МАЗ представил новинки автотехники
<p> МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» представило новинки своей автотехники на выставке новых разработок промышленности. Как сообщили в пресс-службе предприятия, вся новая автотехника создана в соответствии с последними тенденциями современного машиностроения. </p> <p> <img width="380" alt="Седельный тягач МАЗ-54А02К" src="/upload/medialibrary/69d/maz_54a02k_520_030.jpg" height="260" title="Седельный тягач МАЗ-54А02К" align="right">На выставочной площадке представлена модель 2019 г – <b>седельный тягач МАЗ-54А02К</b>, оснащенный газовым двигателем WP12NG 400E50, работающим на сжиженном природном газе (СПГ), мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1730 Нм. </p> <p> Автомобиль может проехать не менее 700 км – для этого в базе установлены два криогенных бака полезным суммарным объемом 755 л (производства компании CHART: 405 л справа и 350 л слева) или 688 л (производства компании CIMC). Время бездренажного хранения СПГ – 5 дней при давлении 10 бар, расчетная температура — 192°С. В качестве топливопроводов используется трубка из нержавеющей стали. </p> <p> В стандартной комплектации тягач оснащен системой курсовой устойчивости, ABS и ASR. </p> <p> <img width="380" alt="Низкопольный автобус МАЗ-303" src="/upload/medialibrary/7ff/maz_303.jpg" height="232" title="Низкопольный автобус МАЗ-303" align="left">Также предприятие представило <b>низкопольный автобус МАЗ-303</b>, который выпущен в 2019 г. Габариты у автобуса – оптимальные для города: длина – 12,43 м, ширина – 2,55 м, а высота – 3,1 м. В салоне с комфортом вмещается до 110 пассажиров в зависимости от комплектации, из них 26 – на сиденьях. МАЗ-303 оснащен турбодизельным двигателем класса Евро-6 от Daimler мощностью 299 л.с. В паре идет 6-ступенчатая коробка-автомат от немецкого концерна ZF. </p> <p> Салон автобуса выполнен по европейским стандартам. Внутри стало просторнее, а в передней части появились полуторные сиденья, сделанные с заботой о мамах с детьми, пенсионерах и других пассажиров. Тщательно продуманы поручни, плюс на центральной площадке можно облокотиться на широкую спинку. Среди интересных новшеств – USB-порты для зарядки смартфонов и планшетов на всех рядах сидений. За комфортный климат отвечают пять отопителей и кондиционер, причем последний может работать как на охлаждение, так и на обогрев. </p> <p> Автобус получил независимую переднюю подвеску и удлиненную колесную базу. Тормозная система – пневматическая, при подъеме на горку срабатывает система помощи водителю. При компоновке силовой установки сокращен размеры моторной шахты и убраны элементы на крыше. Также снижен уровень шума и вибраций во время движения. </p> <p> <img width="380" alt="Полноприводный автомобиль-самосвал МАЗ-65262L" src="/upload/medialibrary/b0a/65262l.jpg" height="260" title="Полноприводный автомобиль-самосвал МАЗ-65262L" align="right">Новинка 2020 г - <b>полноприводный автомобиль-самосвал МАЗ-65262L</b> с колесной формулой 8х8. Грузоподъемность новинки – 36,7 тонн. Автомобиль предназначен для перевозки различных строительных и промышленных сыпучих грузов к строительным объектам и местам добычи песка, глины, камня и т.д. Самосвал оснащен двигателем WeichaiPower WP 12.460E50, экологического класса Евро-5, мощностью 333 кВт, с крутящим моментом 2110 Нм. На автомобиль устанавливается 6-ступенчатая коробка передач Allison 4500. </p> <p> Самосвал оборудован П-образной платформой объемом 25 куб м с задней разгрузкой, с задним бортом и удлиненным козырьком для защиты водителя в кабине при опрокидывании автомобиля и от падающего груза при проведении погрузочных работ. </p> <p> Также на выставке Минский автозавод представил <b>микроавтобусы МАЗ 233150</b>, переоборудованные на заводе «МАЗ-КУПАВА» под нужды заказчиков. Габаритные размеры автобусов: длина – 6000 мм, ширина – 2100 мм, высота – 2800 мм., база – 3570 мм. Пассажировместимость одного из вариантов: 8 пассажиров +1 место водителя, второй микроавтобус оснащен грузовым отсеком, и его пассажировместимость составляет 7 пассажиров +1 место водителя. </p> <p> В первом варианте в салоне размещены 5 мягких сидений с подголовниками, регулируемой по наклону спинкой и откидывающимися мягкими подлокотниками; откидной столик; светодиодная лента и около стола расположены две розетки с переменным током, HD-монитор, USB розетки, шкаф для одежды со встроенной холодильной камерой; </p> <p> Грузопассажирская версия имеет в пассажирском отсеке боковую сдвижную дверь, выдвижную автоматическую ступеньку, кондиционер салона, выдвижной пол. Отсеки отделены друг от друга глухой поперечной перегородкой между грузовым и пассажирским отсеком. Пол грузового отсека обшит листовым рифленым алюминием с отбортовкой 650 мм. На окнах в грузовом отсеке установлена металлическая защитная сетка и предусмотрено освещение. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p> <p> </p>
2020-02-06
Primepress
МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» представило новинки своей автотехники на выставке новых разработок промышленности. Как сообщили в пресс-службе предприятия, вся новая автотехника создана в соответствии с последними тенденциями современного машиностроения.
