МАЗ поставил транспортным предприятиям Беларуси первые десять электробусов
<p> МИНСК, 6 мая – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» поставил транспортным предприятиям Минска и областных городов Беларуси первые десять электробусов МАЗ 303Е10, сообщила пресс-служба компании. </p> <p> Четыре электробуса поставлены Минсктрансу, остальные - транспортным организациям областных центров. </p> <p> На МАЗ 303Е10 установлены электродвигатели ZF CeTrax (Германия) мощностью 300 кВт, аккумуляторные батареи емкостью 412 А/ч, запас хода электробуса - до 300 км. Полная зарядка при максимальном токе занимает меньше 4 часов. </p> <p> В соответствии с Комплексной программой развития электротранспорта на 2021–2025 гг, утвержденной постановлением Совета министров Беларуси №213 от 9 апреля 2021 г, МАЗ в 2021 г должен выпустить 10 электробусов на базе автобуса МАЗ-303, в 2022 г – 56 ед, в 2023 г – 40 ед, в 2024 г – 45 ед, в 2025 г – также 45 ед. При этом объемы выпуска электробусов по годам могут уточняться с учетом реальных потребностей и финансирования. </p> <p> Как сообщалось, опытный образец электробуса МАЗ 303Е10 был передан для испытаний весной 2020 г. Стоимость опытного образца составила около 420 тыс евро. При выходе на серийный выпуск стоимость одной единицы может быть снижена до 350 тыс евро. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2021-05-06
Primepress
МАЗ поставил транспортным предприятиям Беларуси первые десять электробусов
МИНСК, 6 мая – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» поставил транспортным предприятиям Минска и областных городов Беларуси первые десять электробусов МАЗ 303Е10, сообщила пресс-служба компании.
Четыре электробуса поставлены Минсктрансу, остальные - транспортным организациям областных центров.
На МАЗ 303Е10 установлены электродвигатели ZF CeTrax (Германия) мощностью 300 кВт, аккумуляторные батареи емкостью 412 А/ч, запас хода электробуса - до 300 км. Полная зарядка при максимальном токе занимает меньше 4 часов.
В соответствии с Комплексной программой развития электротранспорта на 2021–2025 гг, утвержденной постановлением Совета министров Беларуси №213 от 9 апреля 2021 г, МАЗ в 2021 г должен выпустить 10 электробусов на базе автобуса МАЗ-303, в 2022 г – 56 ед, в 2023 г – 40 ед, в 2024 г – 45 ед, в 2025 г – также 45 ед. При этом объемы выпуска электробусов по годам могут уточняться с учетом реальных потребностей и финансирования.
Как сообщалось, опытный образец электробуса МАЗ 303Е10 был передан для испытаний весной 2020 г. Стоимость опытного образца составила около 420 тыс евро. При выходе на серийный выпуск стоимость одной единицы может быть снижена до 350 тыс евро.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.