МАЗ представил новый электробус МАЗ 305Е на выставке в Санкт-Петербурге
<p> <img width="380" alt="МАЗ представил новый электробус МАЗ 305Е на выставке в Санкт-Петербурге" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/7b8/maz_305E01.webp" height="260" title="МАЗ представил новый электробус МАЗ 305Е на выставке в Санкт-Петербурге" align="right">ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАвтоМАЗ» представило новую модель сочлененного электробуса особо большой вместимости в кузове третьего поколения МАЗ 305Е на выставке «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге (РФ), <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.me/maz_bel/1984">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Минского автозавода. </p> <p> Как напомнили на автозаводе, новый электробус создан в тесном <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belorusskiy_maz_i_rossiyskaya_itelma_masshtabiruyut_lokalizatsiyu_komponentnoy_bazy_pri_proizvodstve-52561/" title="Белорусский МАЗ и российская ИТЭЛМА масштабируют локализацию компонентной базы при производстве электротранспорта"><u>сотрудничестве</u></a> с российским партнером ГК «Итэлма». </p> <p> «МАЗ 305Е оснащен электродвигателем мощностью 220 кВт и высокоемкой батарея 588 кВт/ч. Литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») обеспечивают запас автономного хода не менее 240 км, что позволяет эксплуатировать электробус без промежуточной подзарядки на конечных остановках», — говорится в сообщении. </p> <p> Электробус супернизкопольный — высота подножки на входе всего 32 см, салон оснащен 44 местами для пассажиров. </p> <p> Дополнительную плавность хода обеспечивает зависимая пневматическая подвеска с электронным управлением ECAS. </p> <p> «МАЗ 305Е демонстрирует дальнейшее развитие экологической линейки третьего поколения, основанной на принципе модульности конструкции. Платформа позволяет создавать технику различной длины от 9 до 18,5 м и с различными типами силовых установок — дизельными, газовыми и электрическими, что позволяет транспортным предприятиям иметь однотипный парк техники в комбинации дизельных автобусов и электробусов и обеспечивать оптимальную стоимость владения», — отметили в пресс-служба автозавода. </p> <p> <img width="704" alt="МАЗ представил новый электробус МАЗ 305Е на выставке в Санкт-Петербурге" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/94c/maz_305E02.webp" height="400" title="МАЗ представил новый электробус МАЗ 305Е на выставке в Санкт-Петербурге" align="middle"><br> </p> <p> Как сообщало ранее, в рамках сотрудничества с ГК «Итэлма» в апреле 2025 г был выпущен электробус большого класса МАЗ 303Е23, который отличается фактически 100% локализацией в рамках Союзного государства, используя белорусские и российские комплектующие. <a href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_postavit_99_elektrobusov_modeli_maz_303e23_v_sankt_peterburg_v_2025_2026_gg-52569/" target="_blank" title="МАЗ поставит 99 электробусов модели МАЗ 303Е23 в Санкт-Петербург в 2025-2026 гг"><u>Партия из 100 таких машин</u></a> была поставлена в Санкт-Петербург в конце 2025 г и стала самой масштабной поставкой серийных электробусов с ночной зарядкой в Российскую Федерацию. </p> <p> ООО «Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА», работает с 1994 г, входит в группу компаний ИТЭЛМА. Ведущее в РФ предприятие по разработке и производству электронных компонентов для различных видов транспорта. Также занимается проектированием и производством высокотехнологичных систем. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2026-05-22
Primepress
ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАвтоМАЗ» представило новую модель сочлененного электробуса особо большой вместимости в кузове третьего поколения МАЗ 305Е на выставке «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге (РФ),
сообщает пресс-служба Минского автозавода.
Как напомнили на автозаводе, новый электробус создан в тесном сотрудничестве с российским партнером ГК «Итэлма».
«МАЗ 305Е оснащен электродвигателем мощностью 220 кВт и высокоемкой батарея 588 кВт/ч. Литий-никель-марганец-кобальтовые аккумуляторы производства ООО «Системы Автономной Энергии» (ГК «Итэлма») обеспечивают запас автономного хода не менее 240 км, что позволяет эксплуатировать электробус без промежуточной подзарядки на конечных остановках», — говорится в сообщении.
Электробус супернизкопольный — высота подножки на входе всего 32 см, салон оснащен 44 местами для пассажиров.
Дополнительную плавность хода обеспечивает зависимая пневматическая подвеска с электронным управлением ECAS.
«МАЗ 305Е демонстрирует дальнейшее развитие экологической линейки третьего поколения, основанной на принципе модульности конструкции. Платформа позволяет создавать технику различной длины от 9 до 18,5 м и с различными типами силовых установок — дизельными, газовыми и электрическими, что позволяет транспортным предприятиям иметь однотипный парк техники в комбинации дизельных автобусов и электробусов и обеспечивать оптимальную стоимость владения», — отметили в пресс-служба автозавода.

Как сообщало ранее, в рамках сотрудничества с ГК «Итэлма» в апреле 2025 г был выпущен электробус большого класса МАЗ 303Е23, который отличается фактически 100% локализацией в рамках Союзного государства, используя белорусские и российские комплектующие. Партия из 100 таких машин была поставлена в Санкт-Петербург в конце 2025 г и стала самой масштабной поставкой серийных электробусов с ночной зарядкой в Российскую Федерацию.
ООО «Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА», работает с 1994 г, входит в группу компаний ИТЭЛМА. Ведущее в РФ предприятие по разработке и производству электронных компонентов для различных видов транспорта. Также занимается проектированием и производством высокотехнологичных систем.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.