МАЗ поможет Псковской области в обновлении автобусного парка
<p> <img width="380" alt="МАЗ поможет Псковской области в обновлении автобусного парка " src="/upload/medialibrary/815/maz_103.jpg" height="260" title="МАЗ поможет Псковской области в обновлении автобусного парка " align="right">МИНСК, 28 сентября – ПраймПресс. Псковская область России планирует закупить в Беларуси автобусы МАЗ для обновления транспортного парка региона. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Ведерников на встрече с премьер-министром Республики Беларусь Романом Головченко 28 сентября, сообщает пресс-служба правительства. </p> <p> По словам Ведерникова, на обновление автобусного парка региона в 2020 г выделено 1,25 млрд росс руб. «Мы закупаем 249 автобусов, долго определялись, кто будет поставщиками, решили, что в том числе и белорусский МАЗ», - добавил губернатор Псковской области. </p> <p> В свою очередь, Головченко также отметил, что поставки белорусской техники в данный регион России очень важен. «Мы знаем, что перед Псковской областью остро стоит вопрос обновления транспортного парка, прежде всего в столице региона», - сказал он. Только в Пскове нужно обновить 140 единиц техники. В регионе уже есть около 35 единиц автобусной техники МАЗ, в сентябре дилер Минского автомобильного завода выиграл конкурс на поставку еще 17 автобусов. </p> <p> Кроме того, в Пскове проходит опытная эксплуатация газомоторного автобуса МАЗ. «У вас есть производственные мощности по сжижению газа, это делает регион очень привлекательным для перевода пассажирского транспорта на более дешевое топливо», - считает белорусский премьер-министр. </p> <p> Также белорусская сторона готова предложить для нужд сельского хозяйства современную продукцию машиностроения, тракторы, зерноуборочные, кормоуборочные комбайны, зерносушильные комплексы. </p> <p> Головченко отметил, что при поставках техники можно рассмотреть различные механизмы финансирования, включая лизинг и субсидирование процентных ставок при кредитовании. </p> <p> В 2019 г товарооборот Беларуси и Псковской области составил 121 млн долл и по сравнению с 2018 г вырос на 12%. Вместе с тем, по мнению Головченко, замедление темпов экономического развития в связи с пандемией не могло не сказаться на объеме сотрудничества. В январе-июле нынешнего года товарооборот сократился на 16%. Глава белорусского правительства уверен, что это ситуативное изменение, и у Беларуси и Псковской области есть все возможности и ресурсы, чтобы не только вернуться на прошлый уровень, но и существенно его превзойти. </p>
2020-09-28
Primepress
МИНСК, 28 сентября – ПраймПресс. Псковская область России планирует закупить в Беларуси автобусы МАЗ для обновления транспортного парка региона. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Ведерников на встрече с премьер-министром Республики Беларусь Романом Головченко 28 сентября, сообщает пресс-служба правительства.
По словам Ведерникова, на обновление автобусного парка региона в 2020 г выделено 1,25 млрд росс руб. «Мы закупаем 249 автобусов, долго определялись, кто будет поставщиками, решили, что в том числе и белорусский МАЗ», - добавил губернатор Псковской области.
В свою очередь, Головченко также отметил, что поставки белорусской техники в данный регион России очень важен. «Мы знаем, что перед Псковской областью остро стоит вопрос обновления транспортного парка, прежде всего в столице региона», - сказал он. Только в Пскове нужно обновить 140 единиц техники. В регионе уже есть около 35 единиц автобусной техники МАЗ, в сентябре дилер Минского автомобильного завода выиграл конкурс на поставку еще 17 автобусов.
Кроме того, в Пскове проходит опытная эксплуатация газомоторного автобуса МАЗ. «У вас есть производственные мощности по сжижению газа, это делает регион очень привлекательным для перевода пассажирского транспорта на более дешевое топливо», - считает белорусский премьер-министр.
Также белорусская сторона готова предложить для нужд сельского хозяйства современную продукцию машиностроения, тракторы, зерноуборочные, кормоуборочные комбайны, зерносушильные комплексы.
Головченко отметил, что при поставках техники можно рассмотреть различные механизмы финансирования, включая лизинг и субсидирование процентных ставок при кредитовании.
В 2019 г товарооборот Беларуси и Псковской области составил 121 млн долл и по сравнению с 2018 г вырос на 12%. Вместе с тем, по мнению Головченко, замедление темпов экономического развития в связи с пандемией не могло не сказаться на объеме сотрудничества. В январе-июле нынешнего года товарооборот сократился на 16%. Глава белорусского правительства уверен, что это ситуативное изменение, и у Беларуси и Псковской области есть все возможности и ресурсы, чтобы не только вернуться на прошлый уровень, но и существенно его превзойти.