maz_daimler.jpg" height="260" title="МАЗ рассматривает возможность увеличения доли двигателей Mercedes-Benz в производстве автотехники" align="right">МИНСК, 19 февраля – ПраймПресс. Возможность увеличения доли двигателей Mercedes-Benz в производстве автотехники производства ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз», а также развитие производства автотехники МАЗ с двигателями экологического класса Евро-6 были обсуждены в рамках визита делегации Минского автомобильного завода на предприятие Daimler (Германия). Об этом сообщает пресс-служба ОАО «МАЗ». </p> <p> Как сообщается, в ходе визита руководителей был проведен ряд встреч и переговоров с руководящим составом немецкой компании. Генеральный директор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович, а также коммерческий директор Сергей Шуляк, директор по закупкам Евгений Захаров и главный конструктор по автомобильной технике Павел Шабанов смогли обсудить с немецкими партнерами перспективные проекты сотрудничества на ближайшее будущее. </p> <p> Отдельным вопросом было изучение возможности внедрения в производство автотехники роботизированных коробок передач совместно с двигателями Mercedes-Benz. </p> <p> «Стороны не обошли вниманием и согласование различных коммерческих вопросов, включая сроки и объемы поставок оборудования на ближайшую перспективу», — говорится в сообщении. </p> <p> Как отмечают на Минском автозаводе, немецкий концерн уже более 20 лет является партнером МАЗа. «Благодаря сотрудничеству двух предприятий, техника Минского автомобильного завода пополнилась линейкой моделей с надежными двигателями. Предприятие оснащает двигателями Mercedes-Benz свои тягачи, самосвалы, автобусы и среднетоннажные автомобили. На белорусскую технику ставят моторы четырех классов мощностью от 256 до 476 «лошадей». За 22 года было выпущено более 20 тыс грузовиков и автобусов МАЗ с двигателями Mercedes-Benz», — рассказали на предприятии. </p> <p> Кроме того, собственный сервисный центр ОАО «МАЗ» в г. Минске прошел сертификацию и получил возможность работать с немецкими силовыми агрегатам. Концерн Daimler AG присвоил ему статус сервисного партнера по обслуживанию промышленных двигателей Mercedes-Benz. Для этого было закуплено специальное диагностическое оборудование и инструменты, а специалисты прошли обучение в учебном центре в Набережных Челнах и г. Минске. </p> <p> «Предоставление сети СТО МАЗ возможности работы с двигателями Mercedes-Benz на автотехнике МАЗ повышает качество сервисного обслуживания грузовиков в Беларуси и России. Наши специалисты сейчас могут официально выполнять обслуживание немецких двигателей, установленных в грузовиках и автобусах МАЗ. Это, в свою очередь, положительно влияет на привлекательность белорусской автотехники для покупателей», – пояснили представители сервисного центра МАЗ. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2020-02-19
Primepress
МИНСК, 19 февраля – ПраймПресс. Возможность увеличения доли двигателей Mercedes-Benz в производстве автотехники производства ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз», а также развитие производства автотехники МАЗ с двигателями экологического класса Евро-6 были обсуждены в рамках визита делегации Минского автомобильного завода на предприятие Daimler (Германия). Об этом сообщает пресс-служба ОАО «МАЗ».
Как сообщается, в ходе визита руководителей был проведен ряд встреч и переговоров с руководящим составом немецкой компании. Генеральный директор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович, а также коммерческий директор Сергей Шуляк, директор по закупкам Евгений Захаров и главный конструктор по автомобильной технике Павел Шабанов смогли обсудить с немецкими партнерами перспективные проекты сотрудничества на ближайшее будущее.
Отдельным вопросом было изучение возможности внедрения в производство автотехники роботизированных коробок передач совместно с двигателями Mercedes-Benz.
«Стороны не обошли вниманием и согласование различных коммерческих вопросов, включая сроки и объемы поставок оборудования на ближайшую перспективу», — говорится в сообщении.
Как отмечают на Минском автозаводе, немецкий концерн уже более 20 лет является партнером МАЗа. «Благодаря сотрудничеству двух предприятий, техника Минского автомобильного завода пополнилась линейкой моделей с надежными двигателями. Предприятие оснащает двигателями Mercedes-Benz свои тягачи, самосвалы, автобусы и среднетоннажные автомобили. На белорусскую технику ставят моторы четырех классов мощностью от 256 до 476 «лошадей». За 22 года было выпущено более 20 тыс грузовиков и автобусов МАЗ с двигателями Mercedes-Benz», — рассказали на предприятии.
Кроме того, собственный сервисный центр ОАО «МАЗ» в г. Минске прошел сертификацию и получил возможность работать с немецкими силовыми агрегатам. Концерн Daimler AG присвоил ему статус сервисного партнера по обслуживанию промышленных двигателей Mercedes-Benz. Для этого было закуплено специальное диагностическое оборудование и инструменты, а специалисты прошли обучение в учебном центре в Набережных Челнах и г. Минске.
«Предоставление сети СТО МАЗ возможности работы с двигателями Mercedes-Benz на автотехнике МАЗ повышает качество сервисного обслуживания грузовиков в Беларуси и России. Наши специалисты сейчас могут официально выполнять обслуживание немецких двигателей, установленных в грузовиках и автобусах МАЗ. Это, в свою очередь, положительно влияет на привлекательность белорусской автотехники для покупателей», – пояснили представители сервисного центра МАЗ.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.