На выставочной площадке представлена модель 2019 г – седельный тягач МАЗ-54А02К, оснащенный газовым двигателем WP12NG 400E50, работающим на сжиженном природном газе (СПГ), мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1730 Нм.
Автомобиль может проехать не менее 700 км – для этого в базе установлены два криогенных бака полезным суммарным объемом 755 л (производства компании CHART: 405 л справа и 350 л слева) или 688 л (производства компании CIMC). Время бездренажного хранения СПГ – 5 дней при давлении 10 бар, расчетная температура — 192°С. В качестве топливопроводов используется трубка из нержавеющей стали.
В стандартной комплектации тягач оснащен системой курсовой устойчивости, ABS и ASR.
Также предприятие представило низкопольный автобус МАЗ-303, который выпущен в 2019 г. Габариты у автобуса – оптимальные для города: длина – 12,43 м, ширина – 2,55 м, а высота – 3,1 м. В салоне с комфортом вмещается до 110 пассажиров в зависимости от комплектации, из них 26 – на сиденьях. МАЗ-303 оснащен турбодизельным двигателем класса Евро-6 от Daimler мощностью 299 л.с. В паре идет 6-ступенчатая коробка-автомат от немецкого концерна ZF.
Салон автобуса выполнен по европейским стандартам. Внутри стало просторнее, а в передней части появились полуторные сиденья, сделанные с заботой о мамах с детьми, пенсионерах и других пассажиров. Тщательно продуманы поручни, плюс на центральной площадке можно облокотиться на широкую спинку. Среди интересных новшеств – USB-порты для зарядки смартфонов и планшетов на всех рядах сидений. За комфортный климат отвечают пять отопителей и кондиционер, причем последний может работать как на охлаждение, так и на обогрев.
Автобус получил независимую переднюю подвеску и удлиненную колесную базу. Тормозная система – пневматическая, при подъеме на горку срабатывает система помощи водителю. При компоновке силовой установки сокращен размеры моторной шахты и убраны элементы на крыше. Также снижен уровень шума и вибраций во время движения.
Новинка 2020 г - полноприводный автомобиль-самосвал МАЗ-65262L с колесной формулой 8х8. Грузоподъемность новинки – 36,7 тонн. Автомобиль предназначен для перевозки различных строительных и промышленных сыпучих грузов к строительным объектам и местам добычи песка, глины, камня и т.д. Самосвал оснащен двигателем WeichaiPower WP 12.460E50, экологического класса Евро-5, мощностью 333 кВт, с крутящим моментом 2110 Нм. На автомобиль устанавливается 6-ступенчатая коробка передач Allison 4500.
Самосвал оборудован П-образной платформой объемом 25 куб м с задней разгрузкой, с задним бортом и удлиненным козырьком для защиты водителя в кабине при опрокидывании автомобиля и от падающего груза при проведении погрузочных работ.
Также на выставке Минский автозавод представил микроавтобусы МАЗ 233150, переоборудованные на заводе «МАЗ-КУПАВА» под нужды заказчиков. Габаритные размеры автобусов: длина – 6000 мм, ширина – 2100 мм, высота – 2800 мм., база – 3570 мм. Пассажировместимость одного из вариантов: 8 пассажиров +1 место водителя, второй микроавтобус оснащен грузовым отсеком, и его пассажировместимость составляет 7 пассажиров +1 место водителя.
В первом варианте в салоне размещены 5 мягких сидений с подголовниками, регулируемой по наклону спинкой и откидывающимися мягкими подлокотниками; откидной столик; светодиодная лента и около стола расположены две розетки с переменным током, HD-монитор, USB розетки, шкаф для одежды со встроенной холодильной камерой;
Грузопассажирская версия имеет в пассажирском отсеке боковую сдвижную дверь, выдвижную автоматическую ступеньку, кондиционер салона, выдвижной пол. Отсеки отделены друг от друга глухой поперечной перегородкой между грузовым и пассажирским отсеком. Пол грузового отсека обшит листовым рифленым алюминием с отбортовкой 650 мм. На окнах в грузовом отсеке установлена металлическая защитная сетка и предусмотрено освещение.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.