МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»
<p> ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава», входящее в состав холдинга «БелАвтоМАЗ» изготовило автомобиль представительского класса МАЗ 281 специально для Национального аэропорта «Минск». Об этом <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://maz.by/media/news/2026/07/15/maz-i-maz-kupava-izgotovili-avtomobil-predstavitelskogo-klassa-dlya-natsionalnogo-aeroporta-minsk">сообщает</a><!--/noindex--> пресс-служба Минского автозавода. </p> <p> <img width="700" alt="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/57f/maz01.webp" height="397" title="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" align="middle"><br> </p> <p> Как сообщается, новинка относится к экологическому классу Евро-5, имеет дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и механическую шестиступенчатую коробку передач. Для комфорта водителя продуманы такие современные решения, как ABS (антиблокировочная система), EBD (система распределения тормозного усилия), ЕSC (система курсовой устойчивости), камера заднего вида с выводом на головное устройство, электропривод регулировки зеркал заднего вида, круиз-контроль, кондиционер. </p> <p> <img width="700" alt="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/a35/maz03.webp" height="393" title="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" align="middle"><br> </p> <p> В салоне — 7 сидений повышенной комфортности с функцией откидывания назад, еще два места для пассажиров расположено рядом с водителем. Кресла имеют трехточечные ремни безопасности, на подголовниках нанесен логотип организации-заказчика. Для комфорта глаз используется двухрежимное потолочное освещение «день-ночь», также установлено освещение ступенек у сдвижной двери, покрытие пола — противоскользящее, что особенно важно в дождливую погоду или в зимний период. Боковая дверь в салон открывается автоматически, на стеклах присутствует тонировка. </p> <p> <img width="700" alt="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/61d/maz02.webp" height="393" title="МАЗ изготовил автомобиль представительского класса для Национального аэропорта «Минск»" align="middle"><br> </p> <p> Как уточнили на автозаводе, по заказу Национального аэропорта «Минск» предприятие изготовит три автомобиля МАЗ 281, один из них будет иметь место для размещения пассажира с ограниченными возможностями — последний, к слову, также вскоре будет передан покупателю. </p> <p> Национальный аэропорт Минск – первый международный аэропорт Беларуси, является членом Международного совета аэропортов. Имеет четыре сертификата на соответствие международным системам менеджмента, в том числе и сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям ISO 9001:2015. Предоставляет весь комплекс аэропортовых услуг. Аэропорт имеет две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП), оснащенные современным оборудованием, что позволяет принимать воздушные суда всех типов без ограничений в сложных метеоусловиях. В состав предприятия входят Оршанский филиал и Могилевский филиал, которым присвоен статус международных аэродромов. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает порядка 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2026-07-15
Primepress
ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава», входящее в состав холдинга «БелАвтоМАЗ» изготовило автомобиль представительского класса МАЗ 281 специально для Национального аэропорта «Минск». Об этом сообщает пресс-служба Минского автозавода.

Как сообщается, новинка относится к экологическому классу Евро-5, имеет дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и механическую шестиступенчатую коробку передач. Для комфорта водителя продуманы такие современные решения, как ABS (антиблокировочная система), EBD (система распределения тормозного усилия), ЕSC (система курсовой устойчивости), камера заднего вида с выводом на головное устройство, электропривод регулировки зеркал заднего вида, круиз-контроль, кондиционер.

В салоне — 7 сидений повышенной комфортности с функцией откидывания назад, еще два места для пассажиров расположено рядом с водителем. Кресла имеют трехточечные ремни безопасности, на подголовниках нанесен логотип организации-заказчика. Для комфорта глаз используется двухрежимное потолочное освещение «день-ночь», также установлено освещение ступенек у сдвижной двери, покрытие пола — противоскользящее, что особенно важно в дождливую погоду или в зимний период. Боковая дверь в салон открывается автоматически, на стеклах присутствует тонировка.

Как уточнили на автозаводе, по заказу Национального аэропорта «Минск» предприятие изготовит три автомобиля МАЗ 281, один из них будет иметь место для размещения пассажира с ограниченными возможностями — последний, к слову, также вскоре будет передан покупателю.
Национальный аэропорт Минск – первый международный аэропорт Беларуси, является членом Международного совета аэропортов. Имеет четыре сертификата на соответствие международным системам менеджмента, в том числе и сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям ISO 9001:2015. Предоставляет весь комплекс аэропортовых услуг. Аэропорт имеет две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП), оснащенные современным оборудованием, что позволяет принимать воздушные суда всех типов без ограничений в сложных метеоусловиях. В состав предприятия входят Оршанский филиал и Могилевский филиал, которым присвоен статус международных аэродромов.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает порядка 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал