МАЗ испытает систему курсовой устойчивости автомобилей
МИНСК, 15 октября - ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» - управляющая компания холдинга «Белавтомаз» испытает электронную систему курсовой устойчивости (СКУ) на автомобилях МАЗ. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.<br> <br> МАЗ внедряет СКУ совместно с Knorr-Bremse (Венгрия), Wabco (Германия) и ОАО «Экран» (Борисов, Минская область). Первый опытный образец СКУ белорусского производства установлен на автомобиль МАЗ-5440С9 и передан в распоряжение ОАО «Экран» для проведения наладочных работ. После этого предстоит выполнить комплекс необходимых работ по испытаниям и сертификации системы.<br> <br> СКУ контролирует траектории и программы стабилизации от опрокидывания. Система предназначена для грузовых автомобилей МАЗ, кроме полноприводных и четырехосных.<br> <br> МАЗ разработал конструкторскую документацию на установку СКУ, так как с 1 июля 2018 г ее наличие стало обязательным требованием для автотехники экологического класса Евро-5, поставляемой в Украину. С 2020 г такое же условие будет действовать для автомобилей, производимых или ввозимых на территорию стран Таможенного союза.<br> <br> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.<br> <br>
2018-10-15
Primepress
МАЗ испытает систему курсовой устойчивости автомобилей
МАЗ внедряет СКУ совместно с Knorr-Bremse (Венгрия), Wabco (Германия) и ОАО «Экран» (Борисов, Минская область). Первый опытный образец СКУ белорусского производства установлен на автомобиль МАЗ-5440С9 и передан в распоряжение ОАО «Экран» для проведения наладочных работ. После этого предстоит выполнить комплекс необходимых работ по испытаниям и сертификации системы.
СКУ контролирует траектории и программы стабилизации от опрокидывания. Система предназначена для грузовых автомобилей МАЗ, кроме полноприводных и четырехосных.
МАЗ разработал конструкторскую документацию на установку СКУ, так как с 1 июля 2018 г ее наличие стало обязательным требованием для автотехники экологического класса Евро-5, поставляемой в Украину. С 2020 г такое же условие будет действовать для автомобилей, производимых или ввозимых на территорию стран Таможенного союза.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модифицикаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.