МАЗ продолжает развивать сотрудничество с УТТЗ
<p> <img width="380" alt="МАЗ продолжает развивать сотрудничество с УТТЗ" src="/upload/medialibrary/3b2/gorozanin.jpg" height="260" title="МАЗ продолжает развивать сотрудничество с УТТЗ" align="right">Белорусское ОАО «МАЗ» продолжает развивать сотрудничество с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, РФ) в рамках производства электротранспорта, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://maz.by/media/news/2025/10/13/10-trolleybusov-gorozhanin-na-baze-kuzova-maz-peredany-v-ufu">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Минского автозавода. </p> <p> Как сообщается, 10 троллейбусов «Горожанин» на базе кузова МАЗ переданы в Уфу, новый подвижной состав электротранспорта выйдет на самые востребованные у жителей города маршруты. </p> <p> «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод одержал победу в тендере на поставку техники с увеличенным автономным ходом в июне текущего года. Благодаря оперативной передаче машинокомплектов со стороны Минского автомобильного завода, предприятие смогло незамедлительно приступить к сборке и выполнить заказ в кратчайшие сроки. Такой результат — яркий пример эффективного производственного сотрудничества и высокого уровня организации процессов», — отмечается в сообщении. </p> <p> По словам глава Башкортостана Радия Хабирова, кооперация с белорусскими партнерами будет продолжены, также ожидается выпуск новых троллейбусов. </p> <p> «Руководителю региона презентовали опытный образец сочлененного троллейбуса «Горожанин» на базе кузова МАЗ 216. Радий Хабиров отметил перспективность модели, отличающейся особо большой вместимостью и идеально подходящей для мегаполисов с высоким пассажиропотоком, и выразил заинтересованность в скорейшем появлении такого транспорта на улицах башкирских городов», — рассказали в пресс-службе МАЗ. </p> <p> Как сообщалось ранее, сотрудничество МАЗа с УТТЗ началось в 2019 г с небольших опытных партий до 30 троллейбусов. Троллейбус «Горожанин» УТТЗ совместно с Минским автозаводом выпускает с 2020 г. Автономно машина может преодолеть до 30 км. Максимальная вместимость салона — 114 пассажиров, предельное количество сидячих мест — 32. </p> <p> АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» создано в 2015 г, основной деятельностью компании является проектирование, производство, модернизация и ремонт подвижного состава городского электрического транспорта в Республики Башкортостан и других субъектах РФ. Также компания занимается поставками различного промышленного оборудования и комплектующих, в т. ч. для городского электрического транспорта. С 2020 г стратегическим партнером компании стал завод ОАО «МАЗ»- управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ». </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает порядка 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2025-10-13
Primepress
Белорусское ОАО «МАЗ» продолжает развивать сотрудничество с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, РФ) в рамках производства электротранспорта,
сообщает пресс-служба Минского автозавода.
Как сообщается, 10 троллейбусов «Горожанин» на базе кузова МАЗ переданы в Уфу, новый подвижной состав электротранспорта выйдет на самые востребованные у жителей города маршруты.
«Уфимский трамвайно-троллейбусный завод одержал победу в тендере на поставку техники с увеличенным автономным ходом в июне текущего года. Благодаря оперативной передаче машинокомплектов со стороны Минского автомобильного завода, предприятие смогло незамедлительно приступить к сборке и выполнить заказ в кратчайшие сроки. Такой результат — яркий пример эффективного производственного сотрудничества и высокого уровня организации процессов», — отмечается в сообщении.
По словам глава Башкортостана Радия Хабирова, кооперация с белорусскими партнерами будет продолжены, также ожидается выпуск новых троллейбусов.
«Руководителю региона презентовали опытный образец сочлененного троллейбуса «Горожанин» на базе кузова МАЗ 216. Радий Хабиров отметил перспективность модели, отличающейся особо большой вместимостью и идеально подходящей для мегаполисов с высоким пассажиропотоком, и выразил заинтересованность в скорейшем появлении такого транспорта на улицах башкирских городов», — рассказали в пресс-службе МАЗ.
Как сообщалось ранее, сотрудничество МАЗа с УТТЗ началось в 2019 г с небольших опытных партий до 30 троллейбусов. Троллейбус «Горожанин» УТТЗ совместно с Минским автозаводом выпускает с 2020 г. Автономно машина может преодолеть до 30 км. Максимальная вместимость салона — 114 пассажиров, предельное количество сидячих мест — 32.
АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» создано в 2015 г, основной деятельностью компании является проектирование, производство, модернизация и ремонт подвижного состава городского электрического транспорта в Республики Башкортостан и других субъектах РФ. Также компания занимается поставками различного промышленного оборудования и комплектующих, в т. ч. для городского электрического транспорта. С 2020 г стратегическим партнером компании стал завод ОАО «МАЗ»- управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает порядка 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.