МАЗ планирует полностью обеспечить свою технику собираемыми в Беларуси двигателями и коробками передач
<p> <img width="380" alt="МАЗ планирует полностью обеспечить свою технику собираемыми в Беларуси двигателями и коробками передач" src="/upload/medialibrary/4fe/maz_kp.jpg" height="260" title="МАЗ планирует полностью обеспечить свою технику собираемыми в Беларуси двигателями и коробками передач" align="right">МИНСК, 16 июля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» представило представителям товаропроводящей сети совместные производства двигателей и коробок передач, которые уже используются в грузовиках и автобусах. Агрегаты выпускают на новых фабриках в китайско-белорусском индустриальном парке «Великий камень», что позволяет снизить себестоимость автотехники, сообщает пресс-служба автозавода. </p> <p> Как отметили на предприятии, МАЗ давно вынашивал идею перехода на собственные двигатели и коробки передач, чтобы повысить конкурентные преимущества своей техники и снизить зависимость от поставщиков. Это стало возможным после строительства двух заводов в парке «Великий камень». В каждом из них холдинг «БЕЛАВТОМАЗ» выступает соучредителем. </p> <p> «Потенциал предприятий («МАЗ-Вейчай» и «Фаст-МАЗ») позволяет нам сохранить существующие объемы производства и нарастить новые, создавая современную и инновационную автотехнику, востребованную на рынке. В 2021 г мы должны гарантированно обеспечить выполнение показателей бизнес-плана: экспорт продукции должен превысить 400 млн долл, а объем реализации техники – порядка 12 тыс единиц. Нами сделан первый важный шаг: по итогам шести месяцев этого года экспорт составил 180 млн долларов», – отметил во время дилерской конференции гендиректор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович. </p> <p> Двигатели для грузовиков и спецтехники уже выпускает моторный завод «МАЗ-Вейчай», открытый осенью 2019 г вместе с китайской корпорацией Weichai. Коробками передач обеспечивает новейшая фабрика «Фаст-МАЗ», построенная вместе с Shaanxi Fast Gear. </p> <p> На собственные агрегаты переводят самосвалы, тягачи, бортовые автомобили, лесовозы и спецтехнику. В ближайшей перспективе это также коснется и других направлений, при этом переход будет поэтапным. </p> <p> В настоящее время «МАЗ-Вейчай» выпускает двигатели мощностью от 190 до 460 л.с. чего достаточно для действующей линейки автотехники – от среднетоннажных автомобилей до тяжеловесов. «Фаст-МАЗ» в свою очередь производит 6, 9 и 12-ступенчатные механические коробки передач, которыми комплектуются белорусские грузовики. </p> <p> Новые заводы занимают около 3,5 га каждый. «МАЗ-Вейчай» способен выпускать 10 тыс моторов в год при работе в одну смену. «Фаст-МАЗ» также может ежегодно изготавливать 10 тыс коробок передач. При двухсменной работе предприятия способны удвоить объемы производства. </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2021-07-16
Primepress
МИНСК, 16 июля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» представило представителям товаропроводящей сети совместные производства двигателей и коробок передач, которые уже используются в грузовиках и автобусах. Агрегаты выпускают на новых фабриках в китайско-белорусском индустриальном парке «Великий камень», что позволяет снизить себестоимость автотехники, сообщает пресс-служба автозавода.
Как отметили на предприятии, МАЗ давно вынашивал идею перехода на собственные двигатели и коробки передач, чтобы повысить конкурентные преимущества своей техники и снизить зависимость от поставщиков. Это стало возможным после строительства двух заводов в парке «Великий камень». В каждом из них холдинг «БЕЛАВТОМАЗ» выступает соучредителем.
«Потенциал предприятий («МАЗ-Вейчай» и «Фаст-МАЗ») позволяет нам сохранить существующие объемы производства и нарастить новые, создавая современную и инновационную автотехнику, востребованную на рынке. В 2021 г мы должны гарантированно обеспечить выполнение показателей бизнес-плана: экспорт продукции должен превысить 400 млн долл, а объем реализации техники – порядка 12 тыс единиц. Нами сделан первый важный шаг: по итогам шести месяцев этого года экспорт составил 180 млн долларов», – отметил во время дилерской конференции гендиректор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович.
Двигатели для грузовиков и спецтехники уже выпускает моторный завод «МАЗ-Вейчай», открытый осенью 2019 г вместе с китайской корпорацией Weichai. Коробками передач обеспечивает новейшая фабрика «Фаст-МАЗ», построенная вместе с Shaanxi Fast Gear.
На собственные агрегаты переводят самосвалы, тягачи, бортовые автомобили, лесовозы и спецтехнику. В ближайшей перспективе это также коснется и других направлений, при этом переход будет поэтапным.
В настоящее время «МАЗ-Вейчай» выпускает двигатели мощностью от 190 до 460 л.с. чего достаточно для действующей линейки автотехники – от среднетоннажных автомобилей до тяжеловесов. «Фаст-МАЗ» в свою очередь производит 6, 9 и 12-ступенчатные механические коробки передач, которыми комплектуются белорусские грузовики.
Новые заводы занимают около 3,5 га каждый. «МАЗ-Вейчай» способен выпускать 10 тыс моторов в год при работе в одну смену. «Фаст-МАЗ» также может ежегодно изготавливать 10 тыс коробок передач. При двухсменной работе предприятия способны удвоить объемы производства.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